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　ディーラーへ行った後、マークXでそのままドライブすることにしました。しかし、大黒丸パークw方面か、魚津・黒部方面に行くかで迷って、しばらく水橋辺りでフラフラして、結果魚津の「海の駅蜃気楼」へ行くことにしました。

　

　基本的に晴れているんですが、途中途中小雨も。雲行き悪い（汗）

　そして海の駅に着いたら、なんか見慣れたターセルとスイフトスポーツがwあっちも気付いて手を振って来たので間違いないwそんな感じで合流。

　滑川若旦那こと「プレハブ１１０さん」の大親友の「さとこさん」と「マサキさん」でした。お二人で魚津のラーメン屋へ行った帰りにここに立ち寄ったところだったみたいです。

　せっかくなので３人でソフトクリームを食べながら３時間ぐらい駄弁りました。ここのリンゴソフトクリームが食べたくて私は来たのですw

　毎回集まったら言ってますが、３人ともレイズのホイールという「レイズ友の会」。さとこさんは今度Ｖ３７スカイラインの４００Rを買うようです。理由は「V37だから」wってどんだけ「TE37」に拘るのかwwwもちろん納車されたらホイールはTE37履くそうですwwwどんだけレイズ信者なんやw←お前が言うなw

　今回は海王丸パークで普段お会いするお二人がたまたま魚津に来ていたということで、結果的には海王丸パークに行かず、こっちに来て正解でした。

　お二人共お疲れさまでした。滑川若旦那は生憎の仕事で不在でしたが、お二人と楽しく話せました。

　以上突発オフ会でした。

　新型ヴェルファイアのついでに（え？）、他の車両も物色。

　気になった奴だけ紹介。ランドクルーザーのGR。

　後部座席の足元が意外と狭かった。素人にはGR仕様が普通のと外見以外どう違うのかわかりませんけど（え？）。これも９００万円くらいでした。

　新型クラウンも座りましたけど、新型クラウンの方がランクルより全然後部座席広々としてましたね。

　あと個人的に気になったのは中古車コーナーにあった２００系クラウン。

　実は毎日仕事帰りに店の前を通る度に気になっていました(ﾏﾃ)これで６４万円安くね？ってなったw2500ccのV6アスリート、１０万km。

　でもこのクラウンはリアバンパーを派手にやってて、傷だらけで直していないので、この値段もまぁわかるかなぁと（汗）でも気になるなら買った時に追加でお金払って綺麗に直してもらえばいいわけで、やっぱり安いと思うね。

　他に２４万円の先代ノアがあったんですが、案の定すぐに買われたようで（汗）そら買われるよな。ディーラー認定中古車にしては安いもん。ちゃんと保障付くし。

　こういうお買い得車を見るとますます「新車じゃなくて中古で良くね？」ってなってしまう、貧乏根性丸出しなarawnなのであった。こういう考えな時点でもう新車とか買うことないんやろうなって思う(;´･ω･)まぁ新車を買うような余裕もないんだけど。結局マークXが人生で唯一の新車になりそうな（汗）・・・大事に維持します。

　新車とか高級車とか中古でもプラドとかハリアーとか、いろいろと見られた今回。高級車はやっぱり良いなぁと思うけど、まぁでもトータルで考えると今のマークXから乗り換えるほどの魅力は感じないな～というのが正直なところかなぁ。←買えないやつの負け犬の遠吠えにしか聞こえない( ﾟДﾟ)

ヴェルファイア：豪華だけど、常に後ろ乗れてないとなぁって感じだから、運転手欲しいw

ランクル：冬を考えると欲しいけど、意外と内装そこまで豪華ってわけでもないし、さっきも書いたけど、意外と後部座席の足元狭い。

新型クラウン：とにかく長い・・・特に後ろ。以上。

200系クラウン：通勤用に欲しいけど、マークＸとキャラが丸被りで、車格的に逆転現象になるとかわけわからん感じになるから却下。210系後期の3.5Ｌアスリートなら今でもワンチャン欲しかったりする(ﾏﾃ)

　新型アルファード＆ヴェルファイアが先日発表されて、近所のディーラーに展示されているということで、早速行って来ました。展示されていたのはヴェルファイアでした。

　真ん中の席はなんつーか、マッサージチェアーみたいな感じで超快適でした。運転席はふつーでしたが。

　内装が豪華とか自動車評論家がこぞって言ってますが、個人的にはこんなもんじゃね？って感じでした。レザー部分とかは豪華かもしれんけど、ハンドルのホーン部分とか、シフトノブとか、スイッチ類のところとかは相変わらずのトヨタ品質って感じだし。その辺レクサスよりはショボくしなくてはならないとか制約があるんでしょう（多分）。

　先代より値段が上がって、より高級車になりましたね。さてさて、今乗っているユーザーの何％が乗り換えられるのか？また残価設定でみんな乗り換えるんかな？私は買えませんが(´;ω;｀)

　以上

　最近ハマっている「メイサンコーヒー」へ。本日のランチはハンバーグで(*^^)v

　食後のティータイムは、アッサムティーとブルーベリーのチーズケーキ。ここの紅茶がすっかり気に入ったarawnなのでした。

　あとはここ数日の麺活

　丸亀製麺で明太釜玉うどん（特）、梅干しおにぎり。（2023-06-16）

　白山のGRガレージ帰りにカレーのアルバにて。珍しくスパゲッティをw

　カレーも食べたかったんですが、カレー屋のスパゲッティが気になったので頼んでみました。とても美味しかったです。（2023-06-17）

　そしていつもの麵屋つくしにて味噌ラーメン（煮玉子入り）。写真はないですが、餃子（10個）も食べました。安定の美味しさでした。（2023-06-18）

　以上

　朝からマークXを洗車。綺麗にして疲れたところで石川へ(ﾏﾃ)。

　貧乏人は少しでも金を浮かすために高速道路を行きも帰りも使わず。浮かした分で美味しいお寿司を食べて帳消し(ﾏﾃ)こんなんだからお金貯まらんのですねw

　今回最近開通した「海側環状線」を初めて通りましたが、とても良いルートでした。渋滞が多い国道８号線や金沢市内の街中を通らずに白山市方面へ向かえるので、今回のドライブにぴったりでした。

　そんな感じでネッツトヨタ石川（GRガレージ白山）に到着。

　今回「いろいろと事情」がありまして、ここでヘッドライトクリーニング＆コーティングを施工してもらうことになりました。

　詳しくは先日アップした「整備手帳」にて。

　そしてたまたまでしたが、本日１７日は白山のGRガレージが５周年ということで、８６＆BRZのイベントを実施していて、店は賑やかでした。

　駐車場はそれっぽい８６＆BRZ、GRヤリスだらけでしたw

　良いなぁ(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

　しばらく店内でイベントを楽しんだり、すぐ近くの白山イオンで時間を潰していたら作業終了。

　before↑とafter↓

　詳しくは「整備手帳」で書きましたが、ライトがかなりコーティング再施工の効果でヌルテカ状態になりました。久しぶりに「白内障状態」から解放されて見た目も良くなりました。

　折角綺麗になったライトを、帰り道高速道路を走ろうものなら虫突撃で汚す＆コーティングを剥がすようなことが容易に想定出来るので、帰り道も下道でゆっくりと帰りました。

　この手のコーティングは施工後気にせずOKとは言うものの、完全硬化するまで１週間～１０日くらいは掛かるというのが定説なので（このコーティングがそうだってわけではないですが）、個人の考えではありますけど、しばらくは車庫でじっとさせておこうかなと思います。

　以上　石川遠征でした。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/userid/1823210/car/1353981/7389678/note.aspx