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どうもarawnです。

もう十分愛したやろ・・・十分や。

もうお疲れさまやで。無理せんでもいいで、と言いたい。

何シテル？でも書きましたが正直レビンが修理から戻って来ても、もうここ２連続やらかしとるんで、ぶっちゃけ信用できないぜ、愛車が。「またどこか壊れるんじゃないか？」と。

そりゃもちろんもう３０年経過車なんで、それは仕方ないんですが。うん、それはわかってる。嫌と言うほど。これまで２年に１回くらいは毎回どっかしら壊れて不動になっていたから、サスペンションしかり、ブレーキしかり、冷却水しかり、今回の件しかり。

それでも新車のスポ車を買う金がないので、レビンを修理しつつ乗り続けてもう16年。たまにサスペンションぶっ壊れた時かブレーキぶっ壊れた時にでもスイスポかZN6辺りに乗り換えておくべきだったかとそれらの車と街中ですれ違う度に今でも思うけど・・・。それでも自分の選択は間違っていないんだと言い聞かせて今日までやって来た。

今回の件でもし直ったらまたしばらくは元気に走れるのかもしれない・・・。けど不安感を拭うことはできない。「またどこかで壊れるんじゃないか」、と。それが近所ならいいけど、出先だと？・・・ビーナスラインとか？・・・レッカー呼んでも来られるの何時間後だよ？って考えるともう遠出は出来ないですわ。一人ならまだ良いけど、誰か友達乗せてたりとか、みん友さんとツーリング中とかだったら迷惑かけちゃうしね。そこまでして乗りたいとは思わないんですよ、自分は。それを「愛車愛が足りない！」って思う方も居るかもしれないけど、それはあくまでその人の価値観であって、それは自分の価値観ではないんで。押し付けないで欲しい。

もう通勤と近所の買い物に絞って細々と走らせるくらいしかないかなって。あまりエンジンも回さずに。もうカッコだけスポーツカーって感じで。それでも乗りたいって人もいるんだろうけど、個人的には違う。スポーツカーは走ってナンボだし、エンジンブン回してワインディングを駆け抜けてナンボだ。だからそれらが思い切ってできなくなった時点でもう「終わり」だと思う。

とりあえず今のところの自分の考えを述べると、

レビン修理から戻ってくるとする

→理想は来年の車検11月まで1年だましだまし乗って、来年の冬には足車（今のところタフトかミライースを考えております）を交換。そのままレビンは手放す（廃車か売るかはわかりませんが）。

→それまでに壊れたらその時点で手放す。足車購入し、交代。納車まではマークXを使用。

→せめて今冬は乗り越えたい。理由としてはマークXは雪降ったら動けない（車高低い＆エアロ＋冬タイヤがない）今からだと車を買っても納車が間に合わない可能性がある。今冬さえ乗り越えてくれれば、来冬まではマークX1台でも大丈夫なのでそれまでにゆっくり相足車を探せる。

こんな感じのことを考えております。レビンの代わりはスポ車にしたい気持ちはあるんですけど、いかんせん金に余裕がない(;´･ω･)あとやっぱり雪のことを考えると車高高い足車が一台欲しいなってなってます。

そんなことを考えて次はタフト辺りかなぁと思っていたら、GR86海苔の同僚に何か「タフトはやめとけ、ZN6の中古買え！」みたいなことを結構強く言われたんですが、なんなんですかね？別に他人の車とかどうでも良くない？って思うんですが。そんなにタフトダメかね？外観好きなんですけど(;´･ω･)つーかZN6今から買う気はないわ。中古価格が高過ぎる。ZN8買った方が良いやろ。そもそもそんな金ないけど。実用性と維持費とスポーツ性を考慮するとスイスポもありなんですけどね。もう新車買えないしな。中古も割高だし。

メインがマークXなのでやっぱりセカンドカーはタフト辺りが無難だと思うんですよね。新古車なら100～130万くらいで低グレードのやつなら（中古車フェアとかで）買えそうなんで。それ10年くらい乗るつもりで買えば悪くないかなぁと。

いや、わかりますよ。中古のスポ車買うとか。でも今から買うには敷居が(;´･ω･)

セリカ、MR-S、アルテッツァ→今から買うには古くてパーツが・・・

Z33、Z34→ATなら安いが維持費で死ねる。主にガソリンとタイヤ。

RX-8→燃費

DC5、CL7→部品ない。FD2Rもそろそろ・・・。

ZN6→値段が当時の新車と変わらんw

NDロドスタ→別に欲しいと思わん（楽しい車なのはわかるけど）。あとこれもZN6と同じで中古高め

スイスポ→同上

S660、コペン→乗れんwww←頭当たるwww

そんな感じでやっぱりスポ車は諦めた方が良いかなって。まぁMT車1台はもっときたいっていうのはあるんですがね～、いかんせん懐事情が。

ZN8→欲しいがマークXを手放してまで欲しいかと言うと・・・別に。

タイプR→高い。そもそも受注停止してて買えない。

GRヤリス、ＧＲカローラ→同上

お金に余裕があればカローラスポーツかセダンのハイブリッドでも買いたいんですがね・・・中古でも高いし、新車だと300万オーバーだし。もうＧＲ８６買った方がいいんじゃね？レベル。買った後の維持費がハイブリッドとスポ車じゃ全然違うから一概には言えないけど。本体価格的にはそんなに変わらないって話。

そんな感じで今の正直な気持ちを書いてみました。別に誰かにどうこうってつもりで書いたわけじゃなくて、この頃の自分の考えはこうだったって感じで見返せるかなって思ってこうして記事にすることにしました。

いや～世の中金ですね、世知辛い(´;ω;｀)