はんぐのブログ一覧

所用で年休を取った平日の午後、新潟県立近代美術館で開催されている、
「館長庵野秀明　特撮博物館　ミニチェアで見る昭和平成の技」
を見に行ってきました。




順路の最後のミニチュアセットは、撮影OKなのですよ！！

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アパートの窓から外を見ると、東京タワーが傾き、なにやら大変なことが起こっている様子。


アパートの部屋は1/6スケールでできています。
外の建物は、必ずしも同じスケールではなく、遠近感が出るように遠くほど小さいスケールで作られたりしています。
テレビの映像が、ちゃんと新潟の番組になっている芸の細かさ。

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大通りに出ると、現場へ向かう戦車や緊急車両が。




破壊されたビルが、この先の道を塞いでいます。




東京タワーの周りは、瓦礫の山。そしてつぶされた車。




無残に破壊されたビル。そして折れ曲がった東京タワー。




そんな破壊された町とは対照的に、神社の境内は静かなたたずまい。

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ミニチュアセットの全体像が、こちらです。

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こちらは別の、高速道路のセット。
奥行きを出すために「強遠近法」が使われていて、奥に行くほど車も建物も小さくなっています。




横から見ると、この通り。同じ道路にいる車の大きさが違います。

「イカレスラー」や「ヅラ刑事」、「日本以外全部沈没」などを手がけた、おバカ映画の巨匠、河崎実監督の最新作が、2014年2月に公開されるそうです。


そのタイトルは、
地球防衛未亡人

主演は
壇蜜



予告編をどうぞ

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日本以外全部沈没




ヅラ刑事




ギララの逆襲／洞爺湖サミット危機一発




地球防衛ガールズP9

JR西日本でよく見かける除雪用モータカーです。

トップ画像は、新潟鐵工所（現・新潟トランシス）製のMCR400です。

JR西日本のモータカーは、この色で統一されていますね。

JR東日本の場合、その区間の軌道会社（第一建設とか東鉄工業）の色に塗られている場合が多いです。




こちらは、日本除雪機製作所のHTR400と思われます。




この2種類、非常によく似た機械で、パッと見たらどちらだかわかりません。

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青森で見かけた、仙建工業のHTR。たぶん、ワンサイズ大きい、HTR600だと思います。
除雪装置を外した状態。





こちらは、新潟鐵工所製で同じサイズに当たる、MCR600。





MCR600の新しいタイプ。新潟トランシスになってからの製造です。

JR東日本の羽越本線で見かけた、オーストラリアのGEMCO Rail社製のレール探傷車です。

側面には「RFD & LITESLICE CAR」と描かれています。

RFDは“Rail Flaw Detection Vehicle”の略。すなわち、レール探傷車です。

LITESLICEの意味は多分、断面形状を測定するんだと思います。

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真横から見た形状。

「MFV 3」というのが、JRでの形式名だと思われます。

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床下にある探触子。
これをレールに接触させて、超音波によってレール内部の亀裂などの欠陥を調べます。

時速40キロで測定できるようです。

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台車左のゴムのスカートが付いたボックスは、レール断面形状を測定する装置だと思います。
レーザー式のレール測定装置って、大体こんな感じですから。

台車の軸端についている赤い円柱状のものは、計測位置を測定するために車輪の回転を検知するロータリーエンコーダでしょう。

線路の点検作業などに使う、軌道自転車。

今時、足こぎ式は少ないんじゃないかな～。

エンジン式や電動式も多くあります。

ATカートやスーパーカートなどの名前で保線用品メーカーが作っています。

ちなみに一部では、ATカートの愛称を「レールスター」と呼んでいます。

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東光産業という会社では、なんだかカッコいいカートを作っています。シートがレカロっぽいw



Youtubeに公式チャンネルで動画を公開までしています。