到達！長い道のりだったZE( 一一)

おめでとうございます！
愛車紹介を読ませてもらいましたが、かなり悪い状態から手を入れて、ここまで仕上げてこられたんですね。これは喜びも一入でしょう。
これからも、さんじゅうまんキロ（響きが重いw）を目指して、行けるところまで行ってください。
目標が遠いと大変なので、とりあえず、マークＸと足して30万キロなどいかがでしょう（笑）。

ありがとうございます！
はい、実は中古車ならではの洗礼を受けまして、買った当時は滅茶苦茶でしたw本体２４万＋登録代諸経費１２万で購入したんですが、最初の車検通すのにトータル７０万くらい掛かって、当時の程度の極上なAE111の価格が７０万前後だったので、それならそっち買った方が良かったな～と凄い高い授業料でしたw
でもそれ以来中古車を見る時いろいろと気にするようになりましたね。
当時各部がたがた、割れまくり錆まくりだったので、今の状態を元オーナーが見たら腰抜かすと思いますよwそれくらい外装綺麗にしましたから。最初の頃車検の度に傷直して再塗装して～って３回くらいやったかなと。
３０万kmは維持費とか経年の観点から行けるかどうかわかりませんが、まぁ買い換える金もないのでなるべくなら目指そうと思っております。
マークXと足してとか面白いですね☆それアリかもです。今マークXは５万ｋｍなので。

20万キロ、おめでとうございます。
乗り換えようとした事もあったと思いますが、今も乗られて来られてレビンも喜んでいますよ！
30万キロ目指して頑張ってくださいね(^_-)-☆

ありがとうございます☆

そうですね～、乗り換えはちょいちょい考えてますが(ﾏﾃ)本気で考えたことは今まで３回くらいありますね。その際はZN6を２回、スイスポ１回ですね。

今でもGR86とかを見ると乗り換えたいな～と思う日々ですが、金銭的に無理なのでこのまま行くつもりです。

いろいろと苦労させられる車ですが、街中で見かけまくるスイスポを見る度に、レビン乗ってた方が良いかな～と思ったりw

そうですかね？喜んでくれていると良いのですが。まぁカチャカチャな状態で手放した前オーナーよりは大事にしているな～とは胸を張って言えるかなとw

はい！３０万頑張ってみます！

20万km到達おめでとうございます。
幾度も危機をのりこえ、愛着もひとしおなことと思います。これからも、故障→部品ナイが繰り返すとは思いますが、どこまで行けるかそれもまた楽しみですよね(出費痛いけど)( ﾟдﾟ)

ありがとうございます☆
そうですね、ここまで１５年間いろいろとありました。このレビンが歴代の愛車で一番手の掛かるやつでしたね。年式的に仕方ないんですが、どうしても故障が多いので、その度に部品がなかったりで冷や冷やさせられますねw
そうなんですよね～、僕の懐も無限ではないのでw出費が嵩むようなら手放すことにもなるかと思いますが、その際はいくら漬け号の部品取りにいかかですか？w