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妻が唐突に、筒石駅を見てみたいと言い出したので、訪問してきました。
以前は北陸本線。北陸新幹線開業からは第三セクターの「えちごトキめき鉄道」となっています。

せっかくなので、直江津駅に車を置いて、列車で向かうことに。
筒石駅に着くと、トンネルの中の狭いホーム。



地上へは、長い階段を上ります。




地上にある駅舎は、簡素です。

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直江津へ戻るため、再び地下に入ります。
2枚上の写真の長い階段の下は、ホームのひとつ上のフロア。
上りホームと下りホームへ渡る通路のフロアです。




ホームのフロアへ降りる階段。




階段を降りたところには待合スペース。
奥の扉の向こうがホーム。




トンネルの断面を抑えるため、上下のホームの位置がずれています。




JRの文字も残ります。




直江津行きの列車が到着。
これに乗って戻りました。

今日、新潟空港では空の日記念イベントが開催されました。

その中で、航空自衛隊・新潟救難隊のデモンストレーションも行われました。

トップ画像は、同時に離陸を開始するU-125AとUH-60J。
UH-60Jは、誘導路上を猛加速していきました。



U-125Aが要救助者を発見し、上空を旋回。




UH-60Jが到着し、救助を開始。その間、U-125Aは周辺を旋回し続けます。




救難員が2名、ロープで地上へ降下。




担架で要救助者を機内へ吊り上げ。




終了後は、かっこよく急旋回していきました。

新潟空港で撮影した動画です。
アイベックスエアラインズのCRJ700と、グランドスタッフの方たちです。