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まー坊（暴？）
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日産 / ウイングロード
15RXエアロ(CVT_1.5) (2006年) -
- レビュー日：2006年4月3日
おすすめ度： 5
- 満足している点
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とにかく内装を含め居住性がすばらしい。とりわけ静粛性がｇｏｏｄです。
また、20～80キロ位までの加速でトルクの太さが感じられます（当方1500ｃｃしか乗らない人間なのですが）ＣＶＴもＨ社の（低速域や徐行の際のギクシャク感はありました）に比べずっとよく出来てるように思います。 - 不満な点
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ティーダに比べると車体が重いせいか、0～20キロの加速はティーダの方がスムーズな気がしました。（とはいえ、まだ慣らしの段階なのでアクセル踏みこまないようにしてるだけで、そりゃー踏めばそれなりには進んでくれると思います。）
あと、フロントの先端が見えないので、狭い道だと慣れるまでは慎重に運転しなきゃな、って思います。 - 総評
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持ってて自慢できる車です。ＣＭで遊ぶ車をウリにしてるのに、内装の質感も高くて、人を乗せても喜ばれます。
Ｈ社の屋根がガラスのワゴン、Ｔ社の40周年のワゴン、7人乗り1800ｃｃの車と散々迷った末に決めて、納車まで多少不安でしたが、乗ってみてこれにして良かったなぁって思います。
まだ慣らしなので、追ってレポートさせていただきます。
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