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先日いくつもカー用品店をハシゴして、何を買ったのかというと・・・


カーナビ買いましたヽ(*´∀｀)ノECLIPSEの「AVN-Z05i」です。

今までここ３年ほど「買う買う詐欺」状態でしたが、ようやく買いました！

いや～、毎回ボーナス入るたびに「今度こそレビンにカーナビ導入だ！！ヽ(・∀・)ノ」って言いつつ、結局スマホのナビ機能で特に不満無かったんで、その度他のパーツ買っちゃって・・・（汗）




もう５～６年使っていたUSB＆CDプレイヤー。１DINなんで、下に財布が入るのが地味に良かった。

USBのカーオーディオも、冬場は寒さで不調になるも基本的にちゃんと動くしってことで、「壊れたら買い替えついでにナビにしよう！」って思ってズルズル先延ばしに・゜・(ノД`)・゜・

まぁ今回ようやく購入ということで、何か変な達成感がありました。

一応今回の購入条件として

・ナビゲーションはSDカード。HDDタイプは個人的にNG。
・運転中ハンズフリー通話したいのと、スマホの音楽を再生したいんで、Bluetooth対応は絶対。
・オーディオ性能よりどちらかというとナビ性能重視。
・予算は７万円前後。
・音楽はSDカードとUSBが対応していること。

こんな感じで探しました。一応以前みん友さんにケンウッドの「彩速ナビ」を勧められて、実際店頭で触って確かめたら、そのレスポンスに満足して買う時は絶対「彩速ナビ」とずっと決めていたんですが、現行機種（Z702）が未だにモデルチェンジせず（もう１年半くらいしていない。例年なら２月くらいに新型が出るはずなのに）、値段も未だに店頭では１０万円前後で去年とあまり値段変わらず（出た当初より５０００円くらい安くなったかな～？くらい）、何か今から買うのでは割高感を感じるのと、「オーディオ性能は高いけどナビ性能はイマイチ」という意見をよく聞いたので、今回は不採用としました（値段が高いのもですが）。

そんな感じで本来買うつもりだった機種以外で、何買えばいいのかわからんと思っていろいろ評価サイト見たら「イクリプスのAVN-Z05iがコスパ最高！！」という意見が圧倒的に多かったので、今回はこれをメインに物色することにしました。

カー用品店をいくつかハシゴし、各店舗で見積もりを出してもらった結果、結局いつものカルバンで買うことに（汗）まぁ一番安かったしな。

というわけで土曜日に注文し、本日取り付けに行ってきました。

仕事終わったら速攻で行ってきました！！

約２時間掛かるということで、待合室で雑誌を物色。

１個前の記事はこれ見て書きました。３月号マジでTTとクーパー多かった。


結局３月～７月号まで続けて読んじまったよ。

途中ピットまで様子を見に行ったり。

ばらされてた。なかなか見る機会ないからね～。DIYする人ならそうでもないんだろうけど。


何か上にこういうの貼られるとマークXと同じで「何かハイテク機器付いて最近の車になった感」をちょっとだけ感じたwハンドルの前にはハンズフリー通話用なのか？小さいマイク付くしw


そんな感じで取り付けてくださったスタッフさんが（知り合いですが）、電話対応などもされていたこともあって、結局２時間半くらいかかりましたが無事装着～ヽ(*´∀｀)ノ

まさかダムツーに間に合うとは思わなかったぜ！！( ・∀・) ｲｲﾈ！
これで週末のダムツーでも早速道中使えるぜ！！ありがたや～。

こんな感じで待望のナビをようやく装着！！今週はこれを楽しみに仕事を頑張っていました！！何かレビン自体古いのにナビが新しくて何かこのアンバランスな感じが堪らないですね～（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

スマホのナビは性能自体は不満なかったんですが、「ハイドラ」と同時にアプリを起動していると、結構発熱＆電池消費がやばかったんで、今回ちゃんとしたナビを買って良かったと思っています。

オートライト化、各バルブ交換、そしてカーナビと最近快適仕様度がかなり増してきた我がレビン。遠出する準備はこれで完全に整ったぜ(｀・ω・´)ｷﾘｯ

今後も県外へ行く機会は多いと思うんで、あると頼もしい装備という意味ではかなりいい買い物だったと思います。

ショップで例の物取り付け作業中、待ってる間待合室で「af imp.」とかいう外車のドレスアップ雑誌読んでたんですが、ドレスアップの紹介車両はTT、ミニクーパーS、M3、M4ばっかり(´∇｀)

やっぱりこれらは人気あるんだなぁ。お洒落な車ってイメージは確かにあるし、アフターパーツも多そう。現行TTとか俺も欲しいし。やっぱりいいよなぁ。

友人にもTTとクーパーS乗りがいますが、あいつら本当に見る目あるっていうか、良い趣味してるんだなぁと感心しました。

対して私はというとマークXとレビン(´・ω・`)
どっちも気に入っているし、俺的最良の選択だと思っていますが、やはり巷での人気とかオシャレさでいうとドイツ車なのは確かやなぁと( ´△｀)そこは素直に認めるぜ。

ポルシェとかは中古でも高いんだけど、TTとかは先代モデルなら結構安くて程度のいいやつ多いから、外車のクーペ欲しい人には狙い目なんだよねー。

まぁ時々会って、公園とかで並べる時とかでも友人達の車は結構周りに注目されたりしますが、オイラの車は背景というかスルーされますからなぁ(笑)所詮私は日陰者（ ＴДＴ）他のみん友さんみたいに派手にいじってるわけでもないからしょうがないんだけどね。まぁオフ会とかでそういうのはもう慣れました(爆)

７１８ボクスターが発表されて、今度はケイマンも発表されましたね～♪

718ケイマンを日本初披露。価格はボクスターより39万円安の設定

個人的にはオープンであるボクスターよりもクローズドボディのケイマンの方が好きなんで、こっちが欲しいですヽ(・∀・)ノ

今回は今までと逆で、ケイマンの方がボクスターより各グレード３９万円安いという状態で（汗）

まぁ普通はオープンモデルの方が高いもんですが、何故かボクスター・ケイマンは逆だったんだよな～。

写真見てもやっぱりケイマン良いわ～♪

「エンジンが４気筒ターボになって～」って散々愚痴っていましたが、それでもやっぱり

「最新のポルシェが最良のポルシェ」

ですよね( ・∀・) ｲｲﾈ！内装とかやっぱり良いなぁo(^▽^)o

やっぱりこれ欲しい。

素のケイマン（ＭＴ）が６１９万円か～(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

でもどうせなら（ＰＤＫ）６７１万４００００円が良いな～

高い(+o+)オプションいろいろ入れたら、特にポルシェはオプション商法だし、たぶん８００万円くらい考えておかないとだな～。

やっぱり無理(T_T)




そんな話をポルシェ信者の友人Ｈとこの前話していたんですが・・・

友人Ｈ「最近ＡＭＧ　ＧＴがスゲー気に入ってさ、欲しくて堪らんくなった！ポルシェより欲しい！！」

私「なっ！Σ(ﾟдﾟlll)お前！気は確かかっ！？お前がポルシェ９１１よりAMG　GTの方が良いとか言い始めるとか！ありえね～！高校時代からず～っと９１１信者のくせに～。何があった！」

友人「冬に輸入車ショウで何度か見てから気になっててさ～最近は９１１より断然AMG　GTやわ～」

私「マジか～。お前がメルセデス信者になるとはな～。俺は普通に９１１の方が好きだけどな～。９９１型のリアはマジでカッコイイ！惚れたわ！」

人の好みは歳と共に変わると言いますが、まさか友人Hも変わるとは～。

まぁ私もここ数年で国産車信者→外車好きに

　　　　　　　　　　　　ボディタイプもクーペ→セダン好きに

変わりましたけどね～(´-ω-`)年取ったってことかな～？しみじみ

これ本当なんですかね～？

ホンダ S2000 復活へ…ミッドシップ＆ターボで330馬力か

何か「某妄想全開カー雑誌」でも以前からネタにされてますが。

１．６～１．８Lターボで３３０PS？いや、無理やろ(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ

せめて２Lターボならわからんでもないけど・・・やっぱり妄想記事か？

最近CR-Zも次期型はないって明言されて、ファイナルモデルがリリースされることが決まったのに、その直後にCR-Zの後継機らしいやつの情報も出ていたし、何がなんやら・・・

S660のサイズアップバージョンの「S1000」やらも出るって話も以前しましたし・・・

今のホンダにそんなにスポーツカーバンバン出す余力ないと思うんだが。

いや、出たら嬉しいけどね。でも多分スペック的に４００～５００万円くらいになるんだろうな～（汗）


そういや、S2000が出た時エンジン掛ける時「プッシュスタート」だったのには憧れたな～

レーシングマシンみたいで・・・

でも当時のプッシュスタートはキーを差して回してからスイッチだったらしい（汗）あんまし意味ないよね、それ。

プッシュスタート・・・今となってはヴィッツとかでも普通にあるけどさ・・・

というかスマートキーの車は大体ね(´-ω-`)

スポーツカーじゃなくても搭載されるようになって、昔ほどありがたみはなくなったね・・・うん。

私のマークXはもちろん、先代プリウス辺りから一気に普及したよね～スマートキー。一応そのうちスイッチ交換しようかな～って思っていますが、嬉しいことにマークX用は今この３つが純正であるので・・・




※画像はGoogleより転載
やっぱりこれら３つのどれかにしたいな～ヾ(*´∀｀*)ﾉやっぱりTRDパーツ付けているからTRDかな？他はなんちゃってになっちゃうし・・・。そもそも限定車の「GRMN」Ver.は売ってもらえるのかは謎(・・？だが・・・。

F1オーストリアGP、かなり見ごたえがありましたねヽ(・∀・)ノ

【動画】 2016 F1オーストリアGP 決勝レース ハイライト

予選でバトンさんが５位、決勝３位スタートになって「これは雨降れば雨天時最強ドライバーであるバトンさんならマシン性能が低くてももしかしたら表彰台行けるか？」って思いましたが、雨降らなかったみたいで・・・スタートで２位になってちょっと嬉しかったけどその後はフェラーリとレッドブルに抜かれてorz状態で・・・頼む、早く速いマシン用意してやってくれ、マクラーレン・ホンダ(´・ω・｀)

でも６位入賞したからまぁよかったかな～と。

ベッテルのいきなりのタイヤバーストとか、最終周でのハミルトンとロズベルグの接触とか、いろいろドラマがありました。今までもハミルトンとロズベルグのチームメイト同士の接触はあって、大体は映像見るとハミルトンが悪いんじゃね？っていうのが多い印象でしたが、今回はどう考えてもロズベルグが悪いね～自業自得だね～。
レース後のコメントも、大人なハミルトン、大人げないロズベルグって感じでした。

個人的にはチャンピオンシップ、どちらかと言われればハミルトンに勝って欲しいから今回の結果は嬉しいかな～。

後はマクラーレンがもうちょっと上位陣に食い込んできて欲しいけど、今年はまだ無理かな～？(´-ω-`)ｊ