arawnのブログ一覧

動画でたまにケイマンGT4が見切れていたからうん、知ってた。

俺が見逃すわけないやん。元ポルシェ信者やからな。

このブログを昔から見て下さっている古参の方々にはもうお馴染みなんですが、僕昔ポルシェ信者だったんですよ( 一一)今じゃ全然ブログでも書かなくなったけど。

しかし一昨年くらいからここしばらくポルシェ熱は冷めきって最近は全然９１１もケイマンもモデルチェンジしないし、いつまでたっても宝くじは当たんないから買えないしで・・・

GR86が出た辺りから国産車好きに戻ってきたからっていうのもあるね～。GR86、FL5と試乗して国産スポーツカーええやん！ってなったからね～。

こうして動画見ているとやっぱり７１８かっけーなぁ( ﾟДﾟ)

でも中古マジでたけぇ、値段下がんねぇ・・・。

その値段なら新車でタイプR買うわってレベル。

夢は夢だから良いのかもな( ﾟДﾟ)と既に人生諦めモードだからなぁ。

そんな私の最近欲しい車はタフトです( 一一)

マジで普段使いに手軽なサイズの車高高いSUV欲しい。

一番下のグレードの１３０万の「Xグレード」で良い(*'ω'*)

でもさすがに３台目増車はなぁ・・・財布が無理(;´･ω･)

かといってレビンとエックス手放して買うか？というと・・・うむむ。

そんな感じ、今のカーライフ。

華やかなヲカさんと比べると泣けてきたわ(ノД`)・゜・。

比べること自体可笑しいのはわかるんやけど、自分で言うのもなんだけど、もうちょっといろいろと乗り換えて華やかなカーライフ送りたかったわ（過去形）。

以上

まぁ間に合わなかったらそれで諦めて乗り換えるしかないんだが( ﾟДﾟ)

　いや～雪ひでぇッスわ。マジで。２０２１年の地獄に比べるとまだマシだけど。それでも去年がかなり暖冬だったから落差が凄くて。

　つーか年に４，５日。多く見積もっても10日もない「大雪だぁ～、ジムニーないとやべぇ(´;ω;｀)」ってだけのために２００万オーバー払って買うのもどうよ？ってなって毎回買わないんだけどさ。中古で先代買うって手もあるけどさ。

　半導体不足のコロナ渦辺りから新車の納期がかなり延びて、納車が１年後２年後が普通になってしまったから中古車の値段がかなり上がったりと、新車で買って１年後とかに売っても新車より高い価格で売れたりする（車種によるけど）魔法みたいな現象になっていましたよね。去年くらいからそれはだんだんなくなってきているけど。

　先代アルファードヴェルファイア、ランドクルーザーのような人気車種。シビックタイプＲとかＧＲカローラのような希少車＆受注停止する車もとりあえず買って、１～２年で売っても新車価格より高く売れる・・・みたいな状況が今もあったり。

　そう考えるといろんな車に乗りたい自分としてはフルローンしてでも注文しておけば良かったかなとか今更思ったり。そうすればいろんな最新車に乗れて、自分のカーライフも華やかなものになったのかなぁ・・・とか。結果論ですがそんなアホなことを考えたりしてます。

　まぁ車体価格だけじゃなくて、それ以外にも維持費とかいろいろ考えると儲かるっていうのはちょっと違うかもしれないけど、一昔前のリセール滅茶苦茶悪い時代に比べると少ない支出で憧れの車に乗るっていう裏技としてはアリだったかなぁと。ローン通るかはまた別の話だけど(ﾏﾃ)

　何にせよ、リセール良くて欲しい車があればとりあえず注文しておかないといつ受注停止になって「欲しくても買えない」状況になるかわからない時代になっちゃったのがなんだかなぁと思うarawnであった。

　レビンもマークＸも売っても金にならんやろうから尚のことそう思うし、それなら売らずに乗り潰すかってなっちゃうよね。最近それもどうかと思ったりしているけどさ。

　カーライフ迷走しまくりだなぁ。どうすれば一番自分が納得するのか、自分でもよくわかんねぇや。

　とりあえず雪酷すぎてレビン壊れんか心配(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ壊れたら何か足車買わないとだが。

　本日はマークXの型式「GRX１３０」の日ということで、先日のAE111レビンに引き続き本日はマークXの日でござい。

　とは言っても、外は雪(;´･ω･)

　ウチのエックスはノーマルタイヤなので走らせられず、車庫で眠ってます( 一一)

　帰宅後せっかくなので本日のエックスを撮影。

　レビンの雪の感じからして分かるかと思いますが、結構降ってまして・・・まぁ動かせませんわ(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ

　冬はいつもあんまし動かせないエックス君ですが、今期はこれでもここ最近は結構雪がなかったりして週末コンスタントに動かせていたのですが、流石に今週末は無理そうです。まぁ先週末動かせたから良いか( 一一)

　ここ数年はろくにいじらず、どちらかというと維持に徹している我が愛車ズですが、何かコロナ渦に入ってから車テンションが全然上がらない日々でなんかな～って感じです(;´･ω･)←記念日に言うことじゃねー

　昨年会社の業績がヤバかったことで、給料が激減＆ボーナスも大幅カットでかなり懐事情がヤバかったので、正直何度か車趣味辞めようかとかも思ったりもしました（ぶっちゃけ過ぎ）。

　オフ会等参加したり、みん友さんとやり取りすると多少は車テンションが回復するんですが、一時的なもので根本的には変わらず何かきっかけが欲しいところです。ぶっちゃけ何か新車１台買えば変わるような気がしますが、それにはやはり金が必要なので世知辛い。

　まだ２台のうち多少なりとも金になりそうなエックスだけでもうっぱらうか？とか思ったりもするんですが、週末乗る度に「んでこれ売って、俺の人生何残るん？しょうもない実用車１台にして特に目的とか目標とかないのにせこせこ金貯めて何したいん？ただ節約してひたすら金貯めてただでさえつまらん人生、更につまらんくしてどうするん？アホか！」って自問自答して、やっぱりこいつ（エックス）は要るわってなって踏みとどまる日々。でもそれにも限界はあるわけで、精神的にもういいやってなったらうっぱらってカーライフ終了するかもしれません。

　でもまぁ何だかんだで動かすと良い車なエックスなのです。

※ホント良い車なのヨ。え？写真のドリキン運転しているのはG’ｓでお前のは違うだろって？(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

　レビンはレビンで最近はスタッドレスタイヤなこともあって運転つまんなくて（汗）冬なこともあってドライブに行く気もしなくて・・・。完全に通勤車＆お買い物車です(;´･ω･)

　VRX3の雪上性能は満足しており、買って正解だなと思う反面、やはりポテンザのあの圧倒的な接地感、絶対破綻しない安心のグリップ力がないとドライブつまんないな～ってなってますね。

　それでもたまに８０００回転までぶん回すと「ふぁぁっぁぁぁぁぁぁぁｘ！！！( ﾟДﾟ)」ってなるんですけどwww

※ヲカさんは結局S1000R手放してM1000R買うんですが、最近後悔してS1000が恋しいみたいですねw

　家の修繕費がとりあえず２００万くらいかかりそうなので、オイラのミライースGRスポーツ代が丸々見事に吹き飛びそうですが、最悪ローン組んででも買います( 一一)

　そんな感じで記事を書いていたら５ドアのジムニーのニュースが

　何年も前から需要があった５ドアのジムニー。ようやく発売か～。海外では前からあったけど、国内はなかったからね。でもアレだ。てっきり軽規格かと思ったらシエラの拡大版って感じなんですね( ﾟДﾟ)それだと別にジムニーじゃなくても他にSUVたくさんあるから（以下略）でもジムニーだからリセールは良さそうだけど。

　さっきのタフトじゃないけどジムニー１台にするのもアリかな～とか思ったりもしたりしなかったり( 一一)

　まぁ先のことはわかんないですが、とりあえず家の修繕してその後残った金と給料などを見てよく考えて今後のカーライフを決めようと思います。

　レビン２９年？マークXももうすぐ１２年。両方古い車なので、さすがにそろそろ新しい車を買わないとなと思ったりもするので(;´･ω･)せめて５年落ちくらいの普通車欲しい('ω')ノ

　こんなに乗り換えないやつも珍しいでしょう(;´･ω･)丸１２年買い換えないって（汗）普通なら５～１０年に１回は買い換えるもんです。そう考えると他のみんカラユーザーさんが数年毎に買い換えているのに自分は全く乗り換えてないんで見ててつまらんやろな～と( 一一)自分でも思います。

　乗り換えるとしても今より車格上はない。乗り換えるとしたら今より車格の下の実用車に乗り換える未来しか見えない。親友とかには未だに「またまたそんなこと言って、そのうち何かスポーツカー買って驚かしてくれるんやろ？」と煽ってもらってますが、そんな余裕はなさそうです。

　こんなブログですが、もし今後も見て下さるのであれば、今後もこの車ヲタの生き様を見て酒のつまみにでもして下さい。

　とりあえず変な記事になりましたが以上です。

　マークX海苔の皆さんおめでとうございます！！←それ一番最初に書けよ！

　ここ数年でマツダ車の内装が欧州車並みに良くなったといろんなジャーナリストが褒めている動画をよく見るので、どんなもんかと気になって。

　マツダ車に触れるのはNDロードスターの試乗に伺った以来なのでもう6，7年？ぶりである。情報をアップデートしておくという意味でも興味深い。

　ヨタ信者な自分は多分一生マツダ車を買うことはないと思うけど、最近のツダ車がどんなものなのか知らないので良い機会でした。

　入り口で個人情報を書かされ、お客さん１人につき営業マン１人付くという最近この手のフェアではよくあるパターンだ。正直マンツーマンでずっと張り付かれるのは落ち着かないので断ったのだが、それでもしつこく付かれて結局そのまま最後まで一緒だった。

　目を向けた車を片っ端から説明されるし、運転席とかにも案内されるのでカメラを構えている暇はほぼなかったのでほとんど写真は撮れずだが、CX-80、CX-5、ロードスターなどを触れることが出来て、なるほど、最近のCX系が人気な理由がよくわかる出来だった。見た目かなり内装の質感が良くなっている。車種によっては他の国産メーカーも上回るものもあると思う。

　マツダスピードのパーツをてんこ盛り（１２０万円分）装着したロードスターなどがありました。

　街中でたくさんCX-5を見かける理由がなんとなくわかった感じでした。内装、外装、値段など考えると確かに無難な車だなぁと。自分にはそのCX-5ですら高くて買えない懐事情ではあるけど。

　個人的にはスカイアクティブエンジンになってから故障が多いイメージがあるのと、元々国産車の中では故障が多いイメージなので、正直購入候補にはならないけど、それでも一昔前に比べるとかなりブランドイメージは高まっているのもしれない。

　あと、これはマツダ車に限らないけど、ホント最近の車は値段が高いね(´;ω;｀)１０年前に３００万円くらいだった車が今は１５０万円くらい全体的に上がっている印象。もちろん車自体の完成度も上がっているとは思うけど。

　日頃トヨタ車しか触らない人間には良い機会になりました( 一一)