arawnのブログ一覧

１０月に入り急に寒くなってきましたね～(´-ω-`)布団の温もりに幸せを感じてしまいます。ビバ惰眠！

東京モーターショーを前に盛り上がってきたのか（関係ない？）いくつかニュースがあるんで連日ですが投稿しますよヽ(・∀・)ノ

＞クラウンがマイナーチェンジ。アスリートは2L直噴ターボ搭載
以前から噂されていたクラウンのマイナーチェンジ。メインはやはり２リッター４気筒ターボの採用ですかね。レクサスNX、IS等でも既に採用されている新世代ターボエンジンですが、今後も採用車種を増やしていくのかクラウンにも採用。ダウンサイジングではありますが、元々の２．５リッターV6からはスペックアップしており、注目されています。V6好きとしては今後はこれが主力エンジンになるのはちょっと残念な気もしますが、このエンジンも気になっているエンジンなんで機会があれば乗ってみたいです。２．５リッターの４気筒ハイブリットよりは好みなので。
出た当初賛否両論あった外観も今ではすっかり見慣れたのかあまり叩かれてないみたいで、今回のマイナーチェンジでも大きな変更はないようです。最近のトヨタ車はマイナーチェンジでもデザインがガラッと変わっていたのでこれはこれで珍しい気がします。やっぱりプリウス、アクア、クラウンは主力車種だからあまり大きく変えるのはないのかね。その割にはカローラとか結構変わったけど。マークX、オーリス、カムリ、カローラとビックマイナーチェンジと言える外観変更が続いていたんで。
個人的にはアスリートの丸テールが大きくなったのは(・∀・)ｲｲﾈ!!あと相変わらず内装も(・∀・)ｲｲﾈ!!

＞マツダ、ロードスターに走りの“RS”を追加
出てそれほど経っていないんですが、早くもロードスター定番というかマツダのスポーツカー定番のRS追加と。ディーラーの人は「しばらく新グレード追加の予定はありません（断言）」って言ってたのにもうRS出たんですが・・・（汗）そのうちリトラクタブルハードトップとかターボとかマジで出そう。
マツダ伝統のビルシュタインを始め、かなり充実の装備満載で３１９万円～とかなり結果的にお得なグレードになりますね。先日競技用ベース車両のNR-Aも発表されましたが、今後もいろいろ出そうだなぁ。

＞新型シビックTYPE Rが間もなく発売、欧州から限定台数の輸入販売
結構前から何度も雑誌等で掲載されていて既に目新しさを感じなくなった感がありますが、ようやく新型シビックタイプR発売のようで・・・なんで日本より先にイギリスとかで販売するかなぁ・・・。あと皆言っているけど約５００万・・・高過ぎ(´-ω-`)

＞新型 プリウス がレクサス顔に？　トムス、カスタムデザインを検討
早くも新型プリウスにカスタム案が・・・先日マークXのも紹介しましたが、新型プリウスもレクサス風にできるようになるみたいですね。でもこれなら個人的に気に入らない新型プリウスのグリルが上手く変わっていて格好良く・・・感じる？


最後にF1ネタですが
＞マクラーレン・ホンダ、ジェンソン・バトンの2016年の残留を正式発表
私の好きなドライバーバトンさんがマクラーレンに来年も残留決定、と。嬉しいような・・・微妙なような複雑な気持ちです。F1引退か？とここしばらく噂されていたんで、他の４輪カテゴリー行くのかな？と思っていたんですが、F1に残ってくれたこと自体は嬉しいんですが、今のマクラーレンホンダのマシンではおそらく来年も勝てるとは思えないんですよね(´・ω・｀)メルセデスに勝てるようにとは言わなくても、せめて今年のフェラーリくらいに速くなってくれればいいんですけどね～。F1で勝てないくらいならウェーバーさんみたいに他のカテゴリーでの方が活躍できていいんじゃないか？っても思うし・・・ファンとしては複雑です。いや、来年速いマシンになってガンガン勝てるようになってくれれば文句ないんですがね、はい。アロンソとバトンさんのダブルワールドチャンピオン＆ベテランドライバーが無双するのを見たいんじゃ！俺は！！ヽ(`Д´)ﾉ