了さんのブログ一覧

ＪＣＲＣ主催の練習会に参加してきました。
のんびりと走り込みが出来たら良いなぁと申し込んだのですが、当日は暴風雨で大変でした・・・

朝、開催地の名阪Ｄコースは小雨程度。天気予報はずっとこの日だけ雨予報でしたが、この程度で済んだかと思っていたのも束の間。準備中に雨が強くなり、風も徐々に強くなってきます・・・
さらに、クロスレンチのソケット部分がホイールナットの本締め中に割れるし、踏んだり蹴ったりですよ・・・

午前中はフリー練習という事で、台数も少ないのでガンガン走り込みます。
でも、次第に雨風にめげ出します。
風雨が強すぎて１１時頃に練習会が中断されました。

短いコース設定ですが取合えず９本は走れたのでそれなりに満足。
今日は雨なのでショックの減衰を調整せずに走っていたのですが、同じく参加されていたＧＡＭＭＡさんによると何時もより動きが良いそうです。
自分が思っているより実は柔らかい方が良いのかな？それとも今日の状況に合ってた？
これはドライ路面でチェックし直して置かないといけません。

お昼からは多少天候もマシになったので、１本のみのタイムアタック。
通称クンサンカップが開催。
中間ポイントのカフェエリアで停車し、課題をクリアーして再スタートと言うちょっと変わったジムカーナです。
今回、カフェエリアにはメイドさんも待っていました！

１度スタートしたのですが、計測器の不具合で中間ポイントで止められて最出走へ。

そして、再出走。


走行中にコースが変わるとか難易度高すぎです。
カフェエリアでの対応がまちまちなので、速いのか遅いのかさっぱりでした(笑
タイムに＋五秒でメイドさんとの撮影が出来ると聞いていましたが、進行が押してるのか話題にならず撮影してもらえませんでしたよ…orz

ＪＣＲＣの皆様お疲れ様でした。
天気は残念でしたが、楽しい練習会でしたよ。

大阪の日本橋で開催された「日本橋ストリートフェスタ」に行ってきました。

日本橋ストリートフェスタとは大阪堺筋を中心に開催するイベントで、期間中は堺筋商店街が歩行者天国になって、ご当地キャラやコスプレイヤー達によるパレードやステージイベントなどが開催されます。
今回で１０回目になるそうです。

開始は正午からだったのですが、朝から天気を窺いながらタイヤ交換などをしていると出かけるのが遅くなってしまい、開始ギリギリに日本橋に到着。
オープニングセレモニーは舞台が遠くて見えませんでしたが、パレードはしっかり見れましたよ。

世紀末な人達や


日本橋プロジェクト応援キャラクターの音々ちゃん


メイドさんキターっ


最後はコスプレイヤーさん達！


島風レイヤーさんにばっちり視線頂きました！


パレードが終わった後はコスプレを中心にブラブラと見て回ってました。
リアルなのやネタに走ったのや皆さん表現方法が凄かったです。

道の真ん中でブタが寛いでたり


ヒーローが居たり


雑なライダーが居たりｗ


ズヴィズダーの幹部も居たし


大佐は帰還するし


人間辞めてた


艦コレのレイヤーは大勢居ました。さすがは流行りジャンル！


なんかもう、そのまんまって感じのマコｗ


えっと・・・どっち・・・？


今回見た中で一番ノリノリだったと感じたのがこの美木杉ですね


周辺の駐車場には痛車がいっぱい止まっていて、痛車イベント会場と化していました。


日本橋の御当地ヒーローゼロス（中央）にも会ってきましたよ！かっこいいっ！！
ちなみに左がザクスで右は知らない・・・


あちこち人でごった返していて、まさにコミケのコスプレ広場を街に放ったって感じです。
１５時でイベントは終了なのですが、その後もあちこちにコスプレイヤーさんの姿は見れました。皆さんもこのイベントを大いに楽しんでいるようです。
また来年も開催して欲しいですね。

タイトルそのまま、先日参戦したミドル第１戦の動画です

一本目


二本目


全体的に操作がバタバタしてますね・・・（汗
もっと落ち着けよ自分・・・

今年も近畿ジムカーナミドルシリーズが開幕しました。
去年と同じくＧＴ１５００クラスにチャレンジしますよ！



シーズンオフの間にちょこちょこ変更を行っていたのですが、ロクにテストもせずぶっつけ本番で挑む事になりました（汗
フロントタイヤも新調したけど、当日朝でもまだラベルが付いたまま・・・

走るのも去年の痛車ジムカーナ以来という事もあり、テストランは恐る恐る確認しながら走行です。
今回からタイヤをダンロップに変更。フロントがＺ２スタースペックでリヤが中古のＺ２。
低温でも良く食うと噂のＺ２☆でしたが、流石に皮むき前だと噂ほど食いませんね。

今回のお題。


ミドル初戦にしてはややこしい感じですね。
さてさて、どう攻略したものか。

一本目
去年と基本的なセットは変えず、減衰は前後５段戻し、空気圧は前２．５Ｋ後３．０Ｋでスタート。
まだ皮むきが出来切れていないタイヤを探りながらのヌルイ走行に。
ドライバーの感が鈍ってるのもありますね・・・
結果は１分１５秒５５０。下から二番目です。

Ｚ２は空気圧高めが良いと聞き、練習走行ではフロントの空気圧を２．８Ｋに変更。
が、結果はよく分からない・・・？
グリップ感は良くなったような気がしますが、単純に皮むきが進んだから？

二本目
空気圧は練習走行のままで。二本の走行でタイヤは大分剥けたと思うので、自分的には割りと突っ込んで行ったつもりでした。
結果は１．８秒ほどタイムを上げ１分１３秒７５１。順位も一つ上がって下から３番手となりました。

前半はまだついて行けている方ですが、後半の速度が乗るセクションで置いて行かれてます。
シーズンオフの変更で車両の戦闘力は上がっていると思うのですが、ドライバーの感覚が付いてこない・踏めてないのが大きいでしょうね。


動画はまた後日～

次の日曜からいよいよシーズン開幕です。
本日、近畿ミドルジムカーナ第１戦の受理書が届きました。今回のゼッケンは２４番。出走順どうなってるんだろ？

一応、今シーズンも去年と同じく６戦を出場予定にしています。余裕があればもう一戦増やすかもぐらいな感じで。
今年はクラブにも入会しましたし、ポイントを得れるように頑張りますよー！