arawnのブログ一覧

　丁度イベントをやってて、無料でどんどん焼きもらった。おいしいれす('ω')

　どんどん焼きなんて１０年ぶりくらいに食ったわ。祭りに行かないとなかなか食べる機会ないんもんね。

　来月のマークXの点検及び、再来月のレビンの点検についていくつか話を。あと恒例の異動があるらしく、また別の店舗へ(;´･ω･)数年毎に異動って大変ね。←今回呼び出された理由がこれ。既に点検の予約はこの店でしていたので、どうする？異動先に切り替えるか？って話。

　昨日「最近AE111見ねぇ・・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ」って「何シテル？」で呟いていたら早速見かけたwww

　トレノ入庫してました！Σ（・□・；）

　友人曰く「最初お前が来たのかと思ったら・・・よく見ると違ったってなったw」ってwww

　・・・それくらい珍しい。ついつい嬉しくなって見ちゃうね（ぐへへ）。

　そして家の方も

　工事のための足場が組み終わり、来週から屋根の修繕作業始まります(;´･ω･)オイラのGR86購入資金３００万が飛びます。もうGR86購入してみんカラで報告するつもりが、実現不可になりました。どうもありがとうございました(´;ω;｀)

　ちなみに昨日ネットで話題になっていた、GRヤリスのエアロパフォーマンスパッケージ。かなり評判良いみたいですね☆この前１台枠あるって話だったんで、ディーラーで聞いたらもうなくなったと(´;ω;｀)まぁそらそうだ。

　んで代わりに

友人O「何故かGRカローラの抽選枠なら空いているらしいけど、どうする？w応募しとく？？？」ってww

　かわ～～～～～～～・・・・ない！！(´;ω;｀)

　さすがにGRカローラとなると６５０～７００万だからなぁ。高過ぎる。

　つーわけで車を買えない腹いせに（？）、マークXを久しぶりに弄ることにしました。もう部品発注して納期は３ヶ月待ちらしいッス。届くの１２月ならマークXはスタッドレスないんで付けるの春以降になりそうなんですが(;´･ω･)雪ない時にいくしかないな。

　久しぶりに「やってまうか」の精神で２０万ぶっとばしました（←金額がヒントになるかな？）また付けたらブログに上げますんで、気長にお待ちください。僕も気長に待ちたいと思います。

　以上

※2025/9/14　記事の内容を一部修正しました。

　受注再開したとアナウンスされたのに、受付で買いたい旨伝えたらしばらく待たされて、担当者さんが１０分以上事務所の中で何人かの人と話をしている時点で、多分忖度されていたかというのはわかる。一見さんには転売対策で売らないとか、そんなところだろう。もう結構な台数が流通して、既に今年に入った時点で転売できるほどリセール良くはないのでそこまで考える必要あるか？って個人的には思うが、まぁここ数年のタイプRバブルを考えると仕方ない措置なのかとは思う。

　あとプレリュードは個人的予想だけど、絶対リセール悪いからな。CR-Zで学んだ。つーか台数絞って市場価値上げてプレミアム感出して、車の価値を高める・・・最近のトヨタとかのやり方と同じだけど（GRカローラとか）、ハイブリッドは絶対に値段が上がることはない。最初の数ヶ月だけ需要が多いから上がるけど、その後２，３年も経てば他の車と同じよ。車好きはハイブリッドよりガソリンを求めるのが常識。これはスーパーカーだろうと同じよ。

　前置きが長くなったけど、今回の件を踏まえて今までの私個人のホンダとの絡みを思い出していましたが、意外と多くて、

その１
ワイ「トルネオのデザインカッコイイな！VTECやし中古車探したろ！」
・トルネオSiR（５MT）

→試乗して気に入るも「一晩考える」と言ってその場は退散。翌日「他のお客様に買われました」と電話がw

その２
ワイ「ベスモとかカートップ見ていたら土屋さんらDC2褒めまくりやな！そんなに良い車なんか！中古車買ったろ！！」
・インテグラタイプR（DC2）

→試乗するも中古車の状態が悪いのもあってか、思いの外期待外れでその時は買わず。後日他の客が買ってた。

その３
ワイ「アコードユーロR（CL7）欲しいな～！K20Aで４輪ダブルウィッシュボーン！これは買うで！！」
・アコードユーロR（CL7）

→買う気満々で見積もりしてもらい、あとはハンコ押すだけのところで、親に「家の外壁直さないといけないから２００万払え！」と言われて購入を断念( ﾟДﾟ)

その４
ワイ「CR-ZとシビックタイプRユーロか！タイプRユーロ良いな！買おうかな？とりあえずディーラー見に行くか！」
・シビックタイプRユーロ（FN2）

→商談するも値引き一切なく強気に売られたので撤退。次の日展示車両（この店の割り当ての車）他の人に買われたと連絡が来るw

その５
ワイ「シビックタイプRそろそろ生産終了か～、買うなら今やな！買うか！！」
・シビックタイプR（FD2R）

→CL7の時に買えなかったので今度こそK20A搭載車を買おうかと思っていたら・・・
同僚「シビックタイプR買ったやで～（ドヤァ）」

ワイ「ファッ！Σ（・□・；）先に買われたorzこれでワイも買ったら真似したとかいろいろ言われるんやろな～買うのやめよ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ」←毎日会社の駐車場で隣に停められる

その６
ワイ「シビックタイプR今回のは良さそうやな！５００万円は高いが、とりあえず気になるから試乗に行くか～」
・シビックタイプR（FL5）

→試乗して大変気に入るも500万円という値段を考えて断念orz

その後は皆さんもご存じかと思いますが、次の日には受注終了し、もう買えない状態に。

　こんな感じで毎回何かしらで買えない＆買わない状況になってますw
　というわけで、ホンダ車とは縁がないんですよね～(;´･ω･)
　まぁおかげでマークX買ったわけですがwww

　とりあえずこの現行型のタイプRはもう実質買えないと思われるので、今後もアコード（トヨタ製）に乗ることにします('ω')←根に持っているw

　それと同時にシビックタイプRのRBP（レーシングブラックパッケージ）が値段アップしてプレリュードと同じ６１７万円になり受注再開とのニュース。ちなみに従来の赤内装のタイプRは４９９万円のまま。

　赤内装のタイプRも受注再開なのか聞きにホンダディーラーに行ってきました。

A.原則不可能。ただしキャンセル待ちの予約は可能。

・普通のタイプRは注文可能なのか？

A.こちらは完全に不可能。今はRBPのみです。

・プレリュードは普通に注文出来るのか？各店舗割り当てがあって抽選という話を聞きますが・・・

A.抽選という発表はされていませんが、とりあえず今は注文を受け付けしているという状況。

・タイプRの納期は今も約2年～２年半なのか？

A.今はそこまで長くはないと思いますが、最低でも１年待ちという状況です。

　こんな感じでした。もし普通の赤内装のタイプRを注文出来たら、もう清水の舞台から飛び降りるつもりで、「フルローン」か「残クレ」で１～２年乗って売れば、マイナス５０～１００万くらいで乗れるかなぁと思ったんですが・・・(;´･ω･)１～２年でも良いから乗れれば良い思い出になるかなぁって思ったんだけどなぁ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

　もう出て３年経つし、結構納車も多くなってきて、街中でも結構見かけるようになったから去年くらいまでのリセールの良さはないにしても、まぁ数十万払って良い夢見させてもらおうと思ったがそれすら許されんのか・・・(´;ω;｀)これが運命というのなら、乗るなってことかな？マークＸに乗ってろってことか？

　というわけで人柱になってきたので、これから買おうと思った方の参考になれば幸いです。

　ちなみにマークＸで行ったんですが、アコードと勘違いされましたwww

　「ウチのアコードを綺麗に乗って頂いてありがとうございます！」って営業マンに言われてワロタwww

　「スミマセンwwマークＸなんですwホンダじゃなくてすみませんww」って言って周りに居たスタッフさんにも笑われたw

　ホンダのディーラー久しぶりに行ったけど（タイプR試乗しに行った以来か）、いつも行きつけのトヨタディーラー以外には塩対応される僕でも、今回はちゃんと丁寧に対応されて好感が持てました(・∀・)ｲｲﾈ!!他にお客さん一人も居なかったからっていうのもあるかもですが・・・。

関連情報URL : https://news.yahoo.co.jp/articles/bf77457d6cb8bbd1a24954e4f62b6ace3f659cef

　マークXの点検の予約に、行きつけのトヨタディーラーへ行ってきたんですけど、その際にGR系スポーツカーの受注についてちょっと聞いてみました。

私「GRカローラ、以前は限定で抽選販売だったけど、今は普通に頼めるようになったって先日のカーグラフィックTVで副編集長さんが言ってたけど、ホントなん？」

友人O「え？そんなことないと思うけど？GRヤリスもGRカローラも受注停止しているはず・・・。」

私「納期は未定だけど、一応普通に注文できるようになったとか云々かんぬん番組内で言ってたんやけど。」

友人O「そうなんだ。・・・ちょっと気になったから確認してみる。（奥のブースへ）」

・・・数分後

友人O「やっぱりGRヤリスもGRカローラも受注停止してる。無理だね。」

私「そうなんだ。まぁどうせ買えんからいいんやけど（笑）。」

営業マンの尾根遺産「スミマセン。GRヤリスの通常版モデルは無理なんですが、エアロパフォーマンスパッケージは１台だけ注文可能でした！」

私「エアロパッケージって（汗）あの値段高いやつですよね？モーターショーだったかでエアロが発表されて既存ユーザーの人らもエアロ注文しているってやつ。さすがに買えないッス（汗）つーか素のヤリスも無理ッス(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ」

営業の尾根遺産「はい。その高いモデルです。スミマセン。それ１台しか今は・・・。」

私「そうですか。わざわざ教えて下さりありがとうございます。」

友人O「とりあえず注文しとく？（笑）」

私「いやいやいや！注文したら３か月後くらいには６００万とか払うんやろ？(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ」

友人O「そこはローンでwリセール良いと思うから大丈夫！」

私「いや～ないわw」

友人O「んじゃあクラウンエステートどう？マークXの代わりにw」

私「でかいわwセルシオよりでかいのはちょっと・・・５ｍとか要らんし。車庫入らん(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ」

友人Ｏ「ならやっぱりＧＲ８６だな？wこれなら普通に注文できるし、３ヵ月で来るよ！注文ありがとうwww」

私「なんで今日に限って買わせたがるんだよwww」

ってやり取りがありましたw珍しく「車買って」アピールが凄かったです。何かノルマでもあんのかね？

　これかぁ。エアロかっけーなぁ( ﾟДﾟ)そして高そうだなぁ。

　１２８０ｋｇに３０４ＰＳでパワーウェイトレシオ4.21か。糞速いな。

　そりゃ最近ランエボインプが各サーキットで負けているって話を聞くわけだ。

　我らの地元おわらサーキットの最速タイムも去年だったか一昨年だったかに谷口選手がＧＲヤリスで記録塗り替えて行ったからなぁ。ライトチューン仕様で。

　やはり馬力＆パワーウェイトレシオの暴力は単純でわかりやすいね。

　これを注文して、１年くらい乗って手放してリセールがトントンなら買っても良いけどな・・・ヤリスのリセールって今どうなんだろ？改良型になってから何か人気ないのかリセール悪そうなんだけど（グーネット見ながら）。

　まぁＧＲカローラとＧＲカローラのモリゾウエディションはレンタカーで借りた経験があるんで大体どんな感じかはわかっているつもりだけど、ＧＲヤリスはカローラより車重が軽い分尚更速いはず・・・近々ＧＲガレージで試乗するかなぁ( ﾟДﾟ)

　そんな感じなんで、もし欲しい方が居たら急いで注文しないと各店の注文枠がなくなりそうですんで。

　そんな感じでちょっとＧＲヤリス良いなぁと思いながらマークＸに一日乗ってました。

　高岡の道の駅の名物の最中。美味しいですよ♪

　オフ会の後、そのまま一人で海王丸パークへ。

　１６日～２０日までの間限定で『海王丸Ⅱ』が停泊中ということで、新旧海王丸のツーショットを見られる貴重な機会ということで、撮影してきました。

　いつもの旧型。富山の人らには愛着あるやつ。

　新型「海王丸Ⅱ」こっちは現役で練習船やってるやつ。デカいな(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝこっちも夜はライトアップするのね。

　新旧コラボツーショット！これは貴重やな(・∀・)ｲｲﾈ!!

　海王丸だいちゅき♡

　以上