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今日は雨で、本来ならば？車イジリのはずですが、昨晩の予報では晴だったので、カミさんと温泉と紅葉の話しをしていた為、しかたなく温泉と紅葉見物になりました。


ついでに秋の味覚を・・・という事で、朝日町の和合に行ってリンゴを購入。
和合はリンゴの名産地ですが、まだ時期が早く主力品種のフジはまだ店頭に出ていませんでしたが、紅玉・千秋？他が陳列されていました。

ネコトラ市とかいう名の週末市で、商品としては規格外のものを、安く購入出来ます。




袋に詰め放題で￥500-円也。後で数えたら１袋に１８個入っていました。
味は商品と同じですので格安です。


次は温泉に・・・と、その前に昼飯ヾ(=^▽^=)ノ



今日のメインは神通峡という紅葉の名所なので、行く途中の柳川温泉に寄って行く予定で、その手前の『山せみ』という蕎麦屋さんに行きました。



蕎麦は十割蕎麦の田舎蕎麦。やや、バキバキ系です。
写真はうどんとの合盛で、うどんの方はのど越しが良く、相乗効果でいいメニューでした。

残念ながら今年はキノコが遅れているそうで、食べる事が出来ませんでした。



柳川温泉は今年２回目で、桜の時期を見誤りましたが、今回も紅葉にはチョッと早く色付きは７部程度といったところ。しかも、温泉の入口付近に神通峡は災害で行けませんとの事||||||||||||||(*￣ロ￣)ガーン||||||||||||||||

仕方なく帰宅して未だ３時。晩飯食ったら仙台に戻る為、さほどの時間は無いので、簡単なプチイジリ開始。




１００均で購入した部屋のドアの防音テープ。これを車に使用してみました。



リアドアのフロント召し合せ部分は３mm.厚



ドアのエッジ部分にも３mm.厚



下は５mm厚を貼りましたが、隙間が６mm.程度あり寸足らず(;^_^A アセアセ・・・



リアも同様にここは３mm.厚



ここにも３mm.厚



こちらは５mm



ついでに上と前後ピラー部にも５mm厚を貼ってみました。



ドア下の状況はこんな感じ。

素材はエチレンプロピレンゴムで柔軟性があり、両面テープが貼られているので取付は簡単です。

効果は思いの他ありました。信号待ちでも周囲の音は殆ど気にならず、走行中大型トラック等とすれ違っても全然気になりません。

カムリやクラウン用のウェザーストリップ流用を考えていましたが、結局３mm.×３ヶと５mm×４本の計￥735-円で済みました(*^^*)

見てくれも思ったより気にならず、上手くフィットしています。
耐久性は不明ですが、ダメもとのつもりならお勧めみたいです。
 

久々の掘り出し品かな(^。^)y-.。o○

先程ブツが届きました＼(^▽^)／




問題は取付がいつになるか、毎日天気予報とにらめっこです(￣ヘ￣;)ウーン

日曜日天気が良ければ、カミさん連れて紅葉見物がてらの温泉巡りだし、雨なら当然・・・(*^m^*) ムフッ




台風の動向と紅葉情報と道路情報と、チェックする事が多い今日この頃です。

早いもんで単身生活１ヶ月経過しました。残りあと５ヶ月ε-(ーдー)ハァ


現場の方は仙台の建設業界の現状がまともに反映され？出だしから遅れ気味で先が思いやられます。

これが今回の現場事務所




敷地内に余裕が無く、４坪タイプの狭～いプレハブです。
先週末に仮設電力がようやく入りました。
 
それまではバッテリー駆動でノートＰＣ使って、昼に部屋に帰って人とPCの栄養補給をしなくてはなりませんでしたが、ようやく開放されました。

狭いながらも一国一城の主で、工夫して使い易いようにカスタマイズしています(￣∀￣*)イヒッ


近くに来たら遊びに来て下さい、な～にもないけど(;^_^A 

チョッとした時間で、日頃気になっていたところを、改善してみました。


交差点で曲る度にガタゴトとうるさかったコンソールボックス~(-゛-;)~
内部に防音と傷防止を兼ねて、こんな物を使ってみました。




100均で購入した階段の滑り止めカーペットです。

 


 
裏面は滑り止め加工が施されており、押し付けると吸着するという物。

 

 
 
深さに合せて裁断して、内部側面に押し付けると、結構綺麗に貼れました。
 
写真ではコーナー部分が綺麗になっていないようですが、これはボックス内部が変形している為で、下の方はピン角に折目が付いているのが解ると思います。
 
案外ピタッと吸着してくれます。

 


 
まま、以前よりはプラスチック同士がぶつかる音が解消されました('-'*)

もう１枚あるので、ドアポケットに使ってみます。ただ、変形しているので綺麗にいくかなぁ(-_-;ウーン

ついでにコンソール内の照明も、以前半端にしていたので１灯追加して完了。


も一つついでに・・・

 

 

以前購入していたグローブボックスのランプを、純正品と交換しました。
こちらはブルーです。
 
 

 

チョッと気になるところ他にも色々あるので、少しずつ改善してみようと思います(^。^)y-.。o○

午後から時間が出来たので、先日仕入れていたブツを付ける事にしました。

みん友さんが良く付けているウイポジです。

Ｔ２０ツインカラー・ウイポジバルブＳＭＤ６０連ダブル球という奴で、キャンセラー内臓でバルブ交換だけでウイポジにという謳い文句の商品です。
但し、商品説明に記載されていた通り、ハイフラ防止対策とソケットの仕様が異なる為の加工は必要でした。

 
不得意分野の電装とは言え、最近色々経験を積んできたので、事前の下調べや必要パーツの購入は抜かりありませんでした。

しかし、肝心な技量と注意力不足で、始めてみるとやはり四苦八苦(;^_^A 


今回はデイライトとして使用しようと考え、万一に備えスイッチも咬ませる事にしましたが、これが電源で・・・なんて配線つなぐ時にはスイッチ付けるの忘れていたり、電源をブツにつないで・・・とコネクターを締付けてから、配線エンジンルームから外に出てるジャンなど、まあ相変わらずで自己嫌悪になります(-_-;ウーン


まあそれでもなんとかかんとか配線完了して点灯試験。


 
w(￣o￣)w オオー!バッチリじゃん(^_^)


 
後は元に戻すだけ(゜∇^d) 


外しておいたバンパーを戻して、内装も戻してよし終了。


倉庫から車を出して帰ろうとしたら、「あれ？右のデイライトが付いてねえぞ？」
ウインカーを試してみたら、左のウインカーがハイフラに・・・何故だーΣ(='□'=)ウッソー!?


しょうがないので再入庫して、バンパー外して配線点検。

 ウインカーはエレクトロタップの締付不足、デイライトはエレクトロタップにきちんと納まっていない状態で締付けた為の断線だったようです。


再度点灯試験を行いバンパーを仮止めして、更に点灯試験してからバンパーを締付して、最後にもう一度点灯試験して「ヨーシ、完璧。」←当ったり前じゃボケェ(｀´メ)


 

ようやく長い１日が終わりましたとさ(-。-)y-゜゜゜