arawnのブログ一覧

　「ダートスプリントin門前」の帰り道、黄色のLF-Aを見かけました。

　約500台限定生産の割にはショップのイベントなどで度々見かけるLF-A。ショップのデモカーだけでこのど田舎でも２、３台は見るんですけど、本当はもっと作っているんじゃなかろうか？と疑いたくなりますね。

　でも個人所有の見たのは初めてですし、展示じゃなくて実際に走っているのも初めて見ました。

　ガソリンスタンドで知り合いの人らと話していた感じでしたが、その後思いっきりかっ飛ばして去っていきました。

　滅茶苦茶イイ(・∀・)音してましたよ。V10！通称「天使の咆哮」。youtubeやカー番組では聞いたことがありましたが、生で聞けるとは嬉しかったです。

　もうF1の音と同じだよね。まぁ元々LF-AのエンジンがV10時代のトヨタのF1の技術を応用したので当然ですが。

　やっぱエンジン音が良い車はテンション上がりますわ！

　というわけでついでに発表！個人的に好きなエンジン音！

LF-A：やっぱり天使の咆哮は最高！！ヤマハチューンで音にも拘っているので当然ですが。

フェラーリ458イタリア：フェラーリのエンジン音はホント堪りませんな～。何であんな良い音するんですかね～？他のメーカーじゃ真似できないサウンドですね。

スカイラインGT-R（R３２～３４）：RB26DETTは個人的にいろんな意味で最高のエンジンだと思っています（→元GT-R信者なんで）。直6＋ツインターボでレースで勝つために作られたエンジン。しかもターボエンジンながら8000回転までブン回る。文句無いっす。直6好きなんで。

　他にはホンダのタイプR系のVTECエンジン。B18とかK20AとかやっぱりVTECは良い音するよね～。
　もちろんレビンの黒ヘッドの５バルブ仕様の４A－GEも大好きです！VTECに比べると人気無いですけど、個人的には４A－GEの音好きですよ～♪自分の愛車の音ですし、やっぱ５バルブなのも大きいですよ。

　レビンに乗り始めてから高回転NAに目覚めたのであの高回転NA特有の甲高いエンジン音に心惹かれる傾向にありますね♪ターボでも良い音するエンジンはもちろんありますけど。

　友人と門前町で実施された「2013年　ＪＡＦ全日本ダートトライアル選手権　第4戦　ダートスプリントｉｎ門前」へ行ってきました～！

　天気は快晴で暑い(；´Д`A直射日光がキツイ。丸焼けだな。

　去年友人に誘われて行ったのがきっかけで、今年も行ってきました。

　個人的にはダートよりサーキット派なんですが、でもダートラはダートラで迫力ありますよね。

　ただ、サーキット観戦と違って砂埃が酷くてえらい目に遭いますのでギャラリーにはあまり優しくないですが。それも醍醐味かと。

　暑いし日焼けで顔や腕が焼けまくったけど、まぁ楽しかったですよ。

　写真ははフォトギャラリーにアップしてあります↓

　その①
　その②
　その③

　アングルが同じのばかりで申し訳ないです。でもギャラリーする場所が限られているのと、場所によっては砂埃がさらに酷いところもあるので一度決めたらそんなに動かないですね。

　ダートなのにVTECサウンドが聞けたり～


　ランエボという名の戦闘機を見られたり～！そして石が顔に直撃したり、砂埃にまみれたり～！


　ご当地グルメが食べられたり、抽選会で景品ゲットしたり、いろいろありました。

　現地到着直後に買ったパンフレットに入っている抽選応募用紙に記入し応募することで昼に抽選会が実施されるので景品を手に入れることができます。

　景品はオイル、キャップ、Tシャツ、傘、バケットシート等様々。

　私はブリッドのバケットはゲット出来ず、Tシャツをゲットしました。友人もホイールの修理券を手に入れていました。

　帰りに個人的に寄りたかった七尾市の「能登食祭市場」へ行き、ここへ行くと必ず食うことにしているホタテの串焼きを食って帰りました。



　ホタテの串焼きは他の道の駅や市場などにもあれど、特性のタレ付きの串焼きはここだけ！絶品です！友人も私に習って食べていましたが大満足だったようで、帰宅後にも食いたいということでおみあげに買っていました。
　
年に何度か定期的に来ています。海の幸が豊富で浜焼きなどもできます。


シンボル？なのか錨が展示。

　今回のオイル交換。正直かなり迷い悩みました。

　今までと同じ「Zero NA」で行くべきか・・・
　一つグレードを落としたりして安くあげるものべきか、
　違う銘柄のオイルに冒険してみるか、
　更なる高みを目指すか(ﾏﾃ)

　まぁ最後のはさておき、まぁ予算的なものも考えつつ、なるべく安く、なるべく良い物をってことでこれになりました。



　「Mobil　１」の「0w-40」に！

　ここでオイルに詳しい人なら「おいっ！結局値段上がってんじゃねーかっ！！」ってツッコミが来そうですが、まぁそれには理由がありまして（汗）

　最初「Zero　NA」より安いものor同じグレードをで探していて、オートバックスとかの値段も確認したんですが、どうも値段とグレードでこれってやつがなくて・・・結局ネット通販で楽天とかその他通販サイト巡った結果・・・

　結局Amazonになりました（爆）

　いくつか安いところはあったんですが、やっぱ結局Amazon最強だったわけでw

　何故かMobil　１の0w-40が45％OFFだったので速攻でポチったね、うん。



　なんで、今日届いたのでそのまま某カー用品店へ（伏せる必要あるのか？）

　まぁ持ち込みオイルの交換は店舗によってやってくれるところと断られるところがあるので確認が必要ですけど。

　安くするつもりが結局Zero　NAより値段高いやつになりましたwでも安く買えたから実際の購入は安く上がったのは事実ですが。


　フィルターも交換時期だったので交換。PIAAのツインパワーオイルフィルターを採用。さらに出費がっ！・・・しかし、全部ポイントで支払ったから実質ゼロ円！！（　ノﾟДﾟ） よし！出費を最小限にとどめて、効果は最大で！！

　これで今回のオイル交換は完了。交換後は吹け上がりが明らかに良くなりました！これがMobil　１だからなのか、ただ新しいオイルに換えたからなのか鈍感な私にはわかりませんが（汗）多分両方でしょう。

　にしてもAmazonオイルまで売っていて笑いましたよ。なんでも売っているなぁ。これだけ安いと今後もオイルはAmazonで買おうかな？

　ここのところいろいろと出費があって（2台分の税金とかレビンのキャンバーコントロールアームとかマークXのオイル交換とか、父の日＆誕生日のプレゼントとかetc...）金欠状態が続いていますが、そろそろレビンのオイル交換の時期であります。

　オートバックスから「オイル交換の時期が迫っております」のDMが来ておりました。

　今度はレビンのオイル交換か、そういえば。

　ちなみに私は5000km or　半年毎で行うようにしております。

　3000km　or　３ヶ月で交換とか１年1万kmで交換とか人それぞれこだわりはあるかと思いますが、私はこの期間で実施です。

　ウチのレビンも持病の「オイル減り」は既にあり、この前の点検の際も減っていたので継ぎ足ししてもらいました。FZの時もそうでしたが、何かサーキットへ行ってから症状が出るようになったんですよね。FZの時は月１～２L減ってましたね。地味にオイル代が痛かったorz
　BZはそこまで酷くないのが幸いというか、まぁ基本休みの日しか動かさないからってだけだと思います。毎日乗っていたらFZと同じくらい減るかも？

　最近はすっかりサーキットで走らせることもなくなったのでオイルのグレードを落とそうか、別の銘柄のにしようか考え中ですが、マジどうしよう・・・？？？

　今までいろいろなオイルを試して来たんですが、数年前に行き着いたのがBPの「Zero　NA」でした。

　

　なので今回もこれにしようか、それとも別のに変えてみるか・・・悩むなぁ(ｰｰ;)一応候補としてはカストロールのエッジとモービルワンの0w－４０か５w－４０くらいのかなぁと。

　Zero　NAで不満はないんですが、今はこの値段がキツイ（汗）7850円だからなぁ。ネットで5000円くらいで買ったりしたりすることもあるけど、今回はオートバックスのポイントと割引券を駆使して2000円くらい安くして買おうかなと思っております。

　去年一度BPのストラーダにしましたが、結局Zero　NAに戻したし・・・不満はなかったんですけど、ちょっと安いだけでそれほど値段が変わらなかったので、それならZero　NAでもいいんじゃないか？ってなって。

　週末～来週末くらいに交換するつもりなのでそれまで悩むとします（爆）

　やっぱ高回転NAエンジンなんで高回転までストレス無くスムーズに回るのが絶対条件ですね。

　化学合成100％は良いんですが、鉱物油に比べて劣化が早いっていうのが難点ですね。無視して半年使うけど。

　マークXは先日粘度の変更で交換しましたが、基本的に購入時に付けてもらったメンテナンスパック（車検時までの点検・オイル交換等無料）に加入しているので純正で行くつもりです。メンテナンスパックの期限が切れたら社外品にする可能性はありますが。でもレビンと違って約６Lだから金掛かるしなぁ・・・出来れば純正でいきたい（爆）

　本日同じ130型後期マークX乗りのみん友のｱｷｭﾋﾞｭｰさんと富山県の有磯海PAでプチオフ会をしました。

　先月のGWに川島PAで行ったのに続き２度目のオフ会です。

　前回は私の事情により私の車はレビンでしたが（AE111豊川オフの帰りだったので）、今回はMyエックスとのマークX同士のオフ会ということで待望の２台を並べることができました！！

オフ会撮影画像

　黒＝arawn号
　白＝ｱｷｭﾋﾞｭｰ号





　前回も感じましたがやはりｱｷｭﾋﾞｭｰ号は確実に進化していますが、私のは・・・ｧｾｧｾ・・(；´-∀-｀)ゞ

　一応ブレーキパッドと・・・８６マフラーカッターかな？（汗）あとはオイルの粘度変えたくらい。

　見た目がなぁ・・・変わらないよね～私のは(；´ﾟ∀ﾟ｀)ﾀﾗｰ・・


　というわけでそういう意味でも色が違うのは幸いというか、これでボディ色まで同じだと完全に見た目からビフォーアフターになっちゃうんで。黒で良かったとちょっと思ってしまいました（爆）

　今回ｱｷｭﾋﾞｭｰさんは富山の黒部渓谷の観光に奥さんと来られたということで観光帰りに有磯海PAで合流しプチオフ会実施となりました。

　奥さんも交えて３人でマークXについてはもちろん、他の車の話や今回の旅行の話、あと先日ｱｷｭﾋﾞｭｰさんが参加したマークXオフについて等いろいろと話させて頂きました。

　折角なのでｱｷｭﾋﾞｭｰ号のムーンルーフの動作や先日実施されたウインカーのDIYの動作を実際に動かして頂いて見せて頂きました。写真では見ていましたが、実際に動く様子も見られてとても貴重な機会になりましたm(__)m


　あとはお二人に先月頂いたおみあげのお返しにと富山の名物をお渡ししたんですが（「月世界」と「氷見うどん」）、ｱｷｭﾋﾞｭｰさんたちからもまたおみあげもらっちゃいました。あと話の最中に奥さんからソフトクリームの差し入れも。ありがとうございましたm(__)m


社外アルミ＆フルエアロでかなり見た目も決まっているｱｷｭﾋﾞｭｰ号を見ていると早く私も社外アルミ履きたいな～と思います。でも来春まで我慢我慢・・・( ￣～￣；)ｳｰﾝ…

　
　ちなみに８６マフラーカッター装着はｱｷｭﾋﾞｭｰさんのブログの写真を参考に採用させて頂きましたm(__)m

　
　ｱｷｭﾋﾞｭｰさんの奥さんに撮ってもらったダブルマークXと我々。
　それぞれ服の色と車の色が逆ですねw写真確認してから気付きました。

　撮影して下さったｱｷｭﾋﾞｭｰさんの奥さん、ありがとうございました♪(〃▽〃)ゞ
　記念にしばらくはこれをPCの壁紙にしておきます（爆）

　２時間ほど話して今回は終了。そのまま高速を一緒に走って私の近所のICでお別れ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉｼ))ﾌﾘﾌﾘ

　一緒に走ることもできて、まさしく後期マークXのCMにもある「走り続ける俺たちへ」って感じでした♪

　ｱｷｭﾋﾞｭｰさん、旅行＆プチオフ会お疲れ様でした。前回に引き続きお会い出来て嬉しかったです。次回もお会いする機会を楽しみにしておりますm(__)m