arawnのブログ一覧

どうも3連休もあっという間、明日から仕事と思うと憂鬱真っ盛り、お馴染みarawnです。
皆さん3連休はどう過ごされましたでしょうか？
天気はイマイチってところが多かったかと思いますが、それはそれで涼しかったから良かった面もあったのではないでしょうか？
富山は結構湿度高いので蒸し暑いことが多かったりしますが、今回は結構マシだったような気がします。

さてさて、近況を。
今回は車要素皆無ですw
ほぼほぼ趣味ネタです。
興味ない人はスルーしてそっとブラウザを閉じてもらってw

＞ＤＱＲ
最近暇あればやっているドラゴンクエストライバルズ。
先日から始まったゼシカ＆トルネコの新コスチューム＆限定パックイベント。

自分もせっかくだからとやってみたんですが・・・
とりあえず方法としては
・課金
・ゲーム内ゴールド（いろいろと条件満たして稼ぐゲーム内のお金）
・パックチケット（ちいさなメダルなどで交換）
主に3種類なんですが、自分は今回ちいさなメダルを交換してチケットゲットして試しにやってみることに。

この前の「エッグ＆チキーラたった3パックで引いた」件に続き、パックチケット2枚消費たった2パックで「ドルマゲスプレミアム」が当たり！まさかの強運！！

レジェンドレア自体確立１％で当たるもので（その救済措置として「レジェンドレアチャージ」という「30パック買えばかならず1枚当たるよ」っていうのがあるんですが）それですら結構当てるの大変なんですが、それのプレミアムとなると更にかなり少ない確立で、それをたった2回で当たりwなので証拠の「アイコンとアンルシアの記憶×5個貰ったぜ」画像をw普通のレジェンドレアならアンルシアの記憶が1個なんですが、プレミアムだと5個なので、ゲームやっている人ならすぐわかるかと思います。

というわけでドルマゲスが当たったのでゼシカの青版コスも速攻ゲットして何か運よくなりました。でもその後の追記をすれば、その後はいつも通り（？）いまんとこレジェンドレアチャージは増える一方（現在５w）なので、エグチキで３、ドルマゲスで２と続いた強運もここまでのようです。

たまたま運が良かったのか？それとも運営がレアカードの確立ちょっと調整してくれたのか？不明ですが、何にせよラッキーでした。

しかし、まだ俺の強運ターンは終わってなかったw

わりぃ、もうちょい話に付き合っておくれやす。

＞ガンダムウエハースでの神ドロー

某みん友さんのブログを見て、私も試しにコンビニで見かけたので、ガンダムウエハースを買ってみました。

これはガンダムのプラモデルの箱の絵をカードにしたコレクションアイテムで、まぁわかりやすく言うと「ビックリマンチョコ」のガンダム版と思ってもらえればいいかなとwファンには堪らんアイテムでして。

昨日、今日と１つずつ買ってみたんですが・・・

「ゴッドガンダムハイパーモード」のホロカードと「ウイングガンダムゼロカスタム」のホロカードがwwww

このウエハース第2弾は全部で30種類くらいあるんですが、ホロカードは確か5種類だったかと思います。そのうちの２つを引くというまさに「神ドロー」でしたw

※別に箱買占めして工作したりしてないＹＯ！ホントだＹＯ！wするメリット無さ過ぎだろw

というわけでドラクエに続きまだ運良い状態は続いているようです。

「このまま宝くじ買えば・・・」とか「今すぐパチンコ行けば・・・」とか欲が出そうになりましたが(ﾏﾃ)、

わかってますよw

そう思っていったら上手く行かないんですよねw

今までの教訓でわかってますのでこの辺にしときましたw

私は基本的にいつもはぶっちゃけ不幸体質なんですが(汗)、何かちょっと嬉しいここ数日でしたw
おしまい

車のニュースネタからいくつか。
＞F8トリブートはフェラーリ最後のV8ガソリン車か。パワー向上でウラカンより720Sがライバルに
Ｖ８フェラーリ最新型の話。４５８から続いているこの系統のデザイン。４５８がＮＡだったのに対して４８８、Ｆ８とダウンサイジングターボということで音の方は若干残念になっているでしょうが、トータルでの性能は上がり、このＦ８は個人的にかなり良いと思えるデザイン。歴代のデザインテイストを盛り込んでいるのもいいけど、やはりこの４５８系統のデザインはやっぱりカッコいいなぁ。

＞マツダ アテンザに2.5Lガソリンターボを追加。モデル名もマツダ6に変更されますが、皆さんついてきてますか？

アテンザのマイチェンに合わせて追加されたガソリンターボ。マツダ最近謎のガソリンエンジンのターボ推しが凄い件。ＣＸ－５とかも追加されていたような？２．５Ｌターボの出力は２３０ＰＳと皆さん仰る通り特に特出するべき点が見当たらないエンジンやな～と。トヨタでは２Ｌターボ（８ＡＲ）でも２４５ＰＳだというのに・・・。まぁカタログスペックだけでどうこう言うのは早計かもですが、それでも実際カタログの数字を参考にするのは事実なのでね。

某みん友さんから聞いた噂だと次期アテンザのＯＥＭでマークＸが出るかもって話だ。

＞トヨタ2000GTやレクサスLFAも！　巨人トヨタがクルマの心臓「エンジン」をヤマハに開発させるワケ

昔からトヨタはヤマハにエンジン作ってもらっているのは皆さんご存知かなと。そしてトヨタのエンジンで大体傑作エンジンって言われているのはヤマハの手が入っているものがほとんどなんですよね～。ちなみにレビンの４ＡＧもＡＥ１０１で５バルブ化する時にヤマハの手が入っているし、オイラのマークＸのエンジンもヤマハで作っているらしいので結構縁があったりする。まぁこのことはたびたびブログで書いていますが。

＞【消滅しているのか、姿を変えて進化しているのか】注目を集めた技術の今

冒頭から早速スーパーストラットが紹介されていてワロタw

まぁ一部の人らには不評なスーパーストラット。個人的なイメージとしては

・ノーマルのサスペンションとしては優秀。ノーマルとしてはマクファーソンストラットよりもちろん優秀。

・構造上重い

・それに伴い？ハンドルも重い。

・社外品が少なく、サスペンションの遊びと言えばいいのか調整幅がマクファーソンストラットに比べて少なく、調整も難しい。ベストなセッティングを出すのが難しい。そして値段も高価。

・上の理由により足回りをいじるにはお金がかかるわ自由度は少ないわで不評。

・キャンバーコントロールアームの故障による持病あり（私も２回体験済み）。

こんな感じですね。あくまで私個人の意見なんで間違っているところがあるかもですが。

要は金掛かるしセッテイングも出しにくいから嫌われていると。

金持ち＆セッティング出せる技術＆センスがあれば別に問題ないということ。

あとはノーマルで乗る人には問題ない。むしろノーマルならスーパーストラットの方が良い。

そんな感じなＳＳですが、今では子孫といえる構造のものがあるとは・・・。

久しぶりにちゃんと車記事でしたねwではではﾉｼ

3パック回したらいきなりエッグラ＆チキーラ当たったよ、どもarawnです。
レジェンドレアチャージ３で当たるとはなかなか運が良かったですが、今の環境でエグチキ使うデッキあるかなぁ？

魔王ピサロに入れているのを見たことあるけど、そもそもアンチヒーローのゾーマ持ってないから組めないし。その割にはアンルシアダブっているしw1枚ゾーマなら嬉しかったんだがw

というわけでオイラはエイピ派になっているしな。

勇者杯2次予選は対戦報酬もらえる４戦だけやってあとは放置してました。

３２００位くらいになってたっけ？

さてさて一部の方にしかわからんＤＱネタはその辺でw

7月に入り夏真っ盛り・・・のはずが去年の猛暑が嘘のような気温が続いてますね。
それでも30度前後で蒸し暑いんですが、去年が酷かっただけにかなりマシに感じます。

さてさて、今回の記事ですが主に飯テロネタでw

最近食ったものをアップします。

夜中に見てお腹減って寝られなくなっても責任は取りません！

まず魂心家のスタンダードなラーメン「魂心ラーメン」にうずら（5個）トッピング。

醤油頼んだのに塩が来たけどまぁ結構アリだと思える美味しさだったから良し。

店員さんが片言の外国人だったからまだ不慣れなんだろうなと察しました。

濃い目頼むとスープ飲むとしょっぱいけど、ご飯には合うね。

次はお馴染みつぼみの鶏白湯。やっぱりこれは美味しいな～！！つぼみのラーメンホント好き！！今一番好きなラーメン屋ですね。店主の対応も好感が持てるし。

ラーメン屋「醤」の肉チャーハン。ラーメン屋なのに敢えてラーメンを頼まず、チャーハンと餃子を食べるwいや～、ここのチャーハン美味しいんですよ！！

道の駅庄川のカツカレー。これが意外とボリュームあってかなり満足できる量でした。味も良いし！！道の駅庄川、綺麗にリニューアルしてから良い感じになったと思います。

最後にピザーラのエビマヨ。先日の某テレビ番組の影響で食べたくなったのでセレクト。

ピザーラはあまり頼んだことなかったんですが、これは美味しかった！！

今回はこんな感じで飯ネタでしたﾉｼ

サマージャンボ7億円！！
どうもarawnです！
皆さんサマージャンボは買ったかな？

昨日は高岡テクノドームで開催されていたホンダの大商談会へ行ってきました。

え？何か車買うのかって？

いやいや、買わない、いえ、買えないですよw

つーかヨタ信者だしw

目的はこれでした。

Ｆ１展示を見に行ったのさ！周りはフツーに市販車売っていて、中古車も沢山展示。お客さんも沢山居て賑わっていましたが、Ｆ１カーを見たいがために行ってきた。うん、それだけ。

車両は今年、先日オーストリアＧＰで優勝したレッドブルのフェルスタッペンの車・・・ではなくw

去年のトロロッソ・ホンダのガスリーの車でした（そらそうだ）。

このガスリーの車も去年は活躍して楽しませてくれましたよね！

今年はイマイチな活躍なガスリーですが。頑張ってもらいたい。

やっぱり本物のＦ１カーは迫力がありますな！

出かけついでに寄ったんですが、それだけの価値はあるかなと言えるものでした。

あとはちょいちょい周りの車も物色。

おっ！無限シビックやんけ！

「現行型タイプＲに乗り込めるとはなかなか・・・」って言って乗り込んだら・・・

普通のシビックの無限仕様でした（怒）！！騙されたぜ！

タイプＲは高級車だからさすがに触れるレベルで展示はされないか～。残念。

後はＳ６６０。前も一回乗り込んだことありましたが、ルーフ無くても後ろのピラー周りがフツーに頭に当たるからやっぱり身長175ｃｍ以上は厳しいぞ、っと。

座席後ろに下げて、腰曲げて座っても結構厳しいぜ。まぁ買わんけど（爆）

そんな感じでちょっとぶらぶらしてきました。

最近仕事忙しいアピールをしている男、araｗnです（汗）
残業し過ぎでこのままだと残業時間超過して、月末に向けて更に忙しくなるのに、肝心な時に残業できなくなるから昨日は定時で上がり、今日は休みを貰い・・・しかし、仕事はまだまだ山積み（汗）でもせっかくの休みなんでゆっくり休みたいと思います。

というわけで昨日は整備手帳にも書きましたが、仕事の後レビンの洗車へ行きました。

今日は久しぶりにトヨペット店へ。

先日ＤＭが来てまして・・・

こんなのが。マークＸの生産終了が正式にアナウンスされ、ファイナルエディションも設定されたということで、それを記念（？）してのイベント展示でした。

歴代を代表してマークⅡと・・・

マークＸのファイナルエディションが展示されていましたのでせっかくなので見てみることに。

ファイナルエディションは２５０Ｓがベースと言うことで、同じＳパケ乗っている身としてはどの辺が違うのか興味があります。同じ黒色でしたし。

中期に比べて、外観が違うのはもちろん、助手席側のパワーシートが付いていたり、両席シートヒーターが標準だったり、ハンドルのチルト機構が電動になっていたり（中期はプレミアムじゃないと設定なかった）、シートの素材、内装パネルなどいろいろと細かいところが良くなっていましたね。ドアの閉まる音も良くなっているからちゃんとスポット増しもされているな～って感じました。

でも後期の２５０Ｓは若干割高に感じるのが否めないですよね～（遠い目）

ぶっちゃけもうちょい金足すと３５０買えるわけだから、それなら３５０ＲＤＳにするわ～ってなるよな～。それくらいコスパ考えるとちょい高い。

まぁそれでも維持費とか考えるなら２５０が良いって人が大半なんだろうけど。

一応私もマークＸ所有6年経過で立派なオーナーといえるかと思うので、アンケートを記入してマークＸに関するエピソードを書かせてもらいました。それの引き換えってわけでもないですが、クリアファイルやらパンフレットやらいろいろもらいました。

生産終了する車にこれだけ力入れてグッズとか作るんなら正直次期型開発して欲しかったっていうのが個人的には思うところではありますが、その辺はいろいろと事情があるのでしょう。

私が所有する車はどれも生産終了するジンクスがあるので（レビン、サニー、マークＸ）、今回マークＸもそれに当てはまってしまい、とても残念です。

ネットでもいろいろと噂のネタにされているこの文面。「そして、これからも。」とか「次期型もしかしたら出るんでは？」って一部の方々が深読みして期待しているのもちょっとわかる気がします。

まぁ個人的には次期型は出ないと思ってますがw

でも出るといいね。

そんな感じでマークＸネタを久しぶりに？書きましたとさ。

マークＸは生産終了しちゃいますが、それでもオイラとマークＸのストーリーはまだまだ続くさ。

もちろん。

手放す気は今んとこ皆無だから。