まずはポルシェネタを
>ポルシェスポーツカー トゥゲザーデイ、富士スピードウェイで開催 新型911を国内初披露 6月15-16日
富士か・・・遠いお(泣)
ポルシェオーナーじゃないけど行きたいわい。楽しめるはずだ!
お近くにお住まいの方は行かれてみては?
>【ポルシェ 911 新型】PDKを8速化して全車に搭載、最高速度に達するのは6速
PDKは8速、MTは7速・・・どこまで増えるんだかね(遠い目)
992は結構内装が今までとガラッと変わった感じがしますね。
その他車ネタ
>急発進事故 なぜプリウスが目立つのか 解決策ある? マニュアル車も視野に
最近多い踏み間違い事故。毎日のように報道されていてさすがに高齢者の免許に対しても検討され始めているようで・・・今後も増えそうだし。
プリウスが問題なのか、ただ台数が多いだけなのか・・・どちらもあるとは思うけど。
プリウスのシフト、ペダルの感じがわかりにくいというか判別しにくいって意見があるし、まぁ先代プリウスに関してはちょうど乗り換え推進だったこともあり(13年以上経過している車から乗り換えるとうんぬんかんぬん)、皆さん一斉に乗り換えた時期だから乗っている人数が圧倒的に多いというのもあると思う。
まぁでもこの踏み間違いは今後も出てくるからどうするかだよね。
MTにしてしまえばいいって極論いう人も居るけど、一理あるんよね。
MTの場合はクラッチとシフトがあるからアクセルただふみっぱでもシフトチェンジしないとある程度の速度までしかいかんわけで(それでも2速で80~90km行くけど、あの100kmオーバー?で逆走ってことにはならんかなと。そもそもクラッチの操作があるからそんな錯乱してたら発進すらしない。)そういう意味では誤操作防止にはなるなと。まぁでもこれだけAT浸透してしまったら今更MT普及は無理だろうね。
>勝者は新スープラ! 米有力誌がポルシェ、BMWと比較テスト
意外にも外国では高評価?なスープラ。日本国内では「MTがない」「デザインがださい。BMWの方が良い」とか結構悪い評価が目立つけど(でも結構売れ行きが好調なのはみんなツンデレ?w)、国内と海外では評価が違うというのも面白い。
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