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2017年08月31日 イイね!

タイヤが・・・(ーー;)

今回リアブレーキキャリパー塗装をする為にタイヤを外すと・・・( ̄△ ̄;)エッ・・?





Σ( ̄ロ ̄lll)ガーン、段減りしてる・・・
これは左後輪で、手前が内側だ。

前にも増してうるさいなーと思っていたが、もはやこれは多角形で、うるさいのもうなずける(ーー;)





タイヤはナンカンのNS20で、一昨年の9月購入なのでほぼ2年。
走行距離は概ね4~5万kmといったところだろう。

その前が同じくナンカンのNSⅡだったが、摩耗してうるさくなっての交換で、NSⅡがスポーツタイプに対してNS20はコンフォートタイプで快適性を狙ったのだが、あまり快適性は上がらなかった。





左が左後輪で、向かって左が内側。
右が右後輪で、向かって右が内側だ。

車がFFなので、前輪の摩耗程度と比較して、右が本来の摩耗程度という事だろうが、左は偏摩耗の為に摩耗が更に進んだようだ。


実は右後輪にも段減りが見られ、原因としてはカーカスとトレッドゴムの剥離が考えられるようで、アジアンタイヤにはよく見られる現象らしい(ーー;)
参考までにURL貼り付けたので、一読されたし。


価格が魅力のアジアンタイヤ、性能はカタログ等で見る事は出来るが、こうしたマイナス部分の情報は中々得難いので、騒音・振動等の異常を感じたら、面倒でもタイヤを外すなどして点検する事が望ましいようだ。


価格を考えれば早め早めに交換しても、国産品より安いけどね~(;-_-) =3 
関連情報URL : http://kurumap.jp/453
Posted at 2017/08/31 00:57:49 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   10/09 10:33
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