まぁよく出来てる
| メーカー/モデル名 | マツダ / CX-5 XD スポーツアピアランス_4WD(AT_2.2) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
ディーゼルのガラガラ音が小さく振動もガソリン車並み。室内の静粛性もいいと思う。 トルクがあるので乗りやすい。 そこそこ便利なクルコン 純正でもそこそこオーディオの音はいい 内装が屋根まで全部黒 |
| 不満な点 |
ブレーキがめっちゃプア。 クルコンは免許取り立てドライバー程度の能力 |
| 総評 | 費用対効果はいいと思う |
| デザイン |
5
後期になってライトがカッコ良くなったと思う
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
トルクはあるしGベクタも自然で良い。
ブレーキは全然効かない。タッチも悪い。 コーナリングは車重相応で、過度にロールするわけではないのでまずまず |
| 乗り心地 |
4
純正にしてはちょっと固め？
車重があるので高速は滑らかです。 |
| 積載性 |
4
2人しか乗らないのでキャンプ道具も一式余裕で積める。
後期になってプラのハードカバーがオプションから消えました。 |
| 燃費 |
4
街乗り+高速半々で16km/Lくらい
|
| 価格 |
4
|
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