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イイね!
2019年09月08日

次期型もNAで安心した。これぞ至高のNAよ!!

どうもarawnです。皆さん、夏ですね・・・。
昨日は富山は35℃超えて、今日も同じくらい暑く・・・まだまだ夏ですわ。
そんな感じで週末はご飯食べに行く以外は基本的に引きこもってましたw

久しぶり?のポルシェなネタですが、先代991型の後期型から「GT3」を除く全ての911はターボ化され、排気量は若干ダウンサイジング(ポルシェ的にはライトサイジングと言うらしい)されましたが、結果的にはNAよりはパワーが上がって速いという感じになっておりました。
しかし、その一方でGT3はNAのままで性能を突き詰めるというまさに「ピュアスポーツ」といえる存在になっていて、今でもオイラの欲しい車第1位に君臨し続けているんです。
だって今時フェラーリでさえターボだぜ?

フラット6サウンド炸裂!ポルシェ 911 GT3 開発車両がニュル激走[スクープ動画]

この至高のフラット6はサウンドも神!回転数は9000回転までぶん回り、まさにNA信者には堪らんサウンドを醸し出してくれる存在なわけですよ。
そんなGT3も「現行型はとうとうターボか?」という噂が飛び交っていた中ですが、どうやらこのテスト車両を見た感じだとNAのままで居てくれているようで嬉しいですね~。
いや~ターボはGT2ってグレードがあるんだから、これからもGT3はNAで速さを突き詰めていって欲しいですね~。

この動画ではかなり良い音しているんで、良かったら皆さん見て、聴いて、この車の魅力を感じて欲しいですね!!

やっぱりポルシェは車好きのことを良くわかっているよね~。

日本車もこれくらい魅力ある車を作って欲しいよな~。


まぁ日本を代表するGT-Rは速さでは世界でもトップレベルのものがあるけどね。

でももうR35もデビューして10年以上経つからそろそろ次期型出さないととは思うね。

ブログ一覧 | 輸入車情報 | クルマ
Posted at 2019/09/08 21:58:03

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arawnです。GRX130中期型とAE111後期型に乗っています。 基本ショップ任せですが、こだわりはあるつもりです。よろしくお願いします。

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