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イイね!
2022年07月15日

50系客車もレストア

50系客車もレストア 先日、古いED75をレストアしましたが、50系客車のレストアも完了しました。
これも30年くらい前の製品です。

塗装を落としてキズ補修、再塗装して、細部の色差し。
標記の貼付け、連結器をジャンパーケーブル付きのKATOカプラーNに交換。
室内灯の取り付け、最後尾のみテールライトの点灯化とダミーカプラー化などなど。


レイアウトを走らせているぶんには、充分です。









ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/07/15 21:03:03

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この記事へのコメント

2022年7月17日 14:58
こんにちは。50系客車は懐かしいですね。九州だと電機はED76でした。大分駅で富士の増結作業を見てその後の普通列車で別府へ帰るのですがこれが50系でした。新造車だったのにすぐに電車に置き換えられたの走っていたのは意外と短かった印象です。
コメントへの返答
2022年7月17日 15:45
こんにちは。
私は学生の頃、東北地方まで乗りに行きました。
急行から格下げ改造された12系も走っていて、その方が冷房付き空気バで乗り心地が良かったです。

プロフィール

「ドイツICEのビュッフェで、コーヒー飲んで一休み。
ICE1型は中央に調理室があり、片側はビュッフェ、片側はレストランになっていました。

日本では食堂車は、観光列車などを除いて絶滅してしまいましたね。」
何シテル?   08/13 04:16
走り屋じゃないけれど、マニュアル車が好き。 助手席の人が安心して眠れる運転を心がけています。
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