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展示物が盛りだくさんのジンスハイム交通技術博物館。

館内にも沢山の展示物が、ところ狭しと並んでいます。

飛行機などは、天井から吊るされています。

これらの中から、第二次大戦のドイツの飛行機を中心に見てみます。

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第二次世界大戦のドイツ空軍の主力戦闘機、メッサーシュミットBf109 G。




初飛行は1935年。一撃離脱戦法を前提に開発された機体だそうです。

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メッサーシュミットと共に、ドイツ空軍の主力戦闘機だった、フォッケウルフFw190 A。




初飛行は1939年。愛称は「ヴュルガー」(百舌)。

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急降下爆撃機、ユンカースJu87の残骸。




初飛行は1935年。愛称の「シュトゥーカ」。急降下爆撃機を意味する「Sturzkampfflugzeug」（シュトゥルツカンプフルークツォイク）の略。

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ドイツ空軍で使用された、双発中型爆撃機、ユンカースJu88。
ナチス・ドイツの主力爆撃機として、また、夜間戦闘機や偵察機としても使われました。

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こちらもドイツ空軍の双発爆撃機、ハインケルHe111。

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第二次大戦まではルフトハンザ航空の主力旅客機として活躍し、大戦中はドイツ空軍の主力輸送機として使われた、ユンカースJu52/3m。








建物の屋上にも置かれていました。こちらはルフトハンザの仕様のようです。




ジュラルミンの波板を使用した機体の内部です。座席は残っていませんでした。




操縦席です。当然ですがアナログです。