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最近毎回マークXのガソリン満タン給油したら諭吉先生でも全然足らんのだが（半ギレ）

つーかレギュラーでこれだからな。

※１３０型マークXの２５０はレギュラー仕様です。

憧れの３５０のハイオクだったらこれよりたけぇのか(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

貧乏人には厳しいな( 一一)

燃費も最近クッソ悪いし・・・リッター８とかなんだが・・・(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

え？それはお前が踏み過ぎでは？？？

確かに自覚はある('ω')

「スルガスピードのマフラーサウンドを聴くためにブラジルまで踏み抜く！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」がワイのモットーや！！

連休最終日はまったり地元で過ごします('ω')

連休中ずっとマークX動かしてたから今日くらいはレビン動かすか←そろそろMTガチャガチャやりたくなった。

４，５年前からマークXにレカロシート入れようかなって思っていて、

いつも入れようかなというタイミングになると

「レビンが故障して出費」とか、

「家の家電製品が故障して買い換えが必要」とか、

「家の工事が必要」とか、

毎回何かしら出費が邪魔して買えなくなる無限ループに突入するんですが、

今回もです(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

最近はあまりにも毎回発生するんで、

「マークXのパワーシートが外されたくなくて呪っているんじゃないか？」説が濃厚になってますわ。

まぁマークＸ購入時、G’ｓにしなかった理由の一つである「パワーシートがあること」。

高級車の装備みたいで憧れた当時。

それも今は１１年経過で、そんなに普段乗っていないはずなのに、

シートのクッションがへたってきている感。

それならばこれを機会にレカロに換えてしまえ！と思ったわけですが、

ちょうどこの春にレカロもＳＲシリーズが一新して新作シートになるということで、

４/１に出たばかりのこれを買って付けようと思っていたのに・・・

レビンに故障発生orz

しかも部品は廃版・・・

どうすっかとディーラーの友人と唸ること約１時間・・・

ヤフオク・メルカリ等で部品を探してそれを装着することに。

それにより、今回はレビン、トレノ専用部品部分なので参りましたorz

というわけでトレノ化になりそうです。

部品が揃ったら報告しようかなと思っております('ω')

はぁ・・・今一番貧乏な時期なのになぁ。

今日で「みんカラ始めて＆マークX納車して」

丸１１年経過・・・らしい。

結構長く続くものだと我ながら思う。

最近は記事の頻度も減っているし、みんカラ過疎りまくっているのも日々感じているけど、

それはまぁ置いといて、とりあえずオメデトウって感じですな。

最近はマークX自体も動かす頻度が減っているような気がします（汗）

２週間～３週間に１回、バッテリーが上がらん程度に動かすか～、みたいな？

最近はレビン共々全然いじれていないこともあって、車熱は購入当時より下がっているのは間違いないんだけど、それでもたまに乗るとやっぱり良い車だなぁと思う。そこいらのコンパクトカーとか軽に比べるとやっぱり車格が違う。超快適。最高ってなる。会社のオバちゃんに先日某軽自動車を新車で買ったことを自慢されたが、全然羨ましくなんかない。エックスの方が５００倍良い。さすがクラウン廉価版である。

こういう記事を書く時、女々しく毎回書いているけど、「３５０Sにしておけば・・・」「G’ｓにしておけば・・・」は未だに思ったりもする。

後悔はないと言ったら噓になるし、当時の自分の経済状況を考えると２５０で一杯一杯だったのが正直なところで、逆にそのおかげで維持費的には２５０で良かったなと思うこともしばしばあり。一長一短だなぁと。

まぁぶっちゃけ特に性能に不満を感じたことはないので、結果的にはこれで良かったのだろうと自分に言い聞かせ、今後も「３．５Ｌ＆Ｇ’ｓコンプレックス」は持ち続けそうである。ここが自分の性格の問題なところである。

ここしばらくはポルシェ熱も冷め気味で、国産スポーツカーに熱が戻って来ていて、ＧＲ８６やタイプＲが欲しいと言っているが、実はデザイン自体はマークＸの方が好きだったりするarawnなのである。

未だに１３０中期のモデリスタグリルのワイのエックスよりカッコ良いと思う国産車には出会わないな。現行のＩＳのＦスポーツのフロントもイケメンだと思うが、あれはリアが不満だ。どうせ買えないからそれはいい(ﾏﾃ)

今日は記念日だというのなら今日くらいはマークＸを動かそうかね？

洗車しばらくしていないからクッソ汚れているけどw

洗ってもすぐ黄砂＆花粉まみれになるので別に良いかとも思うけど。

先日車検も無事に終えて、異常個所もないし、かなり過保護に育てて来た我がエックス。今後もワイのフラッグシップ機として動いてもらおう。

以上

　今日はTwitter界隈も騒がしかったッスね(・ω・)

　今日も大黒で集まっていたのかな～？

　行きたいような、行きたくないような(;´･ω･)複雑な感じ。だっていろんなカッケー派手派手なマークXを沢山見ることになるんだろ？G’ｓとかＧＲ　ＳＰＯＲＴＳとかGRMNでドヤられるだろ？何か凹みそうじゃん？(ﾏﾃ)

　まぁでも自分の家で一人で見るのならマウント取られることもないからな～('ω')

　冬の間はどうしても稼働頻度が落ちますので、今現在盆栽状態。「今週末乗れるかな～？」とか思ってますが、気温が低そうなので、凍結することを考えると止めとくか？って感じ。ここしばらく洗車していないんですが、エコダイヤコーティングの効果で比較的綺麗ですね。

　先々週に３週間ぶりに動かして、長距離ドライブして５万kmを突破しましたが、それ以来動かしてないw

　昨日の記事で保険の更新をしたので、あと３年は続投決定（？）です。私がマークXから違う車に乗り換えるんじゃないかと気にしている一部の界隈の方、ご安心ください('ω')金銭的にヤバくなったら手放しますが、なるべく頑張っていきます。

　マウント云々とかいろいろ書きましたが、何だかんだ言って、ここ１０年ほどこいつが心の支えになっていたのは事実ですから、これがなくなったら何のために生きているのかわからんくなるので、多分全力を持って維持すると思います。

　「レビンの方が好きでしょ？」とかたま～に言われますが、俺のこと全然わかってない。レビンも大事だけど、マークXの方が大事だとブログ当初からず～っと言っている。スマホの背景とロック画面はマークXだぞ？

　長々と書いてしまったけれど、全ての１３０マークX乗りの人たち（元１３０乗りも含む）で祝おう！乾杯！

　砺波には元トヨペット店が２つあったみたいなんですが、先日その２つの店が「フュージョン！ハッ！！」ってな感じで合併しまして、新しい店舗はメチャデカくて綺麗なディーラーになってました。

　マークXは雪で動けないのでレビンで行きました(;´･ω･)まぁただの保険の更新だしええやろの精神w

　購入当初はメンテナンスパックに加入していたので最初の車検までは購入先で面倒を見てもらっていたんですが、それ以後はいつもの友人がいるカローラ店に行っているので、今では保険更新の際にだけのやり取り。

　その際も定期的に車の購入を勧められるものの、買えずw申し訳ないなぁと思ったり（汗）

　案の定今回もマークXの保険を更新（３年毎なのでこれでまた３年乗るのは確定なわけだが・・・）した直後に乗り換えの予定を聞かれたが乗り換えの予定はなしw欲しい車はGR86だけど買えませんwって感じで答えたくらいで。ホントはそろそろ車を買って売り上げに貢献したいところですが・・・すまねぇ( 一一)

　多分もう新車買うことはないかなと漠然と思っていたり( ﾟДﾟ)

　・・・夢も希望もないなぁ(・ω・)

　「せっかくわざわざ砺波まで来て下さったので、店内の車をゆっくり見て行ってください！」といってもらったので、普段触れないアルファードとか、クラウンとか触って来ました。７００万？８００万？９００万？・・・アホか('ω')たけぇ～よ。そんな高い車そうそう買えんよ。

　最近思うんですが、結構高級車を買って自己肯定感を高めるって考え方。まぁ車じゃなくても、高級時計とか、服とか靴とか何でもいいけど。そういうのは結構あると思えて来た。だから多少無理してでも本当に欲しいものを買ってそれを持っていれば、仕事とかも頑張れるのかなぁとか( ﾟДﾟ)

　マークXだったら３５０のG’ｓとかＧＲＭＮとか無理してでも買っとけばもうちょい自己肯定感高まったかなとか、レクサスの何か（適当）とか、ドイツ車とか？を買って乗っていれば・・・とか、最近思ったり。

　まぁ今更そんな理由で買い換える気もさらさらないけどさ( 一一)もう経済的にそういう車を買う余裕もなさそうだし。

　・・・・・・・

　ちょっと愚痴っぽくなったからもうやめるか。

　帰りに砺波のまるたかやでラーメン食って帰りましたの図。おしまい。