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最近、新潟経由の貨物列車が増便されているため、九州から応援の機関車が来ています。

一両は、震災直後にも来ていた、銀色のEF81-303



もう一両は、今回初登場。元々は銀色だったのに、その上から色を塗られているEF81-302。車体下半分の波板（コルゲート）は上記の303号機と同じなのがわかると思います。



最後に、朝日に輝くステンレスの303号機。

今日も大曲でお仕事です。

11時半頃、駅の方にちょっと違う車両が見えた気がしたので駅裏の駐車場のところから見たら、検測車のEast-iがいました。

このホームは秋田方面のホーム。午後にももう一度見かけたので、おそらく秋田駅まで行ってきたのではないかと・・・・


仕事が終わった夕方、夕食の調達に出かけたついでに駅を散策。
保線用のモータカーMCR600が、除雪装置をはずした夏姿で、砂利運搬用のホッパー貨車を連結して留置されていました。

今日は日曜ですが、午後から出張。移動だけの前泊ですが。
秋田県・大曲に来ています。



新潟から大曲まで、ナビが最初に出した所要時間は8時間。
ですが、実際は5時間程度で着きました。田舎の国道は流れがいいですからね。ナビが想定している速度よりも速いようです。


大曲は秋田新幹線が通りますが、ここでスイッチバックして進行方向が変わります。
そのため、上りと下りが同じ方向にホームから出て行きます。