トロッコ王子のブログ一覧

MR-Sの5年目車検がやってきました。
最寄のネッツに作業をお願いし、何事も無く終了しました。整備内容は整備手帳にアップしました。

代車はイストでした。走行距離が4000km程度の比較的新しい車両。1500cc、CVT、5ドアということでティーダとの共通点も多いです。

乗り心地はティーダよりゴツゴツしています。3ナンバーですがそれほど大きさを感じません。オンボードコンピュータによる燃費も、ティーダと同じくらいでした。

気になるのは、メーターです。



針が長すぎるので数値を隠してしまっています。そのため、パッと見ただけでは数値が読み取れません。隠れていない数値を読み取り、隠れている数値を予測しないといけません。どうしてこんな設計をしたんでしょうか。

納車後4年9ヶ月目で、MR-Sの走行距離が70000kmを突破しました。

今までの給油記録によると、生涯燃費は、12.64km/Lで、総給油量は、約5522リットルです。

参考までに、MR-Sの初給油時のレギュラーガソリン単価は、税込み92円（2003年10月4日）でした。安！！

当時は、5年後に180円オーバーになるって思いもしなかったなぁ。

MR-Sに乗り換えた理由の一つに、ガソリン代の節約がありました。当時は、スカイライン（ターボ、AT、ハイオク仕様）に乗っていて、8km/L台の燃費でした。結果的に、乗り換え作戦は大成功でした。


写真では4kmオーバーしていますが、納車した時のメーターが4kmだったので、実走行で見るとちょうど70000kmになります。

らじさん主催の埼玉大凧オフに、参加表明無しで乱入してきました。

写真は大凧会館に展示してあった、デザイン賞受賞作品。皆さん、変な想像をしないように。ちゃんとした芸術作品です。

らじさん、イトMR-Sさん、sanukiさん、Eishingさん、ミルキー号さん、山田錦さん、luckluckerさん（とお友達さん）とランデブー走行や談笑をしました。
らじさん、luckluckerさんとは初対面。

オフの詳細は、他の参加者のブログをご覧下さい。（私は手抜きモード、すみません）

お詫びに、ドライブレコーダの映像を載せてみます。



シーン2の後半（0:55付近）、おばちゃんが自転車を押して私の車の前を横切りました。

春のイエローツアーにて、写真も何枚か撮ったので久しぶりにANIMOTOでスライドショーを作成して見ました。

当然ですが、全体的に黄色い仕上がりです（笑

みんカラグループ（みんカラ黄色い車愛好会～きいろ組～）のオフ会に行ってきました。
黄色い車だけのオフ会です。

生憎の雨模様でしたが、10台の車が集まりました。内訳は、BMW M3（2台）、コペン（2台）、コルベット、ボクスター（ゲンバラ仕様）、SLK230、Z33、VWパサート、MR-Sと車種も国籍も様々。

伊香保で、名物の水沢うどんを堪能し、伊香保おもちゃと人形 自動車博物館を見学しました。

ドライブレコーダで撮影した動画です。例によって、音声は無しです。
時間を短縮加工済みです。




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同一車種の隊列走行もインパクトがありますが、同じカラーの隊列も非常にインパクトがあり、ギャラリーの反応も大きかったですね。

皆さん、初めてお会いする方々ばかりでしたが、とても楽しいひと時を過ごすことが出来ました。

幹事のSpiderM3さん、準備や運営をしていただきありがとうございました。