arawnのブログ一覧

　ちょうど先日撮影した写真を採用w金沢港のやつです。

　最近はもっぱら「弄り」というよりは「維持り」がメインになっていますが、私自身は全然飽きてなくて、愛車を一言で言うのなら・・・「最高」ですね！

　巷はエコカーやらハイブリットやら言ってますが、ガソリンの価格高騰があるんで、それはわかるけど、でもまぁ純粋なガソリンエンジンのＶ６ＦＲに乗ってドライブするのは最高ですわ！エンジン音、タイヤがポテンザのロードノイズ、スルガスピードのマフラーサウンド・・・静かで快適なのがマークＸの本来のコンセプトなんだろうけど、その静粛性とは無縁の機械の各部の音が、旧世代の価値観かもしれないけど堪らないのさ。前の記事でも書いたけど、Ｖ６ＦＲは紳士の嗜みだ(ｷﾘｯ)。

　正直未だに時々上のグレードである３５０とかＧ’ｓ＆ＧＲに憧れはあるし、そっちを買っておけば・・・と思わないわけでもないけど、ぶっちゃけ２５０で特に不満を感じたことはないし、２５０のヤマハ製エンジンは音も含めて好きだし、今のご時勢２５０だからこそのレギュラーガソリン仕様なのが地味に財布に優しくてありがたかったりwそう考えるとやっぱりあの当時今の車・仕様を選んだ自分は賢かったなとw自画自賛しますwww

　買った当時は８６とどっち買うか悩んでてこっちを選んで、周りの友人にはその後しばらく「８６買えば良かったのに・・・」と毎回言われる羽目になってましたが、今になってやはりマークＸを買ったのは間違いではなかったなと思います。それにほら、いつの間にやらマークＸを乗るのにちょうど適齢なオジサンになったしwセダンが似合う年頃ッスわwww

　ここ最近いろいろあっていつまで維持できるのかもわからんくなってきましたが、今までの私のカーライフの集大成と言える車だと思っておりますので、今後もなるべく維持していこうと思います。

　レビンももちろん私のカーライフの重要な存在ではあるんですが、やっぱりこのマークＸはみんカラを始めるきっかけになった車でもあるので、エックスが私にとってはメインカーなんですよね。

　なのでマークＸ納車して９年！というのは＝みんカラを始めて９年！！ってことにもなるのですよ！！

　今後もエックスとなるべく長く過ごすカーライフであることを願いつつ、９周年おめでとう！エックス！！今後もよろしく♪