歴代最強？敵か味方か？いや、敵か(´-ω-`)しかし俺に隙はない。

こんばんは！

昨日は皆さん宝くじの結果どうでしたでしょうか？夢は掴めましたか？

私？私は相変わらずでした(´-ω-`)

いつになったら当たるのやら・・・。

当たった瞬間『次回からこのブログは「arawnのポルシェライフ(☆∀☆)は～じま～るよ～」』ってなるんですがね～、当たらないんで始めらんない(つд⊂)

早く当てないと！年老いてからでは遅いんだ！ポルシェの加速に耐えられる若いうちでなければ！

外れたこともあってか、月曜っていうのもあると思うけど、今日の朝はいつも以上に憂鬱でしたよ(´；ω；｀)





今回は珍しく（？）新車情報ではありません。ある種禁断の？ネタです。

ここ数年、パトカーもコスト削減の為なのか？クラウンからマークXやレガシィB4に変わっていっているようで、みん友さんらの情報でもよくマークXの覆面パトカーが配備されたとかいう話を聞くこともあったんですが。

今回はそんな話で、歴代最強のマークXがパトカーに配備？ってネタです。

最強と噂のマークXスーパーチャージャー覆面パト！　その性能と見分け方とは

知る人ぞ知るスーチャー付きの３．５LのマークX（＋M仕様）。みんカラでもオーナーさんが少ない車ですが、それがパトカーに配備されている。しかもスーチャ付きってことで歴代最強最速の仕様と。
元々＋Mは同じエンジンなクラウンにもあるんですが、装備の簡素さからか？元々クラウンより重量が軽いマークXの方が理屈的には速いわけで・・・。

３６０PS？３５０PSかと記憶していたんですが・・・俺間違ってた？まぁどっちでもいいや。とにかく速いしw

今売っている後期型には＋Mの設定はないんで（G’ｓもないけど）、必然的に？中期型になるわけで・・・何か中期乗りとしては嬉しいぞ(*´∀｀*)

しかし、正直絡まれたくはないですね～。お世話になりたくね～・゜・(ノД`)・゜・

まぁオイラはまったりゆっくりで飛ばさないんで大丈夫・・・だよな？？？（汗）