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  5. これが最強のカローラ！ [arawn]
イイね！
   
2022年04月01日

これが最強のカローラ！

　前々から雑誌等でいろいろと噂はされてましたが、ＧＲカローラ発表されましたね～。


　３０４ＰＳとＧＲヤリス超えのハイパワーホットハッチですね～♪パワーウェイトレシオだとＧＲヤリスの方が上？こまけぇことは良いんだよw
　ＧＲヤリスに続き、ランエボとかＷＲＸをぶっちぎるカローラが見られるのか～やべぇ、トヨタ始まったわ。
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　今回発表されたのは北米仕様らしいですが、２０２２年後半には日本にも導入されるとのこと。これも５００万円超えなんだろうな～。やべぇ、結構欲しいかもw
　正直ＧＲヤリスより外見がこっちの方が好みなんよな～。
　今時６ＭＴのみの設定というところに男気を感じますなw
　最近トヨタホントにスポーツモデル頑張ってるな～。ＧＲヤリス、ＧＲスープラ、ＧＲ８６とあるのにまだカローラ来るのか～。
ブログ一覧 | 国産車情報 | クルマ
Posted at 2022/04/01 19:08:56

   

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この記事へのコメント

オカ@ピンゾロ
2022年4月5日 16:09
シビックtypeRへのトヨタの回答、もとい対抗馬といった風に捉えてます。しかし、こちらは1.6L、しかも4WDでクラスが違うと言えばそれまでですが、常に馬が足りないのはホンダ>トヨタの歴代伝統パターンと化してますね。
コメントへの返答
2022年4月5日 17:42
某自動車ジャーナリストは次期型ＷＲＸＳＴＩが出ないので、代わりにこれに乗り換える現行乗りが多いんじゃないかって言ってました。
馬は確かに足りないんですが、ＧＲヤリスの本気具合を見た感じ、最近のトヨタは結構スポーツカーに力を入れていて好感が持てますw

   

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「やっぱりガンダムは水星とかジークアクスの女主人公より、WとかSEEDとかOOみたいにイケメン男主人公じゃないと燃えねぇっていうのがよくわかった。キャッキャ(´∀｀*)ｳﾌﾌを見たいんじゃねぇ、ガンダムにそんなの求めてない。カッコイイ機体が無双すんのがみたいんや。」
何シテル？   07/27 13:36
arawnです。GRX130中期型とAE111後期型に乗っています。 基本ショップ任せですが、こだわりはあるつもりです。よろしくお願いします。

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