昨日、一昨日の土日にカローラツーリングで長野方面へ旅行してきました。
ルートとしては
小布施→善光寺→上田城→軽井沢アウトレット→松本で1泊
松本→高山→富山に帰還
の１泊2日でした。
長野が山に囲まれていることもあり、360度紅葉の景色で、天気は2日共に快晴で、最高の紅葉ドライブになりました。
小布施では信州そばを鴨肉そばで頂きました。綺麗な庭園を眺めながら食べる・・・セレブな感じがするだろ？駐車場はレンジローバースポーツとかベンツSクラスとか停まっていたけど、値段は大体1000円～のリーズナブルな蕎麦屋さんで良心的だったぜ。
長野は毎年、年1～3回くらい行っているくせに、何気に長野市内は初めて来ました。というわけで長野と言えば善光寺です。遠くから見えた時点で迫力が凄くてテンションＭＡＸでした。善光寺最高！
商店街？城下町？（城ではないから城下町とは言わない？）も沢山店があって活気があって良かった♪お土産沢山買ったし、両親に健康祈願の御守り買いました（切実）。善光寺パワーを貰って、少しは運気が上がると良いのですが・・・。
隣の長野美術館も素敵な施設で、とても良かったです。テラスから善光寺と紅葉も見られて素晴らしかったです。一部展示の有料エリアはありますが、施設自体は基本的に無料なんだぜ？ワイルドだろ？この景色が無料で見られるんだぜ？ 上田城。真田幸村でお馴染み真田家縁の地ですね。何かステージでイベントをやっていて広場が凄い人だかりでした。その人らが一斉に帰り始めるから夕方なのに帰りに駐車場から出るのに30分以上掛かった（汗）
真田幸村像が逆光でしたが、何か後光が差している感じがして、これはこれでアリかなと思いました。
軽井沢アウトレットは初めて行ったんですが、かなり広くて驚きました。小矢部アウトレットの何倍や？？？歩くの疲れた（え？）、あと長野はやっぱり標高差か風が冷たくて寒かった。2日目富山に戻ってきたら４，５℃くらい気温高くてやっぱり長野とか高山は山なんだなって思った。
今回長野の中でも行ったことない小布施、善光寺、上田がメインでしたが、特に善光寺が凄かったです！善光寺自体の存在感も凄かったですけど、周りの城下町というか、宿場町もとても活気があって、これは行って良かったな～って思いました。また何年かしたら行ってみたいなって思いますね。
軽井沢アウトレットから松本に来たのが２１：３０頃。ここから約３時間半～４時間掛けて富山へ戻るのは体力的に限界だったので大人しく松本で１泊しました。幸い２１時過ぎてましたが、１部屋空いているホテルがありました。
２日目は松本から高山へ、紅葉を感じながら山道のワインディングを楽しみつつ富山へ戻りました。約６００kmの弾丸ツーリングでしたが、カローラツーリングの優秀さを感じる旅でした。
今回乗ったカローラツーリングの感想を述べると、ボディ剛性の高さ、サスペンションの優秀さで高速道路でも圧倒的な安定感。１．８Lのガソリンエンジンの加速のスムーズさ、ハイブリットでない分軽量で軽快でしたし、長野や高山の山道もガンガン上っていきます。ただ下り区間はブレーキがもうちょい強めに効いて欲しいかな？って思う場面もありましたが、これは好みのレベルなんで社外品のパッドに換えたりすれば良いかなって思います。ツーリングなんで、荷室も広く、とても旅行向きでした。泊りの着替えはもちろん、お土産も沢山積めます。
現行のカローラシリーズで毎回代車で借りる度に言ってますが、これの欠点であるファブリックシートだと１時間以上座っていると腰が痛くなる症状は今回のW×Bの皮シートなら痛くならないので、かなり快適に乗れました。
結構突発で思いついた旅行でしたが、今回は大成功と言えるのではないかなと思いました。長野にしたのも常に紅葉を見ていられるくらい周りが山だらけっていうのは良かったかなと思います。
富山に戻って来てから先日オープンしたばかりのミツオカのディーラーへ行って来ました。展示車はフィアット＆アバルトですけどw
広いし、ファボーレの目の前だし、カフェあるし、歴代のミツオカ車が展示されているしでいろいろと見所のあるところだなぁと思いました。ちなみにカフェも２Fの歴代のミツオカ車の展示も見られる状況じゃなかったので今回は見られずorzだって建物入った瞬間からディーラーの営業マンさんが付きっきりだからさぁ・・・店出て車乗り込んでもずっと駐車場から出ていくの待ってくれているし・・・何かカフェとか２Fとか行ける雰囲気じゃなかった（汗）今度友達とでも行こう、うん。
以上
※2022/11/8 記事の内容を一部修正しました。
Posted at 2022/11/07 21:27:00 | |
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先代までのカローラから車格が1ランク上がった感あるかつてのオーリスの立ち位置になり、かなり立派になったカローラ。
