どこまで掛けられるか？問われる局面。

最近仕事関係でバタバタしていて胃が痛い・゜・(ノД`)・゜・

そのうち胃に穴が空くんじゃないかと思う。

さて、ようやく週末ですが、天気は幸い快晴！絶好のドライブ日和じゃないですか～。

んじゃあオイラも愛車でドライブ！

・・・と行きたいところですが、今日はレビンの車検日。

しかもディーラーへ向かう際トラック横転の事故渋滞？でなかなか進まず(´-ω-`)結局迂回して店へ向かう。


いつものディーラーへ。レビンを預け今回も代車はいつもの（？）アクアXアーバン。快適装備のやつです。

※店の代車なんで例によってナンバーは伏せずですあしからず。

せっかくなんでそのまま氷見方面へ。来月会社の忘年会があるんで、それの下見がてらドライブ。

途中寄った雨晴海岸。立山連峰は若干薄かったですが、なかなか良い景色でしたよ。

本当は今日は「楓」に久しぶりに行こうかな～？と思ったんですが、時間的に今から行くと混み時で駐車場すら停められるか微妙(´-ω-`)

というわけでせっかくだしということで、帰りに高岡の街中を通り、以前から気になっていた「誠や」へ行くことにしました。
到着～♪と思ったら土曜日定休日でしたorz（日曜・祝日は営業しているのに・・・）

仕方がないので目の前の踏切渡ってすぐのこちらの定食屋へ。

今日はラーメンって気分だったんで、あまりご飯ものとか食う気なかったんですがね～とブツブツ言いながら・・・

ウリらしいエビカツ定食（８５０円）食いましたw
カツは衣が薄めで中身にぎっしりエビが入っていて衣ばかりの某エビバーガーとは違いました。

そんな感じで飯食ったら富山に戻る頃にはラーメン１杯くらい入・・・

らなかったorz結構定食胃持ちいいね（汗）

その後買い物したりして街中ブラブラしていたら、友人Oから車検が終わったと連絡が入ったのでディーラーへ。

レビンの車検は今回結構消耗品交換やら部品洗浄やらしてもらったんで、１２万円かかりました。いつもより高いけど、まぁ許容範囲と思っていたら友人から次の言葉が・・・

友人O「んで、肝心の異音の件なんだけど・・・」

要約すると
・やっぱりショックが死んでいたらしい。
・左リアからはオイルが染み出ている。
・ロワアーム、スタビライザーも交換が必要。
・というか今まで約１９年ろくに換えていないので各部分ヤレてきている。
・とりあえずサスペンション４本を新品にすれば大丈夫っぽい。

それについての見積もりの金額が・・・

３２万円orz

さすがスーパーストラット、予想はしていたけど高いぜ・゜・(ノД`)・゜・

オーナーが次々と手放していくのも無理はない。

ショックアブソーバーだけでも１本４万円とか普通の車の約２倍するらしい（普通は２万ちょいくらい）。

前の記事で「さすがに３０万円、４０万円掛かると言われると・・・」と書きましたが、まさかの３２万円でした(´・ω・｀)高いよ・・・純正だよ？レビンだよ？どっかの外車じゃないんだよ？テンロクNAだよ？

しかも既にここで今１２万円車検代払ったばかりだよ？orz

更に３２万円払えと？

さすがにそれは厳しいからしばらく考えさせて欲しいと言って、今回はこれにて撤退。

純正でこれだけ高いんなら、社外品の車高調にしてしまった方がいいかもっていうのもあったんで、一応いくつかショップで相談してみることにしました。

早速帰りに前までいつも行きつけにしていたショップへ。

店長と社長さんに相談。

話した結果
・今AE111のスーパーストラット用の社外品のサスペンションはもうない。
・社長が「エナペタル」に聞いてくれて、３８万円で作ってくれるとのこと。実質ワンオフみたいなもん？工賃入れたら４０万円に・゜・(ノД`)・゜・ただモノは実質ビルシュタインみたいな感じになるんで良い感じのものにはなりそう。
・このショップでも同じようにAE111のスーパーストラットで相談してきたオーナーさんが居て、以前（今年）１台エナペタルで作ってもらった模様。同じく４０万円掛かった。
・ここで作るのを依頼する際は純正のサスペンションを送らないといけない。その間ショップに車預け＋足回り外して宙吊り状態にしておかないといけない。

以上のことがあり、今決断の時ですな～(´・ω・｀)

さて、どうするべか？

１．レビン純正新品交換コース　３２万円
２．レビン社外品サスペンション交換コース　４０万円
３．レビンこのままだましだまし乗り続け⇒最後は廃車コース
４．何か別の車に鞍替えコース　値段未知数
５．マークXオンリーコース　一番現実的

レビンに対する愛が問われるな(；´Д｀)いや～俺はそこまででは・・・

まぁ春っつーか、次のダムツーまでに何とか結論出したいね～（←ダムツーかよ！）最悪の場合マークXで行くけど（爆）