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7月にハンガリーで開催される飛行機の競技会「AWAC 2012」に参加する日本チームのトレーニングキャンプが、ふくしまスカイパークで行われていると聞いて、見に行ってきました。



使用していた機体は、Zivko Edge 540
ネットで検索してみたら、日本で見られるのは最初で最後かもしれない位珍しい機体らしいです。






トレーニングキャンプと言うことで、地上ではコーチなどが指示をしながら飛行を見守っていました。






着陸した機体の横で話している人はコーチだそうです。
1993年ブライトリング・ワールド・カップの優​勝者パトリック・パリス氏という方だそうで、フランスのお方です。



コックピットにいるのは、日本人エアロバティックスの第一人者、室屋義秀さんです。

いすみ鉄道、大多喜駅に止まっていた、保線用モータカー。



富士重工製のTMC200C。昭和54年製造。

いすみ鉄道は、ムーミン谷をイメージして、ムーミン列車でＰＲしています。

とある鉄橋の上では、ムーミンが魚釣りをしています。



新型車両の車内には展示スペースがあり、ムーミン関係のグッズなどが展示されていました。

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鉄道写真家の中井精也氏の写真で有名になった踏切にも行って見ました。



大多喜城をバックに鉄橋を渡る列車を撮れるポイント。

いすみ鉄道には、懐かしい国鉄型気動車「キハ52」を使った特別列車が走っています。
元はJR西日本の大糸線を走っていた車両を買い取ったものです。



レールバスの200型と駅ですれ違い。駅で降りた人たちも一斉に撮影を開始。



線路脇の倉庫が、古くていい感じでした。

いすみ鉄道で撮影した写真、もう少し貼っていきます。


菜の花の坂道を駆け上るレールバス。後ろには桜並木が。



線路沿いの桜並木と菜の花。こちらは定番スポットです。道路沿いなので、通りがかりの観光客も車を止めて撮影会に。



森の中から出てきた列車を桜の間から撮ってみました。この森の奥にある池に、ムーミンの仲間がいます。



昼間は観光客で混雑していた列車も、夕方にはだいぶ落ち着いて来ました。
夕方の駅に到着する列車。