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2011年10月08日 イイね!

ラ・フェスタ・アウトゥンノ2011に行ってきました。

ラ・フェスタ・アウトゥンノ2011に行ってきました。
本で一番メジャーなクラシックカーイベント『ラ・フェスタ・ミッレミリア』が、今年から『ラ・フェスタ・アウトゥンノ』と名前を変えて開催されるというんで、何が変わったのか見物に行ってきました。

 スタートは去年までと同じ明治神宮ですわ。IDがないと車検場(パドック)に入れないのも去年までと変わってません。

お友達にパスもらったんで、中に入ってじっくり見物できました。それにしても・・・・・人だらけですわ。


いつも通りこの辺の年代のクルマは古過ぎちゃって、なんだか区別がつかないですわ。
№1 ブガッティ・タイプ35C(1927年)

№7 ブガッティ・タイプ22ブレシア(1923年)  №8 フィアット501S(1923年)  №9 BNC527モンツァ(1927年)

№14 アストンマーチン・インターナショナル・ル・マン(1931年)  №19 ライレー12/4スポーツ・スペシャル(1934年)  №22 フィアット508S(1935年)

3ツ目のアルファロメオ。当時のグランプリ・マシンですかね??厳つくて、速そうですわ。
№20 アルファロメオ6C2300(1934年)

こっちはムチャクチャちっちゃくて、どことなくかわいい感じですわ。
№47 バンディーニ750スポルト・シルロ(1953年)

正面から見るとかわいいクルマは他にもいっぱいですわ。
№25 エルミニ1100スポルト(1948年)  №32 パナール・ディナX85(1951年)  №88 フェラーリ330GT2+2(1964年)

いつもの某PAでお見掛けする方が、今年はニューマシンで参戦されてました。
№72 バンディーニ750スポルト(1956年)

今年も一番人気は、マチャアキですわ。ここだけいつも人だらけで、近寄れません。
№27 マセラティA6GCS Sr.1(1948年)

他にも芸能人・有名人がチラホラ。残念ながらマッチのクルマに、マッチは乗ってませんでした。
№31 ヒーリー・シルバーストーン(1949年)  №43 フェラーリ340アメリカ(1951年)  №59 メルセデス・ベンツ300SLロードスター(1957年)

今年は参加台数84台と大幅に減ってしまい、ポルシェは356が7台だけですわ。
№50 ポルシェ356プリAスピードスター(1954年)

№70 ポルシェ356プリAスピードスター(1955年)  №73 ポルシェ356Aカブリオレ(1956年)  №75 ポルシェ356Aスピードスター(1956年)

№76 ポルシェ356Aクーペ(1957年)  №82 ポルシェ356Bロードスター(1960年)  №84 ポルシェ356Bカブリオレ(1960年)

11時に車検場(パドック)スタートして、南門広場へ。疲れたんで、ここで帰ってきちゃいました。


局去年までと何が違うのかはっきりわかりませんでしたが、今年は約1200kmとコースが変わり中央道経由で長野方面に走って行ったようです。

 ご参加の皆さま、お気をつけていってらっしゃい(@^^)/~~~ゴールは11日(火)夕方なんで、早めに仕事片付いたらまた見物に来ようかしら??

 隣町でお祭りやってたんで、帰りに覗いてきました。今週もちょっと変わった路面電車発見ですわ。ハイブリッドなんでパンタグラフ下げたまま走れるんだとか。試乗もさせてもらっちゃいました。
Posted at 2011/10/08 17:42:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | イベント(クルマ) | 日記

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「トレインカードラリー終了。達成賞のカードホルダーも無事ゲット。駅前のファミレスでのんびり120分飲茶食べ放題にするか( ^ω^ )」
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