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三菱の燃費の問題・・・かなり大事になっているみたいですね(´-ω-｀)

以前のリコールの問題の時のことも言われているし・・・立て直しできるのか？

三菱は最近アウトランダーPHEVくらいしか新型車出ていないよね？

もっと車出せばいいのにと思う。





三菱の話はこのくらいで、こちらもちょっと前に大問題になったVW。

最近は大分売上も立て直して来た感じなのかな？

そのVWがコンセプトカーを発表。

VW、新型SUVのコンセプトを北京に出展

デザイン的に次期型トゥアレグじゃないか？と言われていますがはてさて・・・。

個人的にはこのデザインはかなり良い感じです。

最近のVWのデザインはどれも好きだわ～。

ゴルフⅦくらいから好きになりだしたな～俺。

ゴルフ→ビートル→パサートって感じで、最近のデザイン(・∀・)ｲｲﾈ!!

この新型トゥアレグはどことなくライトの感じとかTTに似ている気もするけど？？？

今のアウディのデザイナーは元々VWの人だったんだっけか？だから似ていてもおかしくはない？

輸入車ショウに展示されるのが楽しみですヾ(*´∀｀*)ﾉ

今度の日曜のカーグラフィックTV（#1530）はポルシェのケイマン＆ボクスター特集(・∀・)ｲｲﾈ!!

これは見逃せないね！

#1530
究極のスパイダーとGT4 最後の６気筒ミドエンジンポルシェ

それにしても今年入ってからポルシェに夢中だなぁヾ(*´∀｀*)ﾉ

買えんけどwww

４/１２
　仕事帰りにいつものディーラーへ。マークXを預けて代車を受領。

　さらばじゃ相棒！！ﾉｼ


　今回はプロボックス。しばらくはこの２台体制で（汗）

４/１６
　昼過ぎに友人Oから電話が！Σ(ﾟдﾟ；)

友人O「マークX仕上がったよ～♪いつでも取りに来て～♪」
私「んじゃあ今から行く～ヽ(・∀・)ノ」


　ディーラーにて。久しぶりの対面。でも思ったより早く仕上がったな！（一応１週間って話だったんで）。レビンも大事だけど、やっぱりオイラにとっての旗艦（フラッグシップ）はこいつだな(｀・ω・´)ｷﾘｯ

ちなみに今回の交換箇所


モデリスタのフロントスポイラーはもちろんなんですが、

ついでに前から気になっていたラジエーターグリルの傷。

飛び石とか猫の（？）引っかき傷等。写真には撮ってないですが、右側にも数箇所あります。元々素材が黒いんで、本人じゃないと気づかない部分ですが（汗）
これも今回どうせエアロ外すんならというわけで、こいつも新品に交換でヽ(・∀・)ノ

この部分は素材の問題で修理できない（しにくい？）部分だそうなので。

なんにせよ高くつきましたが、元のハンサムな顔に戻り満足です(・∀・)ｲｲﾈ!!

やはりこうじゃないとね～ヽ(・∀・)ノ
これで今後のツーリングにも行ける！！擦らないように＆ぶつけないように気を付けないとな～（汗）

あと余談ですが
友人O「そういえばトヨタテクノセンターに連絡したら、前にこれのエアロ付けてくれたスタッフの人が今は工場長らしくてさ、arawnの名前出したら「あ～ああのレビンの！今度はどっちや！レビンか？マークXか？」ってwww」
私「そうなんだwこれのエアロ付けてくれたあの時の人がね～。まぁ車検とか点検の度に細かい箇所、板金塗装とかしてもらっているからね。もう覚えられたか～。この前も夏に自爆した時レビンの足回り直してもらったしな～。常連だな～。」
友人O「そうだねw「今回はマークXです」って言ったら「わかったぞww」って言って、今回も工場長自らやってくれたよ。やっぱり前に付けてくれた人と同じ人にやってもらったほうがいいかなと思って。」
私「そっか～。何か不思議な因縁かね～？wありがたいことだけど。」

トヨタの修理工場までは、車高の問題で積車が出来ないんで、今回は友人Oが責任を持って細心の注意を払って運転してくれました。ヾ(*´∀｀*)ﾉ
友人O「あと工場持って行く時運転したけど何あれ？滅茶苦茶快適だったんだけどw」
私「それは良かったwまぁうちのエックスは快適仕様だからwTRDサスで若干乗り心地悪くなっているけど、それでもまだまだ快適な方でしょ？」
こんな話をしました。

友人は友人でプリウスαのG'sとかエスティマ３．５Lとか、なかなかの快適車を所有しているんですけどね。マークXはそれよりも快適で驚いたみたいで。
カローラ店のフラッグシップと言える「カムリ」はマークXに比べるとサスペンション固めだからね～。そこはサスペンションの構造の差かなと。

ようやく訪れた週末。ようやく休みか～ヽ(・∀・)ノ

　昨日の地震。かなり酷かったようで、昨晩からず～っとニュースでやっていますね。

　九州地方のみん友さんは大丈夫だろうか・・・？

　ニュースで熊本城がアップされていましたが、破損している箇所・倒壊した箇所があるようでかなりショックΣ(ﾟдﾟlll)まだ見に行っていないのに・・・orz






　さて、個人的に今のBMWのラインナップ的に３・４シリーズのデザインが好きなんですが、それの究極と言えるモデル「M4」。





BMW量産車最速モデル M4 GTS、30台限定で日本導入…最高出力500ps




　それのスペシャルモデルが出るようで・・・もう何がなんやら。ポルシェでいう「GT3　RS」的な立ち位置なのかな？でも名前は「GTS」とか・・・最近GTS多いよな～。「ポルシェ」はもちろん「AMG　GT」もそうだし、このM4も。

　値段も約２０００万円とかなり高い・゜・(ノД`)・゜・

　これ、輸入車ショウとかで見ることあるのかな～？

私の一番理想の車は「アストンマーチンヴァンキッシュ」というのは今までに何度も言ってきていますが、先日友人と飯っていたらこんな話が・・・

友人H「そういやお前の理想のマシン・・・ヴァンキッシュだっけ？あれ、ディーラーでミニのタイヤ交換中に暇だったから、店に置いてあった雑誌見たら値段書いてあってさ～。」

私「うん。イマイチ値段がはっきりしないんだよな～。まぁ内装の仕様とかLFAみたいにオーダーメイドっぽいし、具体的な値段が決まっていないんやろな。」

友人H「３５８０万円～ってなっていたぞwwwてっきり２５００万～かなと思っていたけど、更に高かったなぁ。さすがお前の理想の車やなw絶対買えんけどwww」

私「LFAの３２５０万円より高いのか・・・まぁV12やし、内装とかも豪華やし、フルカーボンやし、それくらいしてもおかしくはないけど・・・。３５００万円『から』だと・・・？」

友人H「『から』だったわw」

さすが俺の理想郷・・・。

アストンのフラッグシップやわ。

だが遠すぎる・・・。

マークX買った金額の約１０倍か・・・果てしないなぁ。

ちなみにグリーンジャンボはいつも通り外れますた(´・ω・｀)










以下蛇足

オイラの理想の布陣（２０１６）

・ケイマンGTS（休日ドライブ）
・イヴォークオートバイオグラフィー（通勤、冬用）

の２台体制か

・クラウンアスリート３．５L（通勤）
・アストンマーチンヴァンキッシュ（休日ドライブ）

の２台体制でw

片割れの１台も買えないけどw