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2020年02月08日 イイね!

本当のコンパクトってこういうのを言うんだと思うよ

昨日からドラゴンクエストライバルズ再開出来ています!
いや~1週間ぶりで楽しいですね!
一応運営にお問い合わせメールを送ったんですが、原因はSDカードかな?
外部スロットにSDカードを挿せるんですが、それを抜いたら結構動作軽くなったんで大分マシです。これならやれるってことで昨日今日と楽しんでます。

今回はこのブログでは意外なSUVの話。
ここ数年SUVの需要が高まり、かつてのミニバンブーム並にSUVが人気ですよね。スーパーカー&スポーツカー系のブランドまでSUVを作る時代。
個人的にはSUVはそこまで好きなジャンルではないんですが、一部ハリアーとかイヴォークは好きですけど。
んで狭い日本国内、どちらかというとコンパクトSUVの方が値段もサイズも手軽で皆さん買われるわけですが、それでも個人的な意見ですが、昨今のコンパクトSUVはコンパクトにあらず、だと思うわけです。
余裕で幅1800超えているものが多く、長さが短ければコンパクトって考えみたいな感じですよね。
でも日本は元々3ナンバー、5ナンバーってあって、自宅の駐車場の広さとか、近所の道幅とかで大きい車に乗りたくても乗れない事情の方も多いわけで、軽自動車とか乗っている方もいるでしょう。
それでなくとも車両感覚とか取り回しのことを考えて5ナンバーを好んで選ぶ方もいるわけで、先代までカローラが5ナンバーに拘っていたのもそういうことが理由だったりします。

んで長々と書いて来ましたが、今回はそのことを考えてコンパクトSUVと言えるダイハツのロッキーと、その兄弟車トヨタのライズをメインで書きます。
この車はちゃんと5ナンバーサイズで、エンジンも1リットルターボということで排気量も1リッター扱いで税金も安い。値段も200万円代前半から狙えるということで、最近の車はどんどん値段が上がっている中では比較的買いやすいモデルと言えます。

コンパクトSUVダイハツ 「ロッキー」、トヨタ「ライズ」がアツい! その人気の理由に納得

「レンジローバーイヴォーク」とか「ポルシェマカン」ですらコンパクトSUVと言われるSUV業界。確かにそれらの車は各ブランドでは一番小さいサイズではありますが、それでもメーカーが他の車と比べるとまだまだ大きいといえます。

このロッキー、ライズは今の日本には一番ベストサイズと言えるSUVなのではないでしょうか?

個人的にはフロントはライズが好みかな。でも若干ライズが割高なのはトヨタブランドだからかな?

リアのデザインもすっきりしていて結構好み。ヴェゼルとかCーHR、エクストレイル、フォレスター、CX-5or3より新しいこともあって新鮮に感じるし、これらより更に一回り小さいのも良いね。


VWもT-CROSSを出しましたよね。あれも結構外車にしては小さめなので気になってます。UP!のSUV版かな?とか思ったんですが、思った以上に値段が高いんでポロのSUVくらいの位置づけなのかな?


今回何故こういうSUVの記事を書いたのかというと、正直結構気になったからです(爆)

通勤用の足車にはホントこういうのでも良いな~と最近思うんで。

レビンの後釜には同じようなMTのスポーツカーが理想ですが(86とか)、まぁでもメインにマークXを据えていると、セカンドカーは実用性重視&冬の雪のことを考えるとこういうのもいいな~って思うんですよね。

車重が980kgで1t切っていること(2WDモデルですが)でSUVなのにレビンより軽いことに驚いたことと、税金安いことw

あと排気量も1リッターということでこちらも税金安いw

なのでセカンドカーにはぴったりな気がします。

機会があったら試乗してみようかなって思いました。


最後に余談をw

>結局負け犬の遠吠えになっちゃうんだけどね

先日街中をマークXで走っていると、信号停止で横に黒いマカン(おそらくベースグレード)に並んだんですよ。乗っている人を見たら自分と同じ年代で、同じ体格っぽい青年。私はブサメンなのであっちの方が、もちろんイケメンでしたが(ちょwww)。

それで思ったんですよね。

マークX乗る自分とマカンに乗るその青年。

どうしても比較してしまいます。


ポルシェに乗っていることは素直に羨ましいががっ!!

素のマカンは正直そこまで羨ましくない。一番下のグレードは4気筒ターボ。ポルシェであることは事実なんですが。スペックにそこまで拘りがなくて、ポルシェというブランドに拘ってその方は乗っていらっしゃるのだとは思うんですが。それはもちろんわかっている。

でもそれでは敢えて言わせて貰いたい。それならV6のマークXの方が良いわ!って。

それでもケイマンなら4気筒ターボで素でもクッソ羨ましくて発狂していたと思うw

まぁそれでも結局その歳でポルシェを買えるくらい稼いでいらっしゃる時点でどう考えても羨ましすぎるんだけどね!←結局それ!!


結局何が言いたいかっていうと、「ポルシェ買えるくらい稼いでいらっしゃるのはうらやましや!!」っていう嫉妬の意見と、「べ、別に素のマカンとか羨ましくねーし!それならマークXの方が好きだし!」っていう負け惜しみの思いですw

なのでマカン乗っている方でこれを見ている方が居たら「買えん貧乏人が嫉妬でなんか言ってらwwwダサww」と心の中で笑ってもらえれば幸いですw


はい、ポルシェ羨ましいです。


でもその場は「これで勝ったと思うなよ!(泣)」と思いながらマークXで駆け抜けました!!いや、カタログスペックはあっちの方が上なんですがね(汗)


マークXのマイカーライフ・・・それでも悪くないZE(フッ)

マジ良い車やわ~。

SUVよりはやっぱりセダンが好きです。


ポルシェには敵わんけどな。それはそれ、これはこれ。

以上。

Posted at 2020/02/08 22:42:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 国産車情報 | クルマ

プロフィール

「@☆ひでっち☆ そうなんですか?前にAE111で柿本マフラーのみん友さんにマフラーの音聴かせてもらったら甲高い音だった記憶なんでそっちにしたいな~とここ数年思っております(;´・ω・)いや~ワンオフチタンは値段&車検のこと考えるとちょっと(;´Д`)」
何シテル?   12/09 14:43
arawnです。GRX130中期型とAE111後期型に乗っています。 基本ショップ任せですが、こだわりはあるつもりです。よろしくお願いします。

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