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  9. ＥＶＣ５取り付け① [ＫＯＦＳＴＥＲ]
ＫＯＦＳＴＥＲの愛車 [スバル フォレスター]
ＥＶＣ５取り付け①
2
モーターはこの位置に共締め。<br /> 購入時に付いていたブラケットの向きでは真っ直ぐに取り付け出来ないので、ブラケットの向きを変えています。
モーターはこの位置に共締め。
購入時に付いていたブラケットの向きでは真っ直ぐに取り付け出来ないので、ブラケットの向きを変えています。
  • 取り付けをしてもらった後、配管見直しや断熱処理、モニター位置の決定をして完了したので、内容をちょっと・・・。<br /> <br /> 純正ソレノイドの配管は抜いてジュランのシリコンキャップで栓をします。<br />
    1:取り付けをしてもらった後 ...
  • モーターはこの位置に共締め。<br /> 購入時に付いていたブラケットの向きでは真っ直ぐに取り付け出来ないので、ブラケットの向きを変えています。
    2:モーターはこの位置に共締 ...
  • 一番上と真ん中のホースはΦ６からΦ４に変換してそれぞれタービンとアクチュエーターに繋ぎます。<br /> タービン側の純正ホースにはオリフィスが入っているので、ここは純正ホースをそのまま活用しました。<br /> この辺りのΦ６ホースクランプは緩いので、ケーブルタイも併用しています。
    3:一番上と真ん中のホースは ...
  • 一番下のΦ４ホースはインマニから圧を取ります。ここもΦ６は緩いのでケーブルタイを。<br /> 純正ホースが繋がっていたインテーク部にもシリコンキャップで栓をします。
    4:一番下のΦ４ホースはイン ...
  • ハーネスはここから室内へ。<br /> ここまでの配線も断熱チューブの中に入れて保護。
    5:ハーネスはここから室内へ ...
  • エンジンルームの全景。<br /> ブルーのホースが増えてそれらしくなってきました。（笑<br /> 見た目いい感じ。
    6:エンジンルームの全景。 ...
  • と、念のため、モーターもサーモクロスで断熱処理。<br /> これで安心！完璧！
    7:と、念のため、モーターも ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
作業日 : 2009年04月25日
   

プロフィール

車が大好きです。スバル車暦は１０年で３台目です。 １台目はインプレッサＳＴＩバージョンⅡ ２台目はフォレスターＳＦ５　ｓ／ｔｂ　ｔｙｐｅＡ そして３台目、...
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