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岐阜基地は、さまざまな機種が配置されていて、その混合の大編隊飛行が名物になっているようです。

今年の航空祭でも、何パターンもの編隊飛行が見られました。

トップ画像は、T-4、F-2、F-4、F-15による6機編隊。

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C-1輸送機を先頭にした10機編隊。




同じくC-1輸送機を先頭にして、1機多い11機の編隊。




さらに1機増えて12機の編隊は、なんとも変わった 変態 編隊。




そして、編隊解散。

今日は新潟空港にチャーター便が来ました。

カンボジアのプノンペンに本拠地を置く、スカイウィングス・アジア・エアラインズのA320型機でした。

アンコールワットへのツアーで、この2月、3月で地方空港を中心に、日本初の就航になるとのこと。

その中でも、今回の新潟空港便が最初らしいです。

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出発が13時とは知っていたのですが、10時過ぎに行ったら、既に着陸していました。あと10分早く行けば、着陸を撮影できたようです。。。。
機体に書かれた文字は、カンボジアで使われているクメール語でしょうか？

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今日は風が強く、暴風雪の予想も。
全日空は10時15分の福岡行き以降は早々と欠航が決定。その福岡行きは、強い向かい風だったので、いつもより手前で浮いていました。




そのうち、雨からみぞれ、雪へと。。。。。
JALは予定通り飛行していました。着陸した飛行機へ、元阪急バスが乗客を迎えに。




上海からの中国東方航空が着陸。逆噴射で水しぶきが。




スカイウィング・アジア・エアラインと、中国東方航空。

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定刻より少し遅れて、13時20分頃。プッシュバックされて反対側が見えたら、こちらの文字は英語でした。




吹雪の中を、カンボジア・シェムリアップへ向けて離陸して行きました。

チャイナネットに、日本の武装ヘリ「風神」の完成予想図なるものが掲載されてるそうな。

ものすご～～い、ＳＦチック。

ぐぐってみたら、シンガポールの3DCGアーティストの作品らしい。

コンピューターゲームの兵器としてなら結構いけてるかも。

まさか、チャイナネットは本気でこれを載せてるんじゃないだろな？？

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城南島海浜公園から見た、羽田空港の夜景。

離陸してくる飛行機の、何本もの軌跡を入れてみました。

低い雲が垂れ込め、離陸してすぐに雲に入ってしまう状況。着陸機は雲の中から現れる状態。

晴天の日に撮影したら、もっといいのが撮れるかも。



ちなみに、これは何枚も撮影した写真を「比較明合成」という手法で合成した写真です。
一枚の写真は露光時間30秒で撮影したので、一機の飛行機しか写っていません。
重ね合わせてみると、なかなか面白いですね。




晴れたら撮ってみたい別の場所もあるんですが・・・・・そのうちまた撮りたい。

羽田空港の国内線の第一ターミナル展望デッキから、国際線ターミナルを望むと、空気が澄んでいれば向こうに富士山が見えるそうですね。

それを期待して行って見ましたが、残念ながら、霞んでいて、全く見えませんでした。

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第一ターミナルから見た、ランウェイ34Ｌ（A滑走路）の着陸機。
スターフライヤーは、垂直尾翼が両面で色が違うんですね。



続いて、スカイマーク。



ANAのボーイング767でしょうか。旅客機の機種がわかりません。



JALのボーイング777。最近、ボーイングだらけですね。

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次は、第二ターミナルに移動。
離陸機の多くは沖合いの新しいD滑走路（ランウェイ23）からでしたが、一部はターミナル前のC滑走路（ランウェイ34R）から離陸していました。

下に写っているのは、東京ゲートブリッジ。



空港内専用の幅の広い大型バス。
後輪が引っ込んでいるのは、もしかして普通の幅のアクスル使ってる？



最近めっきり数の減ったボーイング747。東京スカイツリーと一緒に撮影できて、決まりました。