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なんつーか、せっかく復活させたのに、次期型ないんか？

終わりなの？意外とあっけないよなぁ。

いろいろと大人の事情があるんだろうけどさ、

販売台数とか、排ガス規制とか燃費規制とか、BMWとのこととか、

それとも次期型が出るの確定している「GRセリカ」への布石ですかね？

GRセリカとGR86の次期型が出るのが確定しているのが嬉しいところやけど、

いかんせん俺の財布がライフ０なのが悲しいところ。

金があれば買いたいんだけどな～ファイナルエディション。内装良いな～。外装もカッケーけど。

GRセリカも２リッター４気筒４００PSらしいし、次期型GR86も気になりますよね～(*_*)

悔しいなぁ、金がないのが。

おっしゃる通りで(;´･ω･)耳が痛いぜ。金がないのを憂いているくらいなら死ぬ気で働いて稼げ！ってことやな。

それをせず金がないと嘆くヘタレやで、ワイは。

とりあえず宝くじ買っとくか（他力本願）

凄いよね～今年はそこまで速い車じゃないのに、

ぶっちゃけマクラーレンとかフェラーリの方がマシンスペックは上に感じることも多かったし。

ブラジルの雨で速かったのを見るとやはりドライビングが圧倒的だからかな。

これ見てみんなF1の面白さ・少しでも興味持って欲しいな(*'ω'*)

マリオカートの音楽・効果音入れるだけでまぁなんということでしょう！

面白い！

マリオカート好きにも堪らん動画だった( *´艸｀)

失態だ。

あと1000kmで２０万kmの大台か・・・

行けるか相棒？

２０万kmはさすがに逃すわけにはいかんな( 一一)

そういやマイナ保険証まだ作ってなくて、そろそろ作れって会社から通知来たんだけど、作ってない情弱ってワイだけ？

放置したら資格確認書がもらえるんでおk？

でもマイナ保険証作った方が良いのかな？めんどくさいな～。

劇場のエピローグの後に流れてテンション上がったからな！！

ワイ「そういえば30プリウスもう１０年以上経ってるけど未だに山ほど走っているな～。バッテリーとか結構保つんやね。トヨタさすがやなぁ( *´艸｀)」

友人O「・・・している。」

ワイ「え？」

友人O「最近バンバンバッテリー交換してる。30プリウス多くなってきたよ。」

ワイ「マジで( ﾟДﾟ)30プリウスはまだ大丈夫かと思ってたけど、やはり１０年超えると交換必要なんやなぁ・・・」

友人O「前は先代アクアとかがちらほらと、だったんだけどね～。最近はプリウス多いね～。」

ワイ「そっか～。まだ全然無交換で行けると思ってたわ。足車に先代アクアか３０プリウス辺りが最強だと思ってたからなぁ。」

友人O「ハイブリッドは故障も多いし、結局はシンプルなガソリンエンジンの車が一番壊れにくいってことさ（レビンを見ながら・・・）。俺今買うならカローラスポーツのガソリン車２リッターのやつ買うわ。あれ良いよ。」

ワイ「へ～。あの２リッターエンジン新開発のやつ、良いんや。今回MCでカロスポはパドル付いたんだっけ？」

１０年前くらいのHV車辺りから壊れにくいイメージがあったりyoutubeとかでもそういう動画多かったから、もし足車買うとしたら初期型アクアか３０プリウスが値段的にも燃費的にも一番だと思っていただけに、意外な話でした。

昔（初期型～２代目プリウスの頃）は「ハイブリッドのバッテリー交換は３０万円かかる」とかよく言われたもんですが、今は量産化も進んでそこまでは掛からんって話ですけど（大体１０万～２０万くらい？車種によるだろうけど）、それでもまぁ高額ではあるね。個人的には「レビンの修理費が２０万とか３０万とか掛かっている身」からすれば、それでまたしばらく大丈夫なら安いんじゃね？車買い替えより全然安いやんと思ってしまう（汗）

次車買うとしたらさすがに趣味車は無理なので、移動の足と割り切って

・燃費が良い車

・ドア４枚or５枚ある車

・トヨタ車（OEMを含む）ディーラーの付き合いとかあるんでw

こんな感じになるかなぁ～と。

理想：現行プリウス

　　　カローラスポーツハイブリッド

現実：ぴくしすえぽっくw
　　　中古で５０万～７０万くらいでコンパクトカー。

ってとこかね？レビンの後釜候補。

友人O「壊れんてwww」

ワイ「ほんとかよ( 一一)・・・」

以上