マツジンのブログ一覧

お疲れ様ですm(_ _)m

ここ最近一気に季節が進んだ気がします。

そりゃもう12月なんですが

自分の車もスタッドレスかえようかなぁと思っている所です。

そんな中、実家のタイヤも替えてくれと言われていたのですが

親父とのやり取りが面白かったので・・・

LINEにて

父：今月点検の時スタッドレス交換してもらえることになった。
　　タイヤどれ？

（実家に私のスタッドレスや遊び用タイヤなども保管しています）

私：カローラはブリザックだったと思う
　　タダでかえてくれるないいんじゃない？
　　
父：２種類あるが

（私の伝達ミスｗ）
　カロスポ＝BLIZZAK REVO GZ
　ヴィッツ＝BLIZZAK VRX

私：カローラは穴が５つの方
　　

父：わかった
　　ナットとかどうだっけ

私：一緒に置いてなかった？
　　純正のやつ使えないからね

（分かるようにタイヤとセットで置いてあるんですけどね・・・
　トヨタ純正は平面座ナットです。）

父：どれか？
　　

（いつも縦長の画像が送られてきますw）

私：シルバーのやつ使って

父：形違うが分かる？

私：形？

父：ナットの形状が２種類あったが

（テーパーナットしか入ってなかったはずなので
　この時何を言っているのかが分かりませんでしたw）

父：４つしか無い
　　

（写真が送られてきて分かりましたw）

私：それロックナット！
　　ホイール１つに六角形の４個とその変な形のやつ１個
　　盗難防止用に付いてる

父：了解

私：ロックナット回すソケットも入ってるからそれも持って行って

父：デーラーならソケットはあるだろう

私：無いから入れ物に入ってるの全部持って行ってw
　　あとはディーラーが何とかしてくれる。

父：了解

以上です。

分かっていただけるでしょうか（笑

お疲れ様です。

大した意味はありませんが

そろそろ考えなければならないことが

先日発表された

トヨタ アクア GR SPORT

結構見た目が好みでした

現在の愛車

ヴィッツG's

似てませんか？

ヴィッツG‘sは結構一目惚れでした。(お値段的にも)


ちょっとノーマルアクアは・・・

ですがこちらは新幹線みたいでかっこいいと思います♪

お尻

マフラー出したいですね〜

アクアで17インチw

しかしヴィッツと同じサイズなのでそのままスタッドレスとか使える！

GR系のインテリアは黒基調なので悪くないです♪

スポーティカーとしては十分

GRご自慢の補強

あんま大したことない？笑

TNGA

トヨタニューグローバルなんちゃらを採用してから剛性は格段に良くなっていると思います。

テ○ガとか間違われるのがちょっとw

色々と数字を眺めてみました。

主要諸元表
トヨタ アクア GR SPORT
トヨタ ヴィッツ RS G's
車両型式
　6AA-MXPK11-AHXVB
　DBA-NCP131-VLJBMV
車両重量
　1,150kg
　1,040kg
車両総重量
　1,425kg
　1,315kg
最小回転半径
　5.3m
　5.6m
燃費
　29.3km/L （WLTCモード）
　14.5km/L（くらい）
全長／全幅／全高
　4,095mm／1,695mm／1,485mm
　3,980mm／1,695mm／1,490mm
ホイールベース
　2,600mm
　2,510mm
トレッド 前／後
　1,470mm／1,465mm
　1,465mm／1,450mm
最低地上高
　140mm
　120mm
室内 長／幅／高
　1,830mm／1,425mm／1,190mm
　1,920mm／1,390mm／1,250mm
乗車定員
　5名
　　〃
エンジン
型式
　M15-FXE
　1NZ-FE
総排気量
　1.490L
　1.496L
種類
　直列3気筒
　直列4気筒DOHC
使用燃料
　無鉛レギュラーガソリン
　　〃
内径×行程
　80.5×97.6mm
　75.0×84.7mm
圧縮比
　10.5
　　〃
最高出力
　67kW　（91PS）/5,500r.p.m.
　80kW（109PS）/6,000r.p.m.
最大トルク
　120N･m（12.2kgf・m）/3,800～4,800r.p.m.
　138N･m（14.1kgf・m）/4,400r.p.m.
燃料供給装置
　電子制御式燃料噴射装置（EFI）
　　〃
燃料タンク容量
　36L
　42L
走行装置
サスペンション 前／後
　マクファーソンストラット式コイルスプリング／トーションビーム式コイルスプリング
　ストラット式コイルスプリング／トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ 前／後
　ベンチレーテッドディスク／リーディングトレーリング式ドラム
　ベンチレーテッドディスク／ディスク
作動方式
　油圧・回生ブレーキ協調式
　油圧式
駆動方式
　FF
　〃
トランスミッション
　電気式無段変速機
　5MT
フロントモーター Vitz=none
　型式　１NM
　最高出力　59kW（80PS)
　最大トルク　141N･m（14.4kgf・m）
動力用主電池
　ニッケル水素電池　5.0Ah

車格的にはそんな変わらないかと。

貧民なのでお高い車も買えないですし

先代のアクアは実家号として乗りましたが。

まぁ。。。笑

嫁も乗るということで

MTは諦めなければならない時が・・・

とりあえず試乗してみたいですね〜

WRC 第13戦

FORUM8 Rally Japan 2022
https://rally-japan.jp/

2022.11.10. - 11.13. 愛知・岐阜

19ステージ
　走行距離 283.27km　リエゾン 681.98km

ラリージャパンのコース巡礼　パート２

今回はDay3から

WRC Rally Japan 2022 聖地巡礼（Day1.2）

DAY3

SS8/11 額田SS　20.56km

愛知県岡崎市

「ふるさと千万町楽校」辺りが観戦エリアになっていました

こちらの写真は


「ふるさと千万町楽校」近くの交差点の所でした(^^)

SS9/12 三河湖SS　14.74km

愛知県豊田市「三河湖」外周のSS

勝田選手が突っ込んでいった土手！笑

まだしっかり跡が残っていました

ヒロミやEXITの出てたTVではこの付近で観戦してましたね。

「熊野神社」のコーナーはよく映っていました！


シンボルみたいですね～

おじゃまします。


間近で見てみたい！

SS10 新城SS　7.08km

峠プロジェクトでもおなじみ「本宮山スカイライン」がSSに♪

「鬼久保ふれあい広場」からスタートして本宮山スカイラインへ

この辺りが観戦エリアかな？

youtubeでこのアングルで撮っていた方がいらっしゃいました♪

「本宮山スカイライン」は広いので走りやすいですね。

写真は以前にインギー♪さんと行ったもの

リエゾン区間、道の駅「つくで手作り村」の所(^^)


リエゾン区間を走っているラリーカーも見てみたい！

遭遇してみたい（笑

SS13/14 岡崎SS（SSS）　1.4km

岡崎城の河川敷がSSSに！（画像は公式から拝借）

短っ！？笑

河川敷は結構広かったです！


安全の不備(?)によりSS13は中止となりました・・・

こんな感じのアングルでしょうか



コースになっていた所は跡が残っていました

SSSはトヨタスタジアムに作って

観戦できるようにしてほしいですね～
（お金かかるかw）

すぐ隣には岡崎城があります！


DAY4

４日目は雨のステージに・・・

SS15/19 旭高原SS　7.52km

愛知県豊田市「矢作川」沿いのSS

スタート地点


途中から旭高原へ上がって行くなかなか狭い道に・・・

ゴール付近の「旭高原元気村」


この写真の辺りは、車では入れなくなっていました。

SS16/18 恵那SS　21.59km

岐阜県恵那市

SSスタート地点



こちらの写真はスタートしてすぐの右コーナーの所



こんな所通るのラリーカーくらいですよね。

わざわざ汚したくないし・・・笑

あとはひたすらこんな感じの道でしたw

ほぼ林道のSSです。

SS17 根の上SS　11.6km

岐阜県中津川市

岐阜県道413号「東野中津川線」を通るSS

２車線あるので比較的走りやすいコース

けど勾配がすごい！

そしてこの時期落ち葉もすごいのでスリップ注意

道路を見ていると

こういう所カットインしていくのかな～とか思います。

根の上SSはツアーでの観戦が組まれていたようです(^^)


「恵那山荘」「根の上アウトドアパーク恵那」の前辺り

公道を使うとなると色々と理解がいるので・・・

市がバックアップしてくれるところはありがたいですね(^^)

ラリーのコースを走っていて気になったのが

ピンクのビニールテープみたいなのが所々、木などに括り付けてありました。

コースの目印になっていたみたいです。

ラリージャパンのSSを制覇することができました！

そして！

令和5年11月16日（木曜日）～11月19日（日曜日）

ラリージャパン2023の開催が決定しました！

次こそは現地で見てみたい！

また楽しみができました～

終わり

WRC Rally Japan 2022 聖地巡礼（Day1.2）
WRC Rally Japan 2022 聖地巡礼（Day3.4）

※実際の道路状況や交通規制に従って走行してください。

※マップはGoogle先生を使用して大まかに作成しました
　公式なコースとは違う場合もあるのでご了承を
　
※WRCの画像は「FIA World Rally Championship」「TOYOTA GAZOO Racing」「J SPORTS」「恵那市公式チャンネル」から引用しています。
https://www.youtube.com/@wrc
https://toyotagazooracing.com/jp/
https://www.youtube.com/@TOYOTAGAZOORacingJPchannel
https://www.youtube.com/@jsports
https://www.youtube.com/@enacity-official

WRC 第13戦

FORUM8 Rally Japan 2022
https://rally-japan.jp/

2022.11.10. - 11.13. 愛知・岐阜

19ステージ
　走行距離 283.27km　リエゾン 681.98km

12年ぶりにやっと日本で開催されたWRC！

見に行きたかったですが・・・

ということで、聖地巡礼？として

走りに行くことにしましたw

まずはサービスパークとなった

愛知県豊田市「豊田スタジアム」

駐車場は３時間無料

普通に中も一部入れちゃうという。

しかしさすがイベント会場

ラリーの面影は何もありませんでした～

DAY1

SS1 鞍ヶ池SS　2.75km

愛知県豊田市「鞍ケ池公園」

公園内の通路なので実際車では走れません

歩きますw

シェイクダウンもこちらを走っていました


ROUNDABOUT

SS1は夜間ステージ！




ラリーを活かしてくれるところもいいですね(^^)

さすがトヨタの御膝元

DAY2

SS2/5 伊勢神SS　23.29km

愛知県豊田市「旧伊勢神トンネル」を通るSS

地元では有名な心霊スポットｗ

夜来たら恐ろしいでしょうね・・・


この辺りはほぼ車が通らないので

異様な雰囲気を漂わせていますw

中はグラベル！


結構荒れた路面でした

そりゃ高速で走ってたら体制崩しますね。

SS2ではトンネルを出て少し行った所でヒュンダイが炎上(；ﾟДﾟ)


何か憑りつかれた！？笑

SS5は炎上の影響で旧伊勢神トンネル手前でゴールに

燃えていた所はアスファルトが溶けていました( ﾟДﾟ)


SS3/6 稲武SS　19.38km

愛知県豊田市「黒田ダム」の周りを走るSS

SS２中止の影響によりSS3も中止に・・・

SS6だけ２日目唯一まともに開催されました

左折して国道257号へ向かう道





ラリーは場所を見つけるのがかなり難しいw

SS4/7 設楽SS　22.44km

愛知県設楽町「東栄稲武線」「ささぐれもみじ街道」を通るSS

SS4では

フォードがガードレールに突っ込んで中止に



SS7もガードレール破損のため中止(>_<)

聖地にはブレーキ痕と共にまだしっかり跡が残っていました


なかなか盛大にぶっ壊れていました

しかし無事でなにより・・・

ラリーカーすごすぎる。

作っていたら長くなったので

二部編成に

to be continued...


やりたかったやつ！笑


WRC Rally Japan 2022 聖地巡礼（Day1.2）
WRC Rally Japan 2022 聖地巡礼（Day3.4）

※実際の道路状況や交通規制に従って走行してください。

※マップはGoogle先生を使用して大まかに作成しました
　公式なコースとは違う場合もあるのでご了承を
　
※WRCの画像は「FIA World Rally Championship」「TOYOTA GAZOO Racing」「J SPORTS」から引用しています。
https://www.youtube.com/@wrc
https://toyotagazooracing.com/jp/
https://www.youtube.com/@TOYOTAGAZOORacingJPchannel
https://www.youtube.com/@jsports