デッドニング(前ドア)

フロントドアのデッドニング

市販のキットを使って施工してみました。

エーモン［8302］デッドニングキット ハイグレード(ドア用)


車いじりでよく利用している「エーモン」


「静音計画」などの商品がブランド化していました♪

ただどうやって施工しようかなと

そこでショップA⚪︎UAさんのキットをパクri…

参考にさせて頂きました(^_^;)

計算された施工箇所かと思います♪

とりあえず現車合わせしながら制振材をカッティング

それっぽくなった気がします。

ノウハウも技術も無いのでこれだけで半日かかりました・・・

とりあえず片側作ればあとは転写すれば反対側のドア用が作れます。

上:インナーパネル用
下:アウターパネル用(若干色が違う)

アウターパネルは説明書のように貼り付け

こちらのキットは吸音材のスポンジも付いているので

アウターパネルに貼った制振材の上に吸音材も貼り付け

本来別のキットでやるのですが

スピーカー裏に制振材と吸音材を施工しました。

写真撮ったら幅が足りていなかったので後で追加しました

インナーパネルには参考にカットした制振材を貼っていきます。

精度が悪いので修正しながら施工(^^;)

前の2ドアを十分に施工できました！

制振材は1枚余りました。

完成する頃には腰がヤバくなりますw

仕入れておいた
「ダイケン遮音シート」
「エプトシーラー吸音材」
ドアの内張に施工します。

内張に遮音材を並べました。

こちらはシールにはなっていません

とりあえず並べて仮設。

さらにエプトシーラー吸音材を貼り付け

こちらは裏面がシールになっているので

遮音材も一緒に貼り付けて固定しました。

忘れて埋めましたが窓の操作用配線を通す穴が必要です。

最初は吸音材だけにしていましたが

音がこもる感じになってしまったので遮音材を導入しました。

戻してしまえば何も分かりません

効果のほどですが

多少ですが車内に入る雑音は小さくなっています。

「ザー」が「サー」くらいにはなります。

実際いつも聞いていた音量より

ボリュームを１下げても聴けるようになりました。

あとはドアがかなり重くなりますw

閉める時「バンっ」から「ボンっ」になります。

重量増はあまり好ましくないですが致し方なし・・・