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４/１２
　仕事帰りにいつものディーラーへ。マークXを預けて代車を受領。

　さらばじゃ相棒！！ﾉｼ


　今回はプロボックス。しばらくはこの２台体制で（汗）

４/１６
　昼過ぎに友人Oから電話が！Σ(ﾟдﾟ；)

友人O「マークX仕上がったよ～♪いつでも取りに来て～♪」
私「んじゃあ今から行く～ヽ(・∀・)ノ」


　ディーラーにて。久しぶりの対面。でも思ったより早く仕上がったな！（一応１週間って話だったんで）。レビンも大事だけど、やっぱりオイラにとっての旗艦（フラッグシップ）はこいつだな(｀・ω・´)ｷﾘｯ

ちなみに今回の交換箇所


モデリスタのフロントスポイラーはもちろんなんですが、

ついでに前から気になっていたラジエーターグリルの傷。

飛び石とか猫の（？）引っかき傷等。写真には撮ってないですが、右側にも数箇所あります。元々素材が黒いんで、本人じゃないと気づかない部分ですが（汗）
これも今回どうせエアロ外すんならというわけで、こいつも新品に交換でヽ(・∀・)ノ

この部分は素材の問題で修理できない（しにくい？）部分だそうなので。

なんにせよ高くつきましたが、元のハンサムな顔に戻り満足です(・∀・)ｲｲﾈ!!

やはりこうじゃないとね～ヽ(・∀・)ノ
これで今後のツーリングにも行ける！！擦らないように＆ぶつけないように気を付けないとな～（汗）

あと余談ですが
友人O「そういえばトヨタテクノセンターに連絡したら、前にこれのエアロ付けてくれたスタッフの人が今は工場長らしくてさ、arawnの名前出したら「あ～ああのレビンの！今度はどっちや！レビンか？マークXか？」ってwww」
私「そうなんだwこれのエアロ付けてくれたあの時の人がね～。まぁ車検とか点検の度に細かい箇所、板金塗装とかしてもらっているからね。もう覚えられたか～。この前も夏に自爆した時レビンの足回り直してもらったしな～。常連だな～。」
友人O「そうだねw「今回はマークXです」って言ったら「わかったぞww」って言って、今回も工場長自らやってくれたよ。やっぱり前に付けてくれた人と同じ人にやってもらったほうがいいかなと思って。」
私「そっか～。何か不思議な因縁かね～？wありがたいことだけど。」

トヨタの修理工場までは、車高の問題で積車が出来ないんで、今回は友人Oが責任を持って細心の注意を払って運転してくれました。ヾ(*´∀｀*)ﾉ
友人O「あと工場持って行く時運転したけど何あれ？滅茶苦茶快適だったんだけどw」
私「それは良かったwまぁうちのエックスは快適仕様だからwTRDサスで若干乗り心地悪くなっているけど、それでもまだまだ快適な方でしょ？」
こんな話をしました。

友人は友人でプリウスαのG'sとかエスティマ３．５Lとか、なかなかの快適車を所有しているんですけどね。マークXはそれよりも快適で驚いたみたいで。
カローラ店のフラッグシップと言える「カムリ」はマークXに比べるとサスペンション固めだからね～。そこはサスペンションの構造の差かなと。