テレコンV35のブログ一覧

　今日は、ノートを借りました。乗った感じは、スカイラインを思い出させてくれる作りです。
（比較は、同等クラスのデミオ、フィット、Mini等です）

　走りは、スポーツモードで、きびきびと走ります。

　広さは、後部座席に荷物がかなり積めそうです。

　乗り心地は、しっかりしており、後部座席も広く、酔うようなことはない模様です。

　因みに、今日は大雨でした。かなり降っており、外気との差で車が曇るかなと思いましたが、エアコンで大丈夫でした。Mini Oneが全く曇ってしまったのとは対照的です。

　　また家族の用事を待っている間にフォルクスワーゲンのUP!を見てきました。



　試乗もさせてもらいました。日本の軽自動車サイズを意識して作られているそうで、ドイツで作っているとのことでした。
　
　走りは、マニュアルモードで結構、いい加速ができます。車体の軽さが有利なのでしょう。変速は独特で、踏み続けていると、変速ごとに0.5秒ほど、クラッチが離れて変速しているという理由で加速が止まります。慣れれば問題ないと思います。またマニュアルをオートマのように扱っているということで、クリープ現象がありません。坂道発進でも２秒は止まって、後ろに下がるのを防いでくれるそうです。

　広さは、運転席、助手席は問題ないですが、後部座席が狭い。荷物は、ゴルフバックはせいぜい２個。スーツケースは、後部座席を倒して１個は乗りそうなくらいです。
　
　乗り心地は、助手席に乗っていると、足回りがイマイチですが、運転席に乗るとなかなかいい感じを受けます。

　これで1,000CCというのは驚きです。値段は、コミコミ10万くらいの値引きで190万円くらいとのこと。安全装備は捨てがたいものの、狭さ、ハイオク仕様がネックに感じます。