了さんのブログ一覧

昨日組んだショックの慣らしにドライブしてきました。
朝から出発し東へ。
滋賀を越え、三重を越え、愛知の岡崎へ。


ショッピングモールのど真ん中にこうやって展示されるのって凄いですよね～


ちゃっかりスタンプラリーにも参加して、プレゼントも貰って来ました。


ここまで来たのだからとついでに足を延ばして豊橋まで。

なんば店以外に来たのは初めてです。
欲しい物は色々あって見て回ったのですが、（これは欲しいけど早急には必要ない）（これは欲しいのと違うサイズしかない）（これはセットが無くバラ売りはサイズが抜けて揃わない）（これはなんば店で何時も見るし今じゃなくていい）結局買えませんでした・・・

帰りにはこっちにも寄って見ましたが、到着が遅くなって閉店時間でした。
三月一杯で閉店するので、それまでに来る機会はあるかな？


風が強く、途中で雨が降る場面もあり、お世辞にもいい天気だったとは言えませんが、久々に車で遠出してなんだかスッキリしました。

先日、ショックをオーバーホールに出すのに外した時、リヤ側の高さ低く作業性が悪かったです。
リヤをもう少し高くジャッキアップ出来れば、ウマももう一段高くセット出来て作業が楽になるはずと考えてジャッキの買い替えを検討。
使っているのも調べれば、９年半ほど使用したようですので、買い換えるのには良いころ合いじゃないでしょうか。

使っているのが
耐荷重：1.5t
アーム稼働高さ：約８０ｍｍ～３８２ｍｍ（３８５ｍｍとなってるけど実際はこのぐらい）
サイズ：全長約５３０×全幅約２４５×全高約１３５ｍｍ
大体こんな所か。
耐荷重は同じで良いとして、最大高さがもう少し欲しい。
でも、全高があまり高くなると前がジャッキアップできなくなるし、サイズも大きくなり過ぎると持ち運びが大変になります。

そんな条件で探して選んだのがこちら。

大橋産業 アルミジャッキ 1.5t
以前にまるわらさんが良いらしいと言っていたのを覚えていてよかったです。
本体サイズの全高が２００ｍｍとなっていますが、これはハンドル取り付け部の高さも含めているので、ジャッキ本体の高さは１３０ｍｍ程度。

届いたものを検品してみましたが、外観はこんなもんでしょう。多少塗装に傷や削れがありますが、使ってたらどんどん増えるので問題なし。
重量はほぼ同じか気持ち軽くなったかな？
持ち運び用のハンドルが片側にしかついていませんが、反対側にも穴があるので付け替えはできそう。
可動部にグリスがたっぷり塗られていてはみ出ているのが気になりましたので、作動チェックがてら気になる所は拭き取りました。
動かして見たところ、作動はスムーズに上下します。最初の数回は若干怪しい動きをしましたが、数回で収まったのでピストンにエアでも噛んでいたのかな？
肝心の最大高さは４１０ｍｍ程度。上がり切った所では４２０ｍｍ程ありそうですが、油圧のリリーフバルブでも作動するのか少し下がってから安定します。
並べてみても期待した４０ｍｍの差は無いですが、２０ｍｍちょいは高くなってるのでなんとかなるかな？

あとも一つ重要なのが・・・

よし！ちゃんと持ち出し時ジャッキ収納場所に収まる！

今年もライセンスの更新完了。

細々とした表記が変わりましたね。

先日の近畿ミドル第五戦のパイロンタッチですが、GAMMAさんからの指摘だとおにぎり角のパイロンが怪しいとの結論に。

確かにこの角度だと後輪がとても怪しい・・・

スラロームを超えたイトウ工業コーナー辺りからの窓の外に黄旗らしき物も・・・


そこで車載のオリジナル映像を確認し、左側をよく見てみると・・・

あっ、この角度は踏んでるわ。

昨日、コロナウイルスのワクチン二回目を打ってきました。


打った後は打った方の腕がダルくなり、数時間後に筋肉痛のような痛みがやってきました。
ここまでは一回目と特に変わらず。筋肉痛のような痛みになるのが幾分か早いかな？ちょっと痛みがキツイ？ぐらいでした。

夜になると少し体がしんどくなって、風邪の引きかけの様な感じに。
大事を取って早めの就寝。

しかし、夜中に目が覚めると全身がだるいのと頭痛でしんどい。
熱っぽさは感じなかったのですが、この後上がると予想し水分を取って寝る。
けれどこの後特に汗をかかず、起きる度にトイレに行く事に。

朝になっても症状は改善せず、確り寝れて無いのがキツかったです。

お昼過ぎに体や頭がマシになって来たので、峠は越えたかと体温を測ってみると３７．９℃もまだあります。
その後も夕方まで体温は上がり３８．５℃を記録。

夜になりようやく体や頭の痛みが無くなり、体温が下がりだしました。
二回目の翌日は休みを取っておいて本当に正解でしたよ。