2021年07月10日
東京へ行く言い訳を探している。
これはちょうど言い訳だったのだが。
Posted at 2021/07/10 22:23:25 | |
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政府はいつも愚か | 日記
2021年07月10日
Posted at 2021/07/10 18:32:10 | |
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政府はいつも愚か | 日記
2021年07月10日
無関心な太守が馬鹿のなずなんですがね。
もちろん、権力のほうがずっと馬鹿ですが。
バカバカと書きすぎですか?
こんなの、僕の人間の定義に当てはまりませんので。
当然、馬でも、鹿でもありかせんが、
馬鹿に相当します。
Posted at 2021/07/10 18:25:56 | |
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わたしがおしえてあげるわよ | 日記
2021年07月10日
一般にはキリ番というらしいが。
僕はポーカーになぞらえる。
そのほうが、楽しみの回数が増えるからである。
MB5254 が ちょうど55555㎞で止まっている。
こういうのは、初めてだ。
だが、科学的には、そんなことには何の意味もない。
これに、おかしな意味づけをする、おバカがいる。
これが、人間なのだとしたら、あまりに悲しい。
なんと、ひどいことを言うのだと?
しかし、その真実を理解したうえで、
無味乾燥とした人生に、しょうもない意味を付け加えるために、
ちょっと遊んでみる。
この一枚の「理性」が入るか入らないかで、
人間の能力が問われる。
人間が好かれるか嫌われるかも決まる。
一方、XB32Sは104000㎞で、帰着して、約12時間が経過した。
これはカードは6枚もあるので、違反だが、
下5桁で遊ぶといい。
100000kmに近づくころには、たくさんの「役」ができたものだ。
2ペア
3カード
ストレート
4カード
5カード
フラッシュはどうしてもできないものだが。
人生なんて、単なる物質の化学変化の過程でしかない。
その化学変化の最中に、生命現象が生じ、意識が芽生えているだけのことなのだ。
それが、あまりに詰まらないものだと、気づくのだ。
それを負い隠すように、人間はつまらないことをする。
真剣に。
しかし、21世紀、とうとうそうした「真剣さ」さえ「無意味」となってしまったのだ。
次のブログで、昨日のことを書こう。
Posted at 2021/07/10 09:32:59 | |
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車一般 | 日記
2021年07月10日
先月利用した京阪。
もう京阪間で利用するまいと書いた。
当然だ。
特急の運行本数は半減、しかも一般車両だ。
くだらないプレミアム車両を作ったのが仇になった。
プレミアムが女性(これぞセクシズムの最たるものではないか。若い女性でないといけないだなんてね!)
乗務員の給料を払えないのだろう。
プレミアム車両を使用しないとしたら、7両のクロスシートでは賄えない。
こんな旅情のないことで、京阪間の利用は、JRか阪急に流れて当然。
そして今回の9月のダイヤ改正。
おう!
15分ヘッドとは、恐れ入った。
30分おきにプレミアム快速急行(快速急行ってなんだ?途中の特急非停車駅の利用はどうするんだ?)に走らせても焼け石に水だ。
南海サザンの30分ヘッドの悲惨さを見れば明らかだな。
これで15分ヘッドとなれば、もはや利用価値皆無だ(京阪間の利用)
何を血迷ったか京阪。
鉄道事業だけに依存した体質(もともと赤字ぎりぎりだったしね)
無配になるだろうなあ(なってるか)。
近鉄も悲惨悲惨。
この2社は、もう立ち上がれまいよ。
コロナの影響はまだまだ続く。ゴール?そんなの五里霧中となった。
ワクチンで解決!なんておバカさんたちには、寝耳に水だろうけれど。
僕は、最初から、「風邪として取り扱うべきだ」「でなければ経済死が大量に発生する」と書いてある。
どうやって、元に戻すつもりか、おバカな政治家には打つ手がないだろう。
ああ、東大に入るだけの学力があって、政策もあるのにな。
人生は詰まらんものだ。
それでも、僕だけは、(僕以外にも、すべきことを理解してる人たちは少数存在するのだが)
行きたいところへ行き、コロナにかからず無事である。
世のため、人のため、これだけがんばっているのに。
理解して欲しい。
正しい感染対策を。
Posted at 2021/07/10 08:45:51 | |
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Fe 鉄分 | 日記