フェアレディＺの次期型がターボ化するからなのか？現行型Ｚ３４の大排気量ＮＡエンジンの再評価来るからか？中古の価格が上がってるみたいですね。それはわかるんだけど、同じエンジンでボディが違うＶ３６のスカイラインクーペがＺに比べて中古価格安いのは何でなんだろうか？Ｚが２００～３００万円台が多いのに対して、スカクーは１００万円くらいでゴロゴロあるんだけど。デザイン？名前？Ｚの方が２シーターで実用性は低いんですが、やっぱり人気なんですね～。まぁスカイラインの中でもＶ型は日本では不人気ではあるけどさ。そう考えるとかなりリーズナブルに同じエンジンのハイパワー感を感じられるっていう意味で良いような気がする。
どうもarawnです。
冒頭でも語りましたが、大排気量ＮＡエンジンはもちろん、純粋なガソリンエンジン自体がだんだんと減っていく中、ポルシェもそうなるんではないか？っていう話です。まぁヨーロッパ自体がＥＶ化をかなり進めているから必然的に欧州のメーカーは特にそうなる可能性が高いですよね。
つい最近出たばかりの新型９１１ＧＴ３ですが。
＞新型ポルシェ 911 GT3はサスペンションと空力の変更で新次元へ。GT3モデル最後のピュアエンジンか？
早くもガソリンエンジンのみのピュアモデルがこれで最終では？っていう噂の記事です。まぁポルシェはタイカンを始め、ＥＶ化を進めているんでこれはしょうがないかなって思いますけどね。ＧＴ３は特に高回転ＮＡがウリなので、あれがハイブリット化orＥＶ化されるのは何か寂しいな～って思っちゃいますね。まぁ「どうせお前買えないから気にしても意味内だろ」って言われたらそうなんだけどさwでも人生どうなるかわからんのでね。次の宝くじ当たるかもしれないからさ！
現行型９９２ＧＴ３よりは未だに先代９９１の方がデザインがまだ好きだったりするんですが、巷の評判はどうなんだろうね～。やっぱり９９１型のデザインの方が人気なような気がするんだよな～。値段上がったのもあるけど、９９２意外とあんまし見かけないからな～。
冒頭のＺの中古の値段上がっているのに繋がる話ですが、８６＆ＢＲＺも結局次期型が排気量上がったり、本体価格上がる（と思われる）ことを懸念してか、こちらも値段上がってますよね～。新しいのが出てから「前のモデルの方が良かった」なんてのは昔からよくある話でw
最近レビンの後釜探しにいろいろと中古車物件検索しているarawnなのであった・・・。今日午前中天気良かったんで結構スポーツカー走らせている人多くて、レビンと同年代のＤＣ２やらＥＫ９やら走っているのを見ると、「あれらは走っているのに何でうちのレビンは走れないんだorz」ってなってました。悔しいのぅ。
あとＲ３５ＧＴ－Ｒとかも見かけたけど、やっぱり近くで見ると迫力ありますな～。巷ではＲ３４の方が人気だけど、ガソリンエンジンの車がなくなる云々って話を考えると、いずれはＲ３５とかも値段上がるんじゃないのかな～って思いますね。 Posted at 2021/04/30 18:44:34 | |
トラックバック(0) |
輸入車情報 | クルマ
新型Ｓ１０００Ｒ！！ 
