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2022年04月06日

刹那「みんなのＶ６が、セダンが・・・消えていく」

　日産のシーマ、フーガ、スカイライン(ハイブリッド）が生産終了らしいッス。
　日産を代表するＶ６エンジンを搭載したセダンたちが次々と・・・。

＞【GT-Rはどうなる？】日産、フーガ、シーマ、スカイラインハイブリッドの生産を終了。車外騒音規制に対応せず

　昨今のＳＵＶブームでセダンがかなり需要がなくなっているのは仕方ないとしても、Ｖ６エンジンがなくなるのは個人的にＶ６ＦＲセダンを乗る人間としては残念でならないッス。

　スカイラインはハイブリッドのみ無くなり、ガソリンモデルは継続らしいけど、そのうちガソリンモデルもなくなるんだろうな～。

　ＧＴ－Ｒも次期型開発している余裕はもう今の日産にはないだろうし、現行型で終了だろうな～。もう何年モデルチェンジしてないと思って。

　そういう意味でも新型フェアレディＺが最後のＶ６になるかもしれないんだなぁ・・・。

　トヨタも２Ｌの４気筒ターボと３．５ＬのＶ６を廃止するって情報もあるし（これはベス○カー情報なんでホントかはわかんないですが）、段々Ｖ６とか純ガソリンエンジンとかが無くなっていくのが寂しいな～。

　今後Ｖ６エンジンの車乗りたかったらレクサスじゃないといけないのかな～。

　まぁマークＸを買った時からもう何年も「Ｖ６エンジンはなくなる」「次期型は４気筒になるor現行型で生産終了」とか言われていたから、この流れは予想していたけどな。

　そのうちＶ６も希少になるときが来るのかな～？

「主人公サイドが負けるのが胸糞ではありましたが、最後のバルバトス＆グシオンのバトルは熱い('ω')https://www.youtube.com/watch?v=u0uZcJ152tI」

何シテル？ 06/19 22:00

arawnです。GRX130中期型とAE111後期型に乗っています。基本ショップ任せですが、こだわりはあるつもりです。よろしくお願いします。

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