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2021年09月29日 イイね!

左手だけ気分はZN6!

 仕事が半休になって「やったぜ!」と思っていたのに、レビンがぶっ壊れたようなので、急遽帰りにディーラーへ寄ることに。

 まぁ内容としては全然大したことなかったんですが、でもまぁよく壊れる車だこと・・・古い車だからしょうがないのはわかっているんだけどね。
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 クラッチペダルのクッションが破損したようです。写真で指を指しているところのパーツです。

詳しくは整備手帳にて→クラッチペダル クッション交換

 以前ブレーキランプが点きっぱなしになった時と似たようなパーツが足元に落ちていたので、どこかペダルの故障かなとは思いましたが、調べて貰ったらクラッチペダルでした。
 今日中にパーツを取り寄せてもらえて、すぐに直せるということで、3時間後再来店して、早々に修理して貰いました。

 その際にせっかくなので、以前から注文していたパーツを受け取ることに。ホントは週末にマークXを預けるついでに受け取る予定だったんですが。
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 注文してから結構掛かったな(3週間くらい?)。
 でも何気に結構楽しみにしていたんですよね~♪
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 中身は86(ZN6)用のTRDシフトノブ~♪
 AE111とネジの径が同じなんで、普通に取り付けられます~☆
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 長い間愛用していたトラスト製のシフトノブとの比較。トラストのシフトノブはデザインがかなり好きだったけど、アルミなので夏は暑くて握れないし、冬は寒くて握れないしw(いや、でも夏も冬もずっと使っていたよ)とデメリットが多い。でも見た目が気に入っていたのと、形状的に握りやすかったので今までずっ~と使ってました。
 でも表面がかなり黄色くなってきて、見た目が悪くなったのと、何と言うか「変化」が欲しくて今回交換です。86用のTRDのシフトノブは結構変わった形状ですね。
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 正直最初は握り方がどうもしっくりこなくて、違和感がハンパないw
 でもまぁ慣れってやつだと思うんで、今後慣らしていきたいなと思います♪
 これでシフト操作する時だけは86気分だZE!w
 こんな感じで久しぶりの弄りでした。

 以上
Posted at 2021/09/29 18:29:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | レビンチューニング | クルマ

プロフィール

「久しぶりにAE111の中古車検索したらFZXZで100万、BZで130~200万ってΣ(・□・;)高過ぎやろ。FZXZに100万は止めとけって思いますね(元FZ海苔)。後悔するから素直にZN6かZC33買っとけマジで。」
何シテル?   10/11 22:26
arawnです。GRX130中期型とAE111後期型に乗っています。 基本ショップ任せですが、こだわりはあるつもりです。よろしくお願いします。

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