以前にも参加した名阪ドライビングレッスンに参加してきました。

全開参加した時はEコースでしたが、今回はCコースでの開催。
もちろんジムカーナクラスでの参加です。
レッスンの流れは前回と同じようで、完熟走行を一回走って。
その後、一本目~四本目の間に講師の川脇さんから二回アドバイスしてもらえます。
今回は奇数ゼッケンでしたので、一本目と三本目の走行後にアドバイスを頂きました。
で、最後にもう一本タイムアタックをして終わりな感じです。
今日のお題

サイドを引く場面がいっぱいなので、苦手意識が出来つつあるサイドターンの練習には丁度良い感じです。
先ずは完熟走行。でも本番で一本目からタイムを出す気でスタート。
でも、ターンがリヤタイヤを引きずるだけか、回り過ぎるかでダメ。
最後のフリーターンはバックギヤも使ってしまいました。
先日、ステアリングボスを延長し、シートポジションも調整し直してまだ慣れていないのを差し引いても、全然だめですね。
同じく参加していた師匠がビデオを撮ってくれていたので、川脇さんと師匠のW講師で豪華なレッスンが始まりました(笑)
アドバイスを受けて自分なりに修正や変更をして見ますが、中々ターンが回せません。
あまり考えすぎていると、手前からぬるい走りになったりも・・・
四本目でどうにかバックギヤも使用せず、ペナルティも受けずにゴール。
この感じをもう少し修正して最後のタイムアタックにと思っていると、昼頃から怪しくなりだしていた空からポツポツと・・・
出走の頃はまだ振り出して間もない。まだ表面が湿った程度と思いながらアタック。
その湿り具合が程よかったのか、比較的ターンが回れて本日のベストタイムを二秒ほど更新。
特に14番のターンは思いがけず渾身のターン。
苦戦していたフリーターンも、少し奥で回すと姿勢を作る余裕が出来て少し楽になりました。
次は今年の近畿ミドル最終戦。
良い結果で締めくくりたい!
Posted at 2020/09/26 17:25:34 | |
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ジムカーナ | 日記