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イイね!
2022年04月05日

定例会2022.04の巻&問題はイタチゴッコな件

4/2
 タイヤ交換の後、いつもの大黒丸パーク(笑)へ。
 とりあえず暇だったり、車に変化があった時はここまで来る習性が(汗)alt
 天気は良いけど、風は冷たくてぶっちゃけ寒い(汗)
 知り合いも見かけず、長居せず撤退しようとしたら某若旦那が今から向かうというので、やり取りをして、結果富山市内の某所にて合流することになりました。
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 帰り道の新湊大橋からは立山連峰が綺麗に見えました♪
 いつもに比べると走っているスポーツカーは多かった印象ですが、実際大黒丸パーク(笑)ではそんなに見かけなかったですね。寒かったからかな?
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 若旦那と合流。いつものように駄弁る。2時間くらいですかね?ここでも街中とはいえ結構寒かったです。
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 お互いセカンドカーで来る最近では珍しいパターンでした。
 お互い16万kmと17万kmという過走行の車で、さてさてどこまで走ってくれるのか・・・。
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 レビンに座ってシフトガチャガチャする若旦那の図w
 そんな感じでいつもの車談義をして終了。毎回ミライースの話題で盛り上がるのはセカンドカー最強説があるからですね。そのうちレビンが再起不能になったら買うと思います(多分)。

 若旦那と別れた後久しぶりに古久龍へ。
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 牛すじらーめんと餃子を食いました。安定の美味しさでした。

 帰りに行きつけのディーラーへ寄り、来月のレビンの点検の予約と、気になる箇所の報告を。
・運転席側のウェザーストリップの劣化によるドアが半ドアになりやすい現象。
・寒い日の朝方エンジンを掛けるとキュルキュルとエンジンルームから異音。

 ウェザーストリップは部品が出ないということで(汗)参りました。ネットで探しているんですが、ないんですよね~(汗)困ったな~。
 異音についてはまぁとりあえずはベルト関係だろうなって話で。とりあえず点検がてら車を預けて見てもらうことになりました。点検まで様子見ながら乗ります。ヤバイと思ったら緊急ピットインしますけど(汗)
 次から次へとまたしてもちょいちょい問題が出るなぁ~やれやれ。
ブログ一覧 | オフ会(2022) | クルマ
Posted at 2022/04/05 19:55:42

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この記事へのコメント

2022年4月5日 21:23
キュルキュル音はVリブドベルトだと思います。

AE111は開口部の大きい社外バンパーだと、大抵開口部からベルトが見えると思いますが、同時に雨水も走行風と共に入って来るのでベルトやプーリーに良くないです。

昔、自前で対策した事があります。参考にどうぞ↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/842423/car/709945/3316146/note.aspx
コメントへの返答
2022年4月5日 21:44
去年の9月だったかな?その際にも教えてくださいましたよね。ありがとうございます。あの時はその後の点検で調べてもらったんですが、結局異常はなかったんですよ。でもさすがに今回は毎朝鳴るので、要交換かなって思ってます。一応教えて頂いたとおりVリブドベルトじゃないかなってディーラーの友人には伝えてあるんで、今度の点検でまた確認してもらおうと思ってます。

凄いですね!DIYでこういうのをちゃんとされていて、愛車愛を感じました。私は不器用度がハンパないクラッシャーなので、DIYで車を弄る方はホント凄いなと思います。

プロフィール

「地獄へ行って閻魔様に会って来た http://cvw.jp/b/1823210/48603241/
何シテル?   08/16 12:49
arawnです。GRX130中期型とAE111後期型に乗っています。 基本ショップ任せですが、こだわりはあるつもりです。よろしくお願いします。

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