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ボルボのXC90からの続き～

ボルボブースはXC90の新型の展示はありましたが、後はこれといって目新しいものはなかったかなと思います。

次に私が好きなシトロエンへ。


特に好きな「DS3」。やっぱりシトロエンじゃDS3が一番好きだな～。今回は特別仕様車が展示されていました。

相変わらず内装豪華やなぁ。特別仕様車だからかピアノブラックが多く使われている印象。見栄えはいいけど、触ると指紋＆傷がなぁ・・・(´-ω-`)
でもDS3は同じようなこのサイズのハッチバック系、「ゴルフ」や「ミニ」などと比べたら私は断然DS3選びますね～。コスパもかなり良いと思うし、何よりデザインが(≧∇≦)b良い！！

しかし、今回の目玉はDS3ではなく・・・


これです。「C4ピカソ」。
個性的なデザインから東京モーターショーでも話題になった１台。個人的にかなり気になっていました。
※２/６訂正
勘違いしておりましたm(_)m東京モーターショーで話題になったのは「C４ピカソ」ではなく、「C４カクタス」でした。

内装も思ったよりシンプルだけど、良いぞヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ!クラウンみたいにモニター２つだとΣ(ﾟдﾟ；)

こういうの男心くすぐられるわ～堪らんわ～。先進的な感じするね～。
しかも驚いたことに・・・

友人H「おい！これサンシェードあるぞ！Σ(ﾟдﾟ；)すげぇ！」
私「マジか！Σ(ﾟдﾟ；)アウディA8かよっ！！高級車みたいだな！（←でもさすがに手動でしたがｗ）」

友人H「テーブルあるし！」
私「おぉ！！」
友人H「ドアの傍にもエアコンあるし！」
私「パナメーラみたいだなぁ。」

友人H「後ろの座席３つそれぞれ独立で倒せるし！スゲェ！」
私「予想以上に実用性も考えられているなぁ。シトロエンやるね～！」

予想以上の出来でしたヽ(・∀・)ノこれで３６０万円か～アリだな！(｀・ω・´)ｷﾘｯ

個人的に今年注目株は間違いなく「C4ピカソ」と「レネゲート」やな！

他にもシトロエンは「DS5」が展示されていたり見所満載でした。

次に「Jeep」のコーナーで富山に引き続き「レネゲート」を見た後、喫茶コーナーで小休止。

休憩後は「クライスラー」のコーナーで

３００Cを見て～

富山じゃ乗り込めなかったけど、金沢じゃ乗り込めたんで、乗り込んで～

その後は「ミニ」のコーナーで友人がいろいろ乗り込んでいるのに付き合った後、

「BMW」のコーナーへ。富山と同じくこれといってスポーティーなグレードはなく、どれも標準・下位グレードばかり展示でげんなり(´・ω・｀)なんで「M3」とか「i８」とか、せめて「435i」とか（今は440iかな？）無いんだよ・゜・(ノД`)・゜・やる気あんのかね？
しょうがないので富山で乗り忘れてた

７４０Li（通称「道を空けろ貧乏人ども」）に座りました。

ちょうどスタッフさんが７４０のウリである「ジェスチャーコントロール」を実演していました。
さすがに７シリーズはメーターとかも先進的な感じがするな～。

新型の７シリーズはデザイン(・∀・)ｲｲﾈ!!先代までは正直イマイチだったんで。

こんな感じで輸入車ショウを楽しみました！富山と重複してしまったのはしょうがないんですが、先にも書きましたが、去年より華やかさに欠けたのがちょっと気になりました。規模が縮小傾向にある気がする。でも富山では座れなかった「GT3RS」とか、富山じゃ展示のなかった「マセラティ」、「シトロエン」、「ルノー」とかもあったし、まぁ来て良かったかなと思いました。

また詳しい内容はフォトアルバムにて！

事前に予告しておりましたが、行って参りました、金沢輸入車ショウ！(＾o＾)ﾉ ｲｴｰ!

早速入ると富山でも見た「ポルシェ９１１GT3RS」を発見Σ(ﾟдﾟ；)


しかも富山の時とは違って「乗り込めました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ」

というわけで、皆我先にと乗り込んでいましたが、私も「乗るしかない！このビックウェーブに！」と意気込んで乗り込みました！


GT3RSのコックピット(・∀・)ｲｲﾈ!!でもドアハンドルは例によって「これ系」のお約束で、「紐」なのね(；・∀・)でも内装は別に簡素でもなくちゃんと高級でしたよ。
これだけでも入場料を払った価値はあった感じですが、そのまま他の展示車両も見て回ることに。

でも入った時から思っていたんですが、何か去年より雰囲気っていうか、ねぇ・・・何かスッキリしているなぁ・・・って。ハッキリ言って華やかさがない（爆）展示車両は別に悪くないんだけど、去年ほど各ブースにグッズ関連のショップがなかったり、コンパニオンの尾根遺産が少なかったり、床のカーペット敷いてあるところが少なくなっていたり・・・何かショボイ（爆）

金沢なのに何でΣ(ﾟдﾟ；)？富山よりショボイぞ？でもまぁ展示車両はそこそこあるんでいいか～って思いました。

GT3RSに乗り込んだ後は、そのままポルシェも一通り乗り込み（笑）、富山と被る車両はスルーしつつ、いくつかチェック！

※金沢で気になった車種をアップします！富山と被ったやつは「なるべく」スルーする方向で。こちらも載せきれない分は「フォトアルバム」にアップしますヽ(・∀・)ノ

ポルシェの次は富山じゃ展示されていなかった「ルノー」を。
正直ルノーはいくつか新型車両が発表されてはいるんですが、どれもまだ日本導入されていないので、あまり去年と代わり映えしないのは否めないんですが・・・

おなじみ「トゥインゴ」とか、何気に結構いい感じでしたよ～。

内装の作りも悪くないし～


でもやっぱり新型「メガーヌ」を早く展示して欲しいかな～。いつまでも現行モデルではな～(´・ω・｀)次の輸入車ショウには新型が展示されることを祈ろう！

「アウディ」でお約束の新型「TT」を見つつ～、

「VW」へ。

富山でも見ましたが「パサート」。富山じゃワゴンタイプの「ヴァリアント」でしたが、ここのは普通のセダンタイプでしかも「Rライン」仕様なんでカッコイイ(・∀・)ｲｲﾈ!!

Rライン化で内装も良くなっていますが、値段もその分跳ね上がります（爆）
でもやっぱりパサートは良いなぁ。結構地味なゴルフセダンってイメージだけど、現行型はかなりデザイン良くなったと思う。

他にはネタの「ビートル」とか。

何仕様なんだろうか・・・？皆記念写真撮っていて女性にはウケ良かったみたいですが・・・。ネタ枠だよなぁ（汗）

続いて「メルセデス」の方へ。

メルセデスはかなり多く車種を展示していて一番力入れている感じでした。今回はこれが気になりましたかね～(´-ω-`)

リアのテールランプのデザインがエグい（汗）これは特徴ありますね～。

内装はCに比べると見劣りする感は否めませんが、それでも最近のメルセデスらしいオシャレな内装でした。

他には「AMG　GT　S」や「Sクラス」、モデル末期の「Eクラス」など多数展示されておりました。AMG　GTにはコンパニオンの尾根遺産付きでした。

次に金沢のウリの「マセラティ」。富山や岐阜じゃ見られないですからね～ヽ(・∀・)ノ

「グランカブリオ」、「クワトロポルテ」、「ギブリ」の３種が今回は展示。

今回「ギブリ」は上のグレードの「S」を展示。ベースグレードだとスペック的にイマイチな感じでしたが、Sなら速いので皆さん納得でしょう？

相変わらず内装豪華やな～。マジでこれ欲しいヽ(●´ε｀●)ノ ﾎｽｨ

あとは富山ではイマイチだった「ボルボ」ですが、今回金沢では新型の「XC90」を展示。何かどことなくジャガーの「Fペース」っぽいなと思ったんですが・・・（汗）

ボルボにSUVのイメージはあんまりないんですがね～。

ライトは気になったよ！ヽ(´▽｀)/

続く～ﾉｼ

もう既に何度か記事にして(・∀・)ｲｲﾈ!!を連呼している新型TTですが、

おなじみのこの動画を見て知ったんですが、

あのアウディの流れるウインカー、新型TTにも採用されているんですね、カッケー！！

キーレス作動に反応する時も流れるのは(・∀・)ｲｲﾈ!!

ますます欲しいなぁと思える感じになってきました。

ウリである「バーチャルコックピット」は動画でも言われていますが、意外にも不評な模様(；・∀・)

まぁ視線移動を考えると納得なのかな～？見た目はかっこよくてオシャレだけどなぁ～。

個人的には新型TTの唯一の不満点は「V６エンジンがない」ってことでした。

いや、正確には先代の途中から廃止されていたんですが。

４気筒ターボに５００万円オーバー・・・TTSなら約８００万円と考えると割高感は否めないっていうのがね・・・もうちょっとでポルシェの６気筒買えるよ・・・というのがありました。

でもちょっと前に記事にもしましたが、ポルシェのボクスター・ケイマンも４気筒ターボ化というのを考えると、同じ土俵になるので、そう考えるとアリに思えてくる。

むしろ４WDの設定があったり、装備の充実度とかを考えるとかなりお得に感じて来る。

新車は絶対買えないので(ﾏﾃ)、中古で３～５年落ちでなら狙えるかな？先代の値段の落ち具合からして、３～５年落ちで３５０～４００万円くらいでもし買えれば、かなり良い買い物になるかもしれないw

うん(ﾟдﾟ)(｡_｡)_｡)それでも高いね・゜・(ノД`)・゜・マークXの新車買えるね・・・。これが外車の高さか｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

事前に予告はされていましたが、ポルシェの「ボクスター/ケイマン」が名前が変わり、「７１８ボクスター/ケイマン」となりますね～。

ポルシェ、718ボクスターを発表

そしてなんと言っても今回の注目ポイントは、６気筒NAから４気筒ターボへのダウンサイジング。

個人的にはNA派なんで、ポルシェは６気筒NAを貫いて欲しいんですが、まぁ時代の流れですか(´・ω・｀)

もう既に「マカン」で４気筒モデルはあるので、もうポルシェユーザーには受け入れられている感じなんでしょうか？

元々昔は４気筒だったっていうのがメーカー側の言い分ですが。

そのうち「９１１」もダウンサイジングしそうでヤダなぁ～ヽ(；▽；)ノ

まぁこんなこと言ったって、どうせ買えないんで関係ないんですが（爆）←結局いつも通りのオチかw

何かブログの広告欄に時々マークXのが出ることがあって、出たらついついクリックしてしまいますw

クリックするとトヨタ公式に飛ぶんですが・・・

意外と車種別でしっかりした取り上げられ方しているんですね～。

何か嬉しいな～。「FRスポーツセダン！」ってでっかく出ているのも(≧∇≦)bいいね。

思えばマークXを買った当初は友人たちから

「何でスポーツカーじゃないの～？８６買うって言ってたじゃん！！」

ってよく言われたっけ（汗）

今では皆マークXの良さを認めてくれた感じになっていますが。

現行モデルはあとどれくらい続くのかわかりませんが、なるべく続いて欲しいなぁ～と思ったり（汗）

次期型出るにしてもFRは変えないで欲しいなぁ。

それにしてもG'sマークX・・・やっぱりカッコイイなぁヽ(；▽；)ノ