テレコンV35のブログ一覧

　エンジンブレーキをかけるのに４→３→２→１とするごとに、0.３秒くらい車が前に押されます。これまでの車ではなかった感覚なのですが、ここに違和感を感じていました。
　このようなセッティングにされている理由は、今度、ディーラーに聞いてみようと思いますが、
　エンジン回転数が上がるから？
　後続に車が来ていたら、ブレーキランプがつかずに減速するから？
と考えてしまいます。

　この違和感をなくすのに、とりあえず軽くブレーキを踏んでからエンジンブレーキをかけることにしました。これで変速時に飛び出すのを抑えられます。

（このカラーのスイスポは、街なかで何台か見かけるようになってきました。）