今日で終了

そういえば、留萌本線の留萌～増毛間が、今日で廃止でしたね。

自分は2012年のゴールデンウィークに一度だけ行ったことがありました。

臨時のトロッコ列車の走る日だったので、それなりに観光客はいましたが、どうやらバスで来る客も多いようでした。







駅前の古い建物は観光案内所になっていまいたが、今もあるのでしょうか。

---

廃止になる海沿いの区間。

---

今回廃止になる区間ではありませんが、留萌本線にはNHKの連続テレビ小説「すずらん」のロケが行われた駅もあります。

---

不採算路線の廃止が相次いで検討されていますが、本当にいいんでしょうかね。
鉄道はネットワークで威力を発揮するものだと思うのですが。

東日本大震災の時は、太平洋側の東北本線などが分断されたため、関東などからの石油を積んだ貨物列車が、一度日本海側の新潟を経由して磐越西線を通って郡山に向かいました。
さらに日本海側を北上して、青森から南下した貨物のありました。

そうやって、ネットワークで機能するものです。
昔は（今でも国によっては）、鉄道は重要な軍事施設として扱われていました。
そんな重要な社会インフラなのだから、国土のためには、税金を投入してでも維持するべき路線もあると思います。