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この年代のスポーツカーの中でも特にコストパフォーマンスは良く、速さもそこそこあって、ターボ信者でなければかなり満足できる車だと思います。
保険が安いのも地味に良いですね。
BZ-Rならキーレス（赤外線ですが・・・）、ABS、SRSエアバック、オートエアコン、フォグランプ等一通り装備も付いていますし、この年代の車にしてはかなり優秀な車だと思います。
パワーはテンロクにしてはある方ですし、8000回転までぶん回りますし、６MTですし。
未だに手放せない車です(ｏ￣∇￣ｏ)♪
でも今から買うとなるとパーツ供給のこともあって勧めずらいですね（汗）

普段使いの足としてならかなり満足できる車でした。同年式のカローラセダンより若干安く買えるのも良かったです。装備もこちらの方が優秀です。でも燃費が思ったより悪かったり、若干不満もある車でした。

BZ系の性能をイメージして買うと(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…しますが、最初からFZということを踏まえて買うのであればかなり思ったよりしっかりした車なんで満足することはあまりないかもしれませんが、特に普段から使っていて不満に感じることも少ないのではないかと思います。
まぁこの記事を書いている2016年現在、BZ系もかなり安いのであえてこれを買う必要はないと思いますけど。

一度友人と２人で乗っていて信号待ちで停車していたら思いっきり後ろから追突されましたが、幸い２人とも怪我なく無事でした。車はトランクが逆Vの字に歪んでしまいましたが・・・。衝突安全ボディ「GOA」が採用される前のモデルなのに、比較的剛性の高いクーペだったからなのか？さすがだと思いましたね。

私としてはBZ-Rとの２台持ちで、普段使いにこのFZを使っていたのですが、１２年間乗ったのでかなり満足しています。

まだ春には早いですが、今までよく絡んでいたマブダチ（通称「マブ」←友人談）の友人Hがこの度大阪に転勤になり、先日大阪へ旅立って行きました・゜・(ノД`)・゜・

元々は、以前記事にもしましたが、群馬に期限不明で転勤の予定になっていたんですが、その後会社の上層部でいろいろあったらしくて、東京に変更になったりと何度か変更になり・・・

結局は「大阪に１年間出向」という形になった模様。何でも他の提携企業に行き、そこでの技術を習得し、１年後戻ってきてその企業の技術を自分のところの会社の作業員に教える、みたいな感じのことらしいです。

期限が「群馬で無期限」から「大阪で約１年」になったので、転勤としては大分軽い感じになりましたが、それでも地元に居たかった友人はブーブー言っていましたw

まぁ奥さんを地元に残して、愛車も実家に放置してですから・・・一応奥さんに会いに＆愛車を動かしに月１，２回は帰ってくるつもりらしいですが。

私としてもよくつるんでいたので寂しいですね～。お互い仕事の後とかに「ちょっと飯行かね？」とか言って、週１くらいでよく飯食いに行っては愚痴言い合っていたんで、ある種ストレス発散になっていたのにそれがなくなりますからね～(´Д` )

友人Hとしては愛車が動かせないのが凄く不満みたいですけどw

友人H「車動かせないとか耐えられるんだろうか・・・？何のために生きているんだ俺は！ってなるぞ？」

私「いや、そこは『家族のために！』とか『奥さんのために！』とか言えよ(´-ω-`)」

車持っていけるか一応考えたみたいですが、駐車料金とか考えるとやっぱり厳しくて置いていくことにしたんだとか・・・。

「まぁ１年間の辛抱だぜ！」って言って励ましておきましたが。

私「それではな。さらば友よ・・・(´-ω-`)またどこかで相まみえることもあるだろう、また来世で会おうﾉｼ」

友人「待て待て！月何度かは帰ってくるから！つーか１年で帰ってくるから！ヽ(`Д´)ﾉ」

でも正直休日輸入車ショウとか車のイベントに一緒に行ってくれる友人が減るのは痛いな～・゜・(ノД`)・゜・
２人でなら運転途中で代わったり、移動費折半したり、あと道中話出来て楽しかったりでいろいろメリット多かったんで。一人で県外とか結構怠いんだよなぁ・・・行きはいいけど帰りがだるい(´Д` )